کد خبر:
۹۳۷۹۴ ۱۰:۵۶
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
واکنش بازار خودرو به تعطیلیهای آبان ماه
پدال نیوز: گرچه از ایتدای مهرماه امسال رکود بازار خودرو آغاز شده است، اما با نزدیک شدن به تحریمهای آبان ماه و وجود تعطیلی های ماه صفر، بازار خودرو را همچنان در رکود نگه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخلا آنچه در نیمه اول سال بر بازار خودرو گذشت و قیمت خودروهای داخلی و خارجی افزایش 50 درصدی را تجربه کرد، با آغاز فصل پاییز اما التهاب بازار شکسته شد و خرید و فروش به رکود نشست.
با قدم گذاشتن به نیمه دوم سال 97 و نگاهی به بازار خودرو مشاهده می شود که اکنون در کنار روند رو به ثبات قیمت خودرو، معاملات به رکود رفته اند و به نوعی بازار را به سکوت برده است.
البته رکود خرید و فروش در کالاها و محصولات مصرفی همواره بعد از افزایش قیمت های پرنوسان طبیعی است، چرا که همین امر پیش تر بازار مسکن، تلفن همراه و غیره را شامل شده است و اکنون نوبت به خودرو رسیده است.
با رصد بازار خودرو میان فعالان بازار و فروشندگان خودرو، برخی از آن ها بر این باورند که باید به بازار خودرو فرصت داد تا پس از تثبیت قیمت ها، بتواند قیمت های واقعی را با احتساب افزایش مواد اولیه و قطعات خودرویی پایه گذاری کنند.
با گشتی در بازار خرید و فروش خودرو و خیابان های عرضه خودروهای دست دوم مشاهده می شود که دیگر خودروهای موجود در بازار و از پیش تولید شده کشش افزایش قیمت ندارند و تنها خودروهای تولید امسال و سال آینده هستند که می توانند به واسطه افزایش قیمت قطعات خودرویی ادعای افزایش قیمت کنند،چرا که ر غیر اینصورت،افزایش قیمت ها خارج از قیمت نمایندگیها، فقط دلال بازی است.
انتهای پیام/
با قدم گذاشتن به نیمه دوم سال 97 و نگاهی به بازار خودرو مشاهده می شود که اکنون در کنار روند رو به ثبات قیمت خودرو، معاملات به رکود رفته اند و به نوعی بازار را به سکوت برده است.
البته رکود خرید و فروش در کالاها و محصولات مصرفی همواره بعد از افزایش قیمت های پرنوسان طبیعی است، چرا که همین امر پیش تر بازار مسکن، تلفن همراه و غیره را شامل شده است و اکنون نوبت به خودرو رسیده است.
با رصد بازار خودرو میان فعالان بازار و فروشندگان خودرو، برخی از آن ها بر این باورند که باید به بازار خودرو فرصت داد تا پس از تثبیت قیمت ها، بتواند قیمت های واقعی را با احتساب افزایش مواد اولیه و قطعات خودرویی پایه گذاری کنند.
با گشتی در بازار خرید و فروش خودرو و خیابان های عرضه خودروهای دست دوم مشاهده می شود که دیگر خودروهای موجود در بازار و از پیش تولید شده کشش افزایش قیمت ندارند و تنها خودروهای تولید امسال و سال آینده هستند که می توانند به واسطه افزایش قیمت قطعات خودرویی ادعای افزایش قیمت کنند،چرا که ر غیر اینصورت،افزایش قیمت ها خارج از قیمت نمایندگیها، فقط دلال بازی است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها