کد خبر:
۹۳۷۹۴ ۱۰:۵۶
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
واکنش بازار خودرو به تعطیلیهای آبان ماه
پدال نیوز: گرچه از ایتدای مهرماه امسال رکود بازار خودرو آغاز شده است، اما با نزدیک شدن به تحریمهای آبان ماه و وجود تعطیلی های ماه صفر، بازار خودرو را همچنان در رکود نگه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخلا آنچه در نیمه اول سال بر بازار خودرو گذشت و قیمت خودروهای داخلی و خارجی افزایش 50 درصدی را تجربه کرد، با آغاز فصل پاییز اما التهاب بازار شکسته شد و خرید و فروش به رکود نشست.
با قدم گذاشتن به نیمه دوم سال 97 و نگاهی به بازار خودرو مشاهده می شود که اکنون در کنار روند رو به ثبات قیمت خودرو، معاملات به رکود رفته اند و به نوعی بازار را به سکوت برده است.
البته رکود خرید و فروش در کالاها و محصولات مصرفی همواره بعد از افزایش قیمت های پرنوسان طبیعی است، چرا که همین امر پیش تر بازار مسکن، تلفن همراه و غیره را شامل شده است و اکنون نوبت به خودرو رسیده است.
با رصد بازار خودرو میان فعالان بازار و فروشندگان خودرو، برخی از آن ها بر این باورند که باید به بازار خودرو فرصت داد تا پس از تثبیت قیمت ها، بتواند قیمت های واقعی را با احتساب افزایش مواد اولیه و قطعات خودرویی پایه گذاری کنند.
با گشتی در بازار خرید و فروش خودرو و خیابان های عرضه خودروهای دست دوم مشاهده می شود که دیگر خودروهای موجود در بازار و از پیش تولید شده کشش افزایش قیمت ندارند و تنها خودروهای تولید امسال و سال آینده هستند که می توانند به واسطه افزایش قیمت قطعات خودرویی ادعای افزایش قیمت کنند،چرا که ر غیر اینصورت،افزایش قیمت ها خارج از قیمت نمایندگیها، فقط دلال بازی است.
انتهای پیام/
با قدم گذاشتن به نیمه دوم سال 97 و نگاهی به بازار خودرو مشاهده می شود که اکنون در کنار روند رو به ثبات قیمت خودرو، معاملات به رکود رفته اند و به نوعی بازار را به سکوت برده است.
البته رکود خرید و فروش در کالاها و محصولات مصرفی همواره بعد از افزایش قیمت های پرنوسان طبیعی است، چرا که همین امر پیش تر بازار مسکن، تلفن همراه و غیره را شامل شده است و اکنون نوبت به خودرو رسیده است.
با رصد بازار خودرو میان فعالان بازار و فروشندگان خودرو، برخی از آن ها بر این باورند که باید به بازار خودرو فرصت داد تا پس از تثبیت قیمت ها، بتواند قیمت های واقعی را با احتساب افزایش مواد اولیه و قطعات خودرویی پایه گذاری کنند.
با گشتی در بازار خرید و فروش خودرو و خیابان های عرضه خودروهای دست دوم مشاهده می شود که دیگر خودروهای موجود در بازار و از پیش تولید شده کشش افزایش قیمت ندارند و تنها خودروهای تولید امسال و سال آینده هستند که می توانند به واسطه افزایش قیمت قطعات خودرویی ادعای افزایش قیمت کنند،چرا که ر غیر اینصورت،افزایش قیمت ها خارج از قیمت نمایندگیها، فقط دلال بازی است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو