آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۸۴۶
۱۸:۳۴
۱۳۹۷/۰۸/۰۹

کادیلاک جدید رقیب آمریکایی بنز S کلاس و ب ام و سری 7 +تصاویر

پدال نیوز: شاید جذاب ترین برند جنرال موتورز بسیار موفق بوده باشد اما این امر کادیلاک را از توقف در زمینه تحقیقات و توسعه بازنداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید جذاب ترین برند جنرال موتورز بسیار موفق بوده باشد اما این امر کادیلاک را از توقف در زمینه تحقیقات و توسعه بازنداشته است.


حدود 15 سال است که این برند حرف V را روی در صندوق عقب سریع ترین سدان های خود استفاده می کند و اکنون این خودروساز به همین مناسبت یک نسخه جدید را عرضه می کند.

 کادیلاک سری V ؛ رقیب آمریکایی بنز S کلاس و ب ام و سری 7

کادیلاک ATS-V و CTS-V مدل 2019 دارای یک نسخه مخصوص به نام Pedestal ادیشن خواهند بود. در حالی که Pedestal دارای جایگاهی مشابه تالیسمان نخواهد بود، این نسخه های جدید می توانند به خوبی جلب توجه کنند.

این خودروها دارای رنگ بدنه کاملا جدید برنزی ماسه ای متالیک به همراه تریم و جلوپنجره کرومی مشکی خواهند بود. رینگ های آلیاژی سبک سری V و کالیپرهای ترمز قرمز رنگ برمبو در پشت آن ها از دیگر ویژگی های این مدل ها هستند. لبه جلو، اسپویلر عقب و برخی عناصر بدنه این مدل ها نیز فیبر کربنی هستند.

 کادیلاک سری V ؛ رقیب آمریکایی بنز S کلاس و ب ام و سری 7

جنرال موتورز قسمت هایی چرمی را نیز در این مدل ها Pedestal تعبیه کرده و صندلی های ریکارو را برای آن ارائه می کند. طرح رنگ برنزی در کابین این خودروها نیز ادامه دارد و در داشبورد و تریم درهای آن دیده می شود.

کادیلاک اولین مدل V را در سال 2004 با استفاده از CTS و سبک طراحی Art & Science خود ساخت که در آن زمان بسیار جالب توجه بود. کادیلاک اعلام کرده که در سال 2019 نیز سدان CT6-V را عرضه خواهد کرد. این مدل قدرتی در حدود 550 اسب بخار از موتور Blackwing تواین توربو V8 خواهد داشت.

 کادیلاک سری V ؛ رقیب آمریکایی بنز S کلاس و ب ام و سری 7

به طور کلی، 300 دستگاه از این مدل های Pedestal ادیشن ساخته خواهد شد. گفته می شود این مدل های مخصوص با قیمت 77090 دلار برای ATS-V و 102590 دلار برای CTS-V به فروش خواهند رفت.

 کادیلاک سری V ؛ رقیب آمریکایی بنز S کلاس و ب ام و سری 7

م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو