جاده آمل - چمستان بوی خون می دهد
پدال نیوز- پروژه تعریض و چهاربانده شدن مسیر ۲۰ کیلومتری آمل - چمستان پس از سه دهه هنوز به مقصد نرسیده و این جاده همچنان بوی خون می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، چمستان یکی از پرتردد ترین جاده های حوزه مرکزی استان مازندران محسوب میشود که به دلیل نداشتن جاده ای مناسب به جولانگاه مرگ و گره های بزرگ ترافیکی تبدیل شده است.
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!