کد خبر:
۹۳۵۰۶ ۱۰:۱۴
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
مطالبه خودرویی از وزیر پیشنهادی صنعت/آیا شریعتمداری تاوان تصمیم غلطش را پرداخت کرده است؟
پدال نیوز: مبارزه با فساد و برخورد با متخلفان مطالبه اصلی رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو از وزیر جدید وزارت صنعت است. وی در عین حال از بیپاسخ ماندن برخی سوالات درباره عملکرد وزیر مستعفی صنعت هم گلایه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که وزیر مستعفی صنعت، معدن و تجارت برای تصدی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی معرفی شده هنوز برخی سوالات درباره عملکرد وی در وزارت صنعت بیپاسخ مانده است. رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو با طرح انتقاداتی این سوال را مطرح کرده که آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟
فرهاد احتشام زاد در تحلیلی که در اختیار تجارتنیوز قرارداده، با انتقاد از نگرش برخی مسئولان فعلی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تخلف واردات خودرو و شانه خالی کردن از قبول اشتباهات خود به تجارتنیوز گفت: آیا واردکنندگان خودرو که خودروهای به روز دنیا را وارد کشور کردهاند، متخلفند یا کسانی که بهزور از واردکنندگان باج گرفتهاند تا به آنها اجازه ادامه حیات اقتصادی دهند؟ آیا اصولا کسی که از جیبش دزدی شده است، متخلف محسوب میشود؟ آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟ آیا افراد فاسد از بدنه دولت که اکنون دستگیر شدهاند، تخلفشان بهغلط تشخیص داده شده است؟ آیا طراحان سیستم مقصر بودهاند یا افراد غیر امینی که دسترسی نامحدود به اطلاعات سیستم داشتهاند؟ آیا ادامهدهندگان راه غلط وزیر پیشین بیتقصیر بودهاند؟
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو افزود: اگر چه در جلسه روز گذشته اتاق بازرگانی ایران که با حضور رضا رحمانی، وزیر پیشنهادی وزارت صنعت و معدن پرسش از ایشان درباره خصوصیسازی خودروسازان شبه دولتی و فعالسازی مجدد واردات خودرو مانند مغفول ماندن تکلیف این موارد در برنامه ارائه شده توسط ایشان برای تصدی سمت وزارت، مجددا بیپاسخ ماند، اما نوید استفاده از نیروهای جوان و متخصص از سوی ایشان در بیش از ۱۹ پست کلیدی در وزارت صنعت و معدن که باید الزاما تا ۲۴ آبانماه به دلیل بازنشستگی پست خود را ترک کنند امید بخش بود.
او تصریحکرد: اکنون زمان استفاده از نیروهای کارشناس و خبرهای است که به دور از فرافکنی و گردناندازی، اقدامات موثری برای شناسایی عوامل زمینهساز بروز تخلفات و جلوگیری از وقوع آنها انجام دهند.
احتشامزاد اظهارکرد: برخورد جدی با کلیه متخلفان اعم از واردکننده متخلف، کارمندان فاسد و نیز مسئولان ناکارآمد همگی منجر به افزایش هزینه تخلفات و ایجاد جو امنیت روانی برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی خواهد شد که امید است در تیم جدید وزارت صمت بیش از پیش شاهد عملیاتی شدن این موضوعات باشیم.
فرهاد احتشام زاد در تحلیلی که در اختیار تجارتنیوز قرارداده، با انتقاد از نگرش برخی مسئولان فعلی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تخلف واردات خودرو و شانه خالی کردن از قبول اشتباهات خود به تجارتنیوز گفت: آیا واردکنندگان خودرو که خودروهای به روز دنیا را وارد کشور کردهاند، متخلفند یا کسانی که بهزور از واردکنندگان باج گرفتهاند تا به آنها اجازه ادامه حیات اقتصادی دهند؟ آیا اصولا کسی که از جیبش دزدی شده است، متخلف محسوب میشود؟ آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟ آیا افراد فاسد از بدنه دولت که اکنون دستگیر شدهاند، تخلفشان بهغلط تشخیص داده شده است؟ آیا طراحان سیستم مقصر بودهاند یا افراد غیر امینی که دسترسی نامحدود به اطلاعات سیستم داشتهاند؟ آیا ادامهدهندگان راه غلط وزیر پیشین بیتقصیر بودهاند؟
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو افزود: اگر چه در جلسه روز گذشته اتاق بازرگانی ایران که با حضور رضا رحمانی، وزیر پیشنهادی وزارت صنعت و معدن پرسش از ایشان درباره خصوصیسازی خودروسازان شبه دولتی و فعالسازی مجدد واردات خودرو مانند مغفول ماندن تکلیف این موارد در برنامه ارائه شده توسط ایشان برای تصدی سمت وزارت، مجددا بیپاسخ ماند، اما نوید استفاده از نیروهای جوان و متخصص از سوی ایشان در بیش از ۱۹ پست کلیدی در وزارت صنعت و معدن که باید الزاما تا ۲۴ آبانماه به دلیل بازنشستگی پست خود را ترک کنند امید بخش بود.
او تصریحکرد: اکنون زمان استفاده از نیروهای کارشناس و خبرهای است که به دور از فرافکنی و گردناندازی، اقدامات موثری برای شناسایی عوامل زمینهساز بروز تخلفات و جلوگیری از وقوع آنها انجام دهند.
احتشامزاد اظهارکرد: برخورد جدی با کلیه متخلفان اعم از واردکننده متخلف، کارمندان فاسد و نیز مسئولان ناکارآمد همگی منجر به افزایش هزینه تخلفات و ایجاد جو امنیت روانی برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی خواهد شد که امید است در تیم جدید وزارت صمت بیش از پیش شاهد عملیاتی شدن این موضوعات باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش