آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۷۹۴
۱۰:۵۶
۱۳۹۷/۰۸/۰۹

واکنش بازار خودرو به تعطیلی‌های آبان ماه

پدال نیوز: گرچه از ایتدای مهرماه امسال رکود بازار خودرو آغاز شده است، اما با نزدیک شدن به تحریم‌های آبان ماه و وجود تعطیلی های ماه صفر، بازار خودرو را همچنان در رکود نگه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخلا آنچه در نیمه اول سال بر بازار خودرو گذشت و قیمت خودروهای داخلی و خارجی افزایش 50 درصدی را تجربه کرد، با آغاز فصل پاییز اما التهاب بازار شکسته شد و خرید و فروش به رکود نشست.
 
با قدم گذاشتن به نیمه دوم سال 97 و نگاهی به بازار خودرو مشاهده می شود که اکنون در کنار روند رو به ثبات قیمت خودرو، معاملات به رکود رفته اند و به نوعی بازار را به سکوت برده است.
 
البته رکود خرید و فروش در کالاها و محصولات مصرفی همواره بعد از افزایش قیمت های پرنوسان طبیعی است، چرا که همین امر پیش تر بازار مسکن، تلفن همراه و غیره را شامل شده است و اکنون نوبت به خودرو رسیده است.
 
با رصد بازار خودرو میان فعالان بازار و فروشندگان خودرو، برخی از آن ها بر این باورند که باید به بازار خودرو فرصت داد تا پس از تثبیت قیمت ها‌، بتواند قیمت های واقعی را با احتساب افزایش مواد اولیه و قطعات خودرویی پایه گذاری کنند.
 
با گشتی در بازار خرید و فروش خودرو و خیابان های عرضه خودروهای دست دوم مشاهده می شود که دیگر خودروهای موجود در بازار و از پیش تولید شده کشش افزایش قیمت ندارند و تنها خودروهای تولید امسال و سال آینده هستند که می توانند به واسطه افزایش قیمت قطعات خودرویی ادعای افزایش قیمت کنند،‌چرا که ر غیر اینصورت،‌افزایش قیمت ها خارج از قیمت نمایندگی‌ها، فقط دلال بازی است.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین