کد خبر:
۹۳۸۳۸ ۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
یک کارشناس خودرو :
چارهای جز افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نیست
پدال نیوز- یک کارشناس خودرو در واکنش به آزادسازی قیمت خودرو اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان گریزناپذیر است و چارهای جز اجرای آن نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، فربد زاوه بیان کرد: با توجه به جهش نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قطعات افزایش یافته بنابراین آزادسازی قیمت خودرو و افزایش قیمت توسط خودروسازان از ابتدا باید انجام میشد و نباید در فرآیند کنترل بازار بر بحث قیمتگذاری تمرکز کنیم.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر این که عدم افزایش قیمت توسط خودروسازان هم ضد انگیزه سرمایهگذاری است و هم باعث زیان مجموعه میشود، گفت: افزایش تقاضای کاذب و غیرمصرفی مهمترین تاثیری است که کنترل قیمت بر بازار میگذارد.
او با اشاره به این که در نهایت قیمت خودرو توسط تعداد عرضه و میزان قدرت خرید مردم مشخص میشود، افزود: کسانی که تا کنون جلوی قیمتگذاری خودرو را به بهانه دفاع از حقوق مصرفکننده گرفتهاند فقط دنبال افزایش رانت در این بازار هستند؛ مثل اتفاقی که در وزارت صنعت افتاد و به دنبال دفاع از حق مردم 6هزار خودرو قاچاق شد.
زاوه ادامه داد: اگر همگام با افزایش قیمت عرضه دچار اخلال شود، مجددا در بازار هرجو مرج ایجاد خواهد شد و در نهایت خودروسازان مجبور به کاهش قیمت میشوند بنابراین همه چیز بستگی به میزان تقاضا دارد.
این کارشناس خودرو با اشاره به علل افزایش قیمت خودرو بیان کرد: سوء مدیریت در وزارت صنعت و افزایش تقاضای مازاد و ورود زنان خانهدار و کارمندان جهت کسب سود در بازار از علل اصلی افزایش قیمت خودرو بود.
او درمورد ضرر یا سود مصرف کننده در پی افزایش قیمت توسط خودروساز توضیح داد: تمام کسانی که خودرو پیش خرید کردهاند حتی اگر با قیمت بالا خودروی خود را تحویل بگیرند بالاخره یک روز با فروختن آن سود میکنند از طرف دیگر به احتمال قوی بسیاری از افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند با وجود افزایش قیمت خودروهایشان را پس خواهند داد.
این تحلیلگر بازار خودرو در واکنش به پیشبینی افزایش 60تا 80درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان اظهار کرد: در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه تا بازار بیش از این عدد است و اگر قرار بر آزادسازی قیمت خودرو است، باید بگذاریم حاشیه بازار از بین برود و قیمتها را شناور کنیم.
زاوه تاکید کرد: اگر علاوه بر شناور کردن قیمت روند تولید و توزیع و واردات تسهیل شود، قیمت خودرو منطقی خواهد شد و بازار نیز به تعادل میرسد.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر این که عدم افزایش قیمت توسط خودروسازان هم ضد انگیزه سرمایهگذاری است و هم باعث زیان مجموعه میشود، گفت: افزایش تقاضای کاذب و غیرمصرفی مهمترین تاثیری است که کنترل قیمت بر بازار میگذارد.
او با اشاره به این که در نهایت قیمت خودرو توسط تعداد عرضه و میزان قدرت خرید مردم مشخص میشود، افزود: کسانی که تا کنون جلوی قیمتگذاری خودرو را به بهانه دفاع از حقوق مصرفکننده گرفتهاند فقط دنبال افزایش رانت در این بازار هستند؛ مثل اتفاقی که در وزارت صنعت افتاد و به دنبال دفاع از حق مردم 6هزار خودرو قاچاق شد.
زاوه ادامه داد: اگر همگام با افزایش قیمت عرضه دچار اخلال شود، مجددا در بازار هرجو مرج ایجاد خواهد شد و در نهایت خودروسازان مجبور به کاهش قیمت میشوند بنابراین همه چیز بستگی به میزان تقاضا دارد.
این کارشناس خودرو با اشاره به علل افزایش قیمت خودرو بیان کرد: سوء مدیریت در وزارت صنعت و افزایش تقاضای مازاد و ورود زنان خانهدار و کارمندان جهت کسب سود در بازار از علل اصلی افزایش قیمت خودرو بود.
او درمورد ضرر یا سود مصرف کننده در پی افزایش قیمت توسط خودروساز توضیح داد: تمام کسانی که خودرو پیش خرید کردهاند حتی اگر با قیمت بالا خودروی خود را تحویل بگیرند بالاخره یک روز با فروختن آن سود میکنند از طرف دیگر به احتمال قوی بسیاری از افرادی که خودرو پیش خرید کردهاند با وجود افزایش قیمت خودروهایشان را پس خواهند داد.
این تحلیلگر بازار خودرو در واکنش به پیشبینی افزایش 60تا 80درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان اظهار کرد: در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه تا بازار بیش از این عدد است و اگر قرار بر آزادسازی قیمت خودرو است، باید بگذاریم حاشیه بازار از بین برود و قیمتها را شناور کنیم.
زاوه تاکید کرد: اگر علاوه بر شناور کردن قیمت روند تولید و توزیع و واردات تسهیل شود، قیمت خودرو منطقی خواهد شد و بازار نیز به تعادل میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها