کد خبر:
۹۳۸۱۲ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
تولیدکننده قطعه:
پراید 34 میلیون تومانی در راه است
پدال نیوز- در روزهای گذشته دو شرکت بزرگ خودروساز (ایران خودرو و سایپا) خودروهای خود را پیشفروش کردند. به نظر میرسید این طرح بر نرخ خودرو تاثیر بگذارد و قیمتها را کاهش دهد اما کارشناسان معتقدند با توجه به اینکه عرضه خودروها در بلند مدت صورت میگیرد نرخ ها تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویداد24 ، این روزها بازار خودرو با افزایش عرضه مواجه شده و به نظر میرسد به مرور تقاضاهای کاذب از بازار حذف شده و مصرف کنندگان واقعی به سمت این بازار هدایت شوند، خبرها حاکی است که دلالان هم دست به کار شده و عرضه را در بازار بیش از قبل کردهاند؛ این در حالی بود که به نظر میرسید با طرح پیشفروش، بهای خودرو کاسته شود.
خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیده بودند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد تا شرکتهای خودروساز خواستار افزایش 17 تا 18 درصدی قیمتها بشوند؛ اما هنوز نرخ جدیدی اعلام نشده است.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پیشفروش خودرو از سوی خودروسازان باعث کاهش بهای خودرو در بازار نخواهند شد، به رویداد24 گفته است: همه انتظار دارند با پیش فروش خودرو قیمتها کاسته شود، اما تنها راه نرخگذاری درست از سوی دولت است.
او با اشاره به تصمیمهای اخیر درباره نرخگذاری خودرو گفته است: قرار شد تا شورای رقابت تعیین کننده نباشد و سازمان حمایت از مصرف کننده با نظر کمیته تنظیم بازار قیمتگذاری خودرو را انجام دهند.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو درباره زمان نرخگذاریهای جدید میگوید: این موضوع تا زمان استقرار وزیر جدید صمت در وزارت صنعت متوقف ماند، اما قرار است به زودی تعیین تکلیف شود.
نجفی منش با اشاره به ضرر و زیان خودروسازان در این مدت گفته است: خودروسازان در گزارشی که اخیرا ارائه کردهاند طی چند سال گذشته 20 هزار میلیارد تومان و در 6 ماهه ابتدای سال جاری 5 هزار میلیارد تومان زیان دادهاند بدین ترتیب اگر نرخها تغییر نکند، تولید خودرو متوقف خواهد شد.
او گفته است: محاسبات قیمت خودرو از سوی خودروسازان همچنان با ارز 3200 تومان است در حالی است که هم اکنون نرخ دلار 9 هزار تومان است و بهای مواد اولیه (مس، آلومینیوم و دیگر مواد) تا 4 برابر رشد کرده است.
خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیده بودند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد تا شرکتهای خودروساز خواستار افزایش 17 تا 18 درصدی قیمتها بشوند؛ اما هنوز نرخ جدیدی اعلام نشده است.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پیشفروش خودرو از سوی خودروسازان باعث کاهش بهای خودرو در بازار نخواهند شد، به رویداد24 گفته است: همه انتظار دارند با پیش فروش خودرو قیمتها کاسته شود، اما تنها راه نرخگذاری درست از سوی دولت است.
او با اشاره به تصمیمهای اخیر درباره نرخگذاری خودرو گفته است: قرار شد تا شورای رقابت تعیین کننده نباشد و سازمان حمایت از مصرف کننده با نظر کمیته تنظیم بازار قیمتگذاری خودرو را انجام دهند.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو درباره زمان نرخگذاریهای جدید میگوید: این موضوع تا زمان استقرار وزیر جدید صمت در وزارت صنعت متوقف ماند، اما قرار است به زودی تعیین تکلیف شود.
نجفی منش با اشاره به ضرر و زیان خودروسازان در این مدت گفته است: خودروسازان در گزارشی که اخیرا ارائه کردهاند طی چند سال گذشته 20 هزار میلیارد تومان و در 6 ماهه ابتدای سال جاری 5 هزار میلیارد تومان زیان دادهاند بدین ترتیب اگر نرخها تغییر نکند، تولید خودرو متوقف خواهد شد.
او گفته است: محاسبات قیمت خودرو از سوی خودروسازان همچنان با ارز 3200 تومان است در حالی است که هم اکنون نرخ دلار 9 هزار تومان است و بهای مواد اولیه (مس، آلومینیوم و دیگر مواد) تا 4 برابر رشد کرده است.
نجفی منش میگوید: درحال حاضر بهای پراید حدود 22 تا 23 میلیون تومان است این در حالی است که بهای آن باید به 34 میلیون تومان برسد. در دهه 70 نیز همین اتفاق افتاد و در حالی که بهای سایر کالاها تا 300 درصد رشد داشت، قیمت خودرو تنها 10 درصد افزایش داشت. پیشنهاد ما این است که نرخها بر اساس حاشیه بازار تعیین شود منهای 5 درصد تا نرخهای کارخانه و بازار متعادل شوند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش