کد خبر:
۹۳۳۱۹ ۱۱:۴۴
۱۳۹۷/۰۷/۳۰
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی:
بازتاب خبر ساخت لامبورگینی ایرانی دور از انتظار بود
پدال نیوز- طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی دستساز ایرانی با بیان اینکه بازتاب گستردهی خبر ساخت لامبورگینی ایرانی در رسانههای داخلی و خارجی دور از انتظارمان بود، گفت: با توجه به حجم زیاد تحریمها، معتقدم ساخت این خودرو نقطهی عطف در صنعت خودروسازی و ساخت سوپر اسپورت در ایران است، و اکثر رسانههای خارجی در شوک این هستند که با وجود تحریم چگونه چنین پروژهای در ایران ساخته شده و این اقدام برای آنها حیرتبرانگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، «مسعود مرادی» با بیان اینکه خودرو لامبورگینی مدل مورسیه لاگو در ایران بهصورت مهندسی معکوس طراحی شده است، اظهار کرد: این خودرو دارای پیشرانه 6 سیلندر خورجینی با ظرفیت 3800 سیسی است که 306 اسب بخار قدرت دارد و حداکثر سرعت آن 280 کیلومتر بر ساعت است و از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد.
وی افزود: شاسی این خودرو بر پایهی پلتفرم لامبورگینی ساخته شده و بدنه و قسمتهای داخلی آن نیز با لامبورگینی مورسیه لاگو یکسان است، بدنه این خودرو از جنس مواد کامپوزیت سبک بوده و تریم داخلی خودرو از جمله صندلیها، داشبورد و پایهها نیز از مواد کامپوزیت سبک با پوشش چرم طبیعی ساخته شده است.
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی با بیان اینکه مراحل طراحی لامبورگینی ایرانی توسط متخصصان داخلی انجام شده است، گفت: ابتدا مدل این خودرو با طراحی دیجیتال آغاز شد و پس از آن بر مبنای طرح دیجیتال، مدل چوبی آن ساخته شده و از روی همان مدل کار ساخت قالبها و قطعات انجام گرفت
مرادی با بیان اینکه طبق فرآیند مدلسازی، همه قطعات این خودرو توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، گفت: ما برای ساخت بدنه و قسمتهای داخلی خودرو به هیچعنوان از قطعات خارجی استفاده نکردیم و همه قطعات آن در داخل کشور مدلسازی و ساخته شدهاند.
وی یکی از اهداف اصلی برای ساخت این خودرو را دستیابی به نحوه ساخت و دانش فنی و بومیسازی خودروهای سوپر اسپورت دانست و گفت: با استفاده از این روش، میتوانیم مدلهای جدید از خودرو سوپر اسپورت را در داخل کشور طراحی کرده و بسازیم.
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی در خصوص امکان تولید انبوه لامبورگینی در کشور، اظهار کرد: موضوع مالکیت معنوی خودرو توسط مشاور حقوق بینالملل ما در دست بررسی است و پس از کسب نتیجه در صورت امکان بصورت شکل رونمایی شده و یا با جراحی چهره تولید خواهد شد، چون تیم ما مقید به رعایت مسائل مالکیت معنوی و اخلاق صنعتی است.
مرادی افزود: گزینه بعدی طراحی یک خودروی کاملاً جدید است.
وی با بیان اینکه ساخت خودروی لامبورگینی آغاز حرکتی برای ساخت و طراحی خودرو سوپر اسپورت در کشور است، یادآورشد: هدف از ساخت این خودرو رسیدن به خود باوری و غرور ملی همچنین کارآفرینی در کشور است، امید میرود روزی برسد که در ساخت سوپراسپرتهای پیشرفته جزو کشورهای پیشرو شده و آن را به همه کشورهای خارجی صادر کنیم.
وی افزود: شاسی این خودرو بر پایهی پلتفرم لامبورگینی ساخته شده و بدنه و قسمتهای داخلی آن نیز با لامبورگینی مورسیه لاگو یکسان است، بدنه این خودرو از جنس مواد کامپوزیت سبک بوده و تریم داخلی خودرو از جمله صندلیها، داشبورد و پایهها نیز از مواد کامپوزیت سبک با پوشش چرم طبیعی ساخته شده است.
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی با بیان اینکه مراحل طراحی لامبورگینی ایرانی توسط متخصصان داخلی انجام شده است، گفت: ابتدا مدل این خودرو با طراحی دیجیتال آغاز شد و پس از آن بر مبنای طرح دیجیتال، مدل چوبی آن ساخته شده و از روی همان مدل کار ساخت قالبها و قطعات انجام گرفت
مرادی با بیان اینکه طبق فرآیند مدلسازی، همه قطعات این خودرو توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، گفت: ما برای ساخت بدنه و قسمتهای داخلی خودرو به هیچعنوان از قطعات خارجی استفاده نکردیم و همه قطعات آن در داخل کشور مدلسازی و ساخته شدهاند.
وی یکی از اهداف اصلی برای ساخت این خودرو را دستیابی به نحوه ساخت و دانش فنی و بومیسازی خودروهای سوپر اسپورت دانست و گفت: با استفاده از این روش، میتوانیم مدلهای جدید از خودرو سوپر اسپورت را در داخل کشور طراحی کرده و بسازیم.
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی در خصوص امکان تولید انبوه لامبورگینی در کشور، اظهار کرد: موضوع مالکیت معنوی خودرو توسط مشاور حقوق بینالملل ما در دست بررسی است و پس از کسب نتیجه در صورت امکان بصورت شکل رونمایی شده و یا با جراحی چهره تولید خواهد شد، چون تیم ما مقید به رعایت مسائل مالکیت معنوی و اخلاق صنعتی است.
مرادی افزود: گزینه بعدی طراحی یک خودروی کاملاً جدید است.
وی با بیان اینکه ساخت خودروی لامبورگینی آغاز حرکتی برای ساخت و طراحی خودرو سوپر اسپورت در کشور است، یادآورشد: هدف از ساخت این خودرو رسیدن به خود باوری و غرور ملی همچنین کارآفرینی در کشور است، امید میرود روزی برسد که در ساخت سوپراسپرتهای پیشرفته جزو کشورهای پیشرو شده و آن را به همه کشورهای خارجی صادر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو