کد خبر:
۹۳۸۱۲ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
تولیدکننده قطعه:
پراید 34 میلیون تومانی در راه است
پدال نیوز- در روزهای گذشته دو شرکت بزرگ خودروساز (ایران خودرو و سایپا) خودروهای خود را پیشفروش کردند. به نظر میرسید این طرح بر نرخ خودرو تاثیر بگذارد و قیمتها را کاهش دهد اما کارشناسان معتقدند با توجه به اینکه عرضه خودروها در بلند مدت صورت میگیرد نرخ ها تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویداد24 ، این روزها بازار خودرو با افزایش عرضه مواجه شده و به نظر میرسد به مرور تقاضاهای کاذب از بازار حذف شده و مصرف کنندگان واقعی به سمت این بازار هدایت شوند، خبرها حاکی است که دلالان هم دست به کار شده و عرضه را در بازار بیش از قبل کردهاند؛ این در حالی بود که به نظر میرسید با طرح پیشفروش، بهای خودرو کاسته شود.
خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیده بودند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد تا شرکتهای خودروساز خواستار افزایش 17 تا 18 درصدی قیمتها بشوند؛ اما هنوز نرخ جدیدی اعلام نشده است.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پیشفروش خودرو از سوی خودروسازان باعث کاهش بهای خودرو در بازار نخواهند شد، به رویداد24 گفته است: همه انتظار دارند با پیش فروش خودرو قیمتها کاسته شود، اما تنها راه نرخگذاری درست از سوی دولت است.
او با اشاره به تصمیمهای اخیر درباره نرخگذاری خودرو گفته است: قرار شد تا شورای رقابت تعیین کننده نباشد و سازمان حمایت از مصرف کننده با نظر کمیته تنظیم بازار قیمتگذاری خودرو را انجام دهند.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو درباره زمان نرخگذاریهای جدید میگوید: این موضوع تا زمان استقرار وزیر جدید صمت در وزارت صنعت متوقف ماند، اما قرار است به زودی تعیین تکلیف شود.
نجفی منش با اشاره به ضرر و زیان خودروسازان در این مدت گفته است: خودروسازان در گزارشی که اخیرا ارائه کردهاند طی چند سال گذشته 20 هزار میلیارد تومان و در 6 ماهه ابتدای سال جاری 5 هزار میلیارد تومان زیان دادهاند بدین ترتیب اگر نرخها تغییر نکند، تولید خودرو متوقف خواهد شد.
او گفته است: محاسبات قیمت خودرو از سوی خودروسازان همچنان با ارز 3200 تومان است در حالی است که هم اکنون نرخ دلار 9 هزار تومان است و بهای مواد اولیه (مس، آلومینیوم و دیگر مواد) تا 4 برابر رشد کرده است.
خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیده بودند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد تا شرکتهای خودروساز خواستار افزایش 17 تا 18 درصدی قیمتها بشوند؛ اما هنوز نرخ جدیدی اعلام نشده است.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پیشفروش خودرو از سوی خودروسازان باعث کاهش بهای خودرو در بازار نخواهند شد، به رویداد24 گفته است: همه انتظار دارند با پیش فروش خودرو قیمتها کاسته شود، اما تنها راه نرخگذاری درست از سوی دولت است.
او با اشاره به تصمیمهای اخیر درباره نرخگذاری خودرو گفته است: قرار شد تا شورای رقابت تعیین کننده نباشد و سازمان حمایت از مصرف کننده با نظر کمیته تنظیم بازار قیمتگذاری خودرو را انجام دهند.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو درباره زمان نرخگذاریهای جدید میگوید: این موضوع تا زمان استقرار وزیر جدید صمت در وزارت صنعت متوقف ماند، اما قرار است به زودی تعیین تکلیف شود.
نجفی منش با اشاره به ضرر و زیان خودروسازان در این مدت گفته است: خودروسازان در گزارشی که اخیرا ارائه کردهاند طی چند سال گذشته 20 هزار میلیارد تومان و در 6 ماهه ابتدای سال جاری 5 هزار میلیارد تومان زیان دادهاند بدین ترتیب اگر نرخها تغییر نکند، تولید خودرو متوقف خواهد شد.
او گفته است: محاسبات قیمت خودرو از سوی خودروسازان همچنان با ارز 3200 تومان است در حالی است که هم اکنون نرخ دلار 9 هزار تومان است و بهای مواد اولیه (مس، آلومینیوم و دیگر مواد) تا 4 برابر رشد کرده است.
نجفی منش میگوید: درحال حاضر بهای پراید حدود 22 تا 23 میلیون تومان است این در حالی است که بهای آن باید به 34 میلیون تومان برسد. در دهه 70 نیز همین اتفاق افتاد و در حالی که بهای سایر کالاها تا 300 درصد رشد داشت، قیمت خودرو تنها 10 درصد افزایش داشت. پیشنهاد ما این است که نرخها بر اساس حاشیه بازار تعیین شود منهای 5 درصد تا نرخهای کارخانه و بازار متعادل شوند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند
شرایط فروش