کد خبر:
۹۳۳۱۸ ۱۱:۴۳
۱۳۹۷/۰۷/۳۰
معاون استاندار آذربایجانشرقی:
طراحی لامبورگینی ایرانی سرآغاز اتفاقات بزرگ در صنعت خودروسازی است
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استاندار آذربایجانشرقی ضمن تقدیر از زحمات گروه طراحی لامبورگینی ایرانی گفت: طراحی لامبورگینی ایرانی سرآغاز اتفاقات بزرگ در صنعت خودروسازی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «علی جهانگیری» در نشست با طراح و سرپرست گروه طراحی لامبورگینی ایرانی اظهار کرد: امروز باید تبریز و ایران به خود ببالد که چنین جوانانی باانگیزه و بامهارت دستبهکارهای بزرگ میزنند و این برای تمام ایرانیان غرورآفرین است.
وی ادامه داد: ما در همه مراحل اداری و ثبت این اقدام بزرگ در کنار این گروه خواهیم بود، همیشه در طول تاریخ ایدههای نابی مطرحشدهاند اما وقتی گرفتار پروسههای طولانی میشوند، خسته شده و ایدههای ناب نیز به فراموشی سپرده میشود اما ما برای به سرانجام رسیدن این اقدام بزرگ در کنار شما خواهیم بود.
معاون استاندار آذربایجانشرقی ضمن دعوت از این مجموعه برای حضور در نمایشگاه نوآوری و فناوری ربع رشیدی گفت: در کنار زون تخصصی خودرو و قطعهسازی مکان مناسبی را در اختیار شما قرار میدهیم تا محصول خود را به نمایش بگذارید و در ادامه مسیر نیز در بحث ثبت پتنت مشاورهها و همراهیهای موردنیاز از شما صورت میگیرد.
جهانگیری حمایت از فعالیتهای دانشبنیان را از برنامههای خاص دولت نام برد و افزود: این حمایتها بدون شک با طی مراحل قانونی میتواند در خصوص طرح حاضر نیز عملیاتی شود و در این میان همکاری و تعامل 26 نفر متخصص در کنار یکدیگر اقدام قابلتقدیری است که ما این موضوع را نیز موردتوجه قرار خواهیم داد.
وی توسعه صنعت خودروسازی را از برنامههای کلان استان نام برد و گفت: طی کردن مراحل اداری این موضوع همیشه طولانی است و استانداردهای متعددی را طلب میکند که امیدواریم شما نیز با همان انگیزه اولیه در این مسیر قدم بردارید.
«مسعود مرادی» طراح و سرپرست گروه طراحی لامبورگینی ایرانی با اشاره به اینکه جرقه اولیه این کار چهار سال پیش زده شده است، گفت: جرقه اولیه این کار چهار سال پیش زده شد و طراحی و مدلسازی اولیه را بهتنهایی پیش بردم تا اینکه کار به مراحل حساستر رسید و در نهایت با یک گروه 26 نفره توانستیم به نتیجه نهایی دستیابیم.
وی ادامه داد: در وهله نخست خودرو را بهصورت کاملاً دیجیتالی طراحی کردیم و بعد در بخش مدلسازی مدل چوبی را با ظرافت تمام به نتیجه رساندیم و پس از طی این مراحل از کارگاه مدلسازی به کارگاه ساخت و تولید منتقل شدیم و این بار کار وارد مرحله جدیدی شد.
مرادی با اشاره به ویژگیهای فنی این خودرو، افزود: خودرو 306 اسب بخار قدرت، 280 کیلومتر بر ساعت سرعت، 6 سیلندر 3.8 لیتری، گیربکس 6 سرعتِ، سیستم پایداری بهروز، 471 سانتیمتر طول، 260 سانتیمتر عرض و 114 سانتیمتر ارتفاع دارد.
رئیس هیئت مدیره انجمن خودرو و قطعهسازی آذربایجانشرقی نیز در این رابطه گفت: طراحی لامبورگینی ایرانی یک شاهکار در صنعت خودروسازی است.
یونس پایدار افزود: بسیار خرسندیم که امروز همشهریان ما کارهایی خلق میکنند که قابلتحسین است.
وی ادامه داد: اینکه گروه حاضر توانسته است بهصورت فضایی و نکته به نکته تمام محاسبات را درست انجام دهد و با سنجش دقیق اقدام کند بسیار اقدام بزرگی است.
وی همچنین از حمایتهای هیئت مدیره انجمن خودرو و قطعهسازی از مجموعه حاضر خبر میدهد و میافزاید: از امروز آقای «مسعود مرادی» بهعنوان عضو افتخاری انجمن خودرو و قطعهسازی معرفی میشود و ما در سفر آتی خود به اتریش در خصوص خودروسازی خواهد بود تمایل داریم تا در کنار این جوان خوش ذوق و مبتکر باشیم.
وی ادامه داد: ما در همه مراحل اداری و ثبت این اقدام بزرگ در کنار این گروه خواهیم بود، همیشه در طول تاریخ ایدههای نابی مطرحشدهاند اما وقتی گرفتار پروسههای طولانی میشوند، خسته شده و ایدههای ناب نیز به فراموشی سپرده میشود اما ما برای به سرانجام رسیدن این اقدام بزرگ در کنار شما خواهیم بود.
معاون استاندار آذربایجانشرقی ضمن دعوت از این مجموعه برای حضور در نمایشگاه نوآوری و فناوری ربع رشیدی گفت: در کنار زون تخصصی خودرو و قطعهسازی مکان مناسبی را در اختیار شما قرار میدهیم تا محصول خود را به نمایش بگذارید و در ادامه مسیر نیز در بحث ثبت پتنت مشاورهها و همراهیهای موردنیاز از شما صورت میگیرد.
جهانگیری حمایت از فعالیتهای دانشبنیان را از برنامههای خاص دولت نام برد و افزود: این حمایتها بدون شک با طی مراحل قانونی میتواند در خصوص طرح حاضر نیز عملیاتی شود و در این میان همکاری و تعامل 26 نفر متخصص در کنار یکدیگر اقدام قابلتقدیری است که ما این موضوع را نیز موردتوجه قرار خواهیم داد.
وی توسعه صنعت خودروسازی را از برنامههای کلان استان نام برد و گفت: طی کردن مراحل اداری این موضوع همیشه طولانی است و استانداردهای متعددی را طلب میکند که امیدواریم شما نیز با همان انگیزه اولیه در این مسیر قدم بردارید.
«مسعود مرادی» طراح و سرپرست گروه طراحی لامبورگینی ایرانی با اشاره به اینکه جرقه اولیه این کار چهار سال پیش زده شده است، گفت: جرقه اولیه این کار چهار سال پیش زده شد و طراحی و مدلسازی اولیه را بهتنهایی پیش بردم تا اینکه کار به مراحل حساستر رسید و در نهایت با یک گروه 26 نفره توانستیم به نتیجه نهایی دستیابیم.
وی ادامه داد: در وهله نخست خودرو را بهصورت کاملاً دیجیتالی طراحی کردیم و بعد در بخش مدلسازی مدل چوبی را با ظرافت تمام به نتیجه رساندیم و پس از طی این مراحل از کارگاه مدلسازی به کارگاه ساخت و تولید منتقل شدیم و این بار کار وارد مرحله جدیدی شد.
مرادی با اشاره به ویژگیهای فنی این خودرو، افزود: خودرو 306 اسب بخار قدرت، 280 کیلومتر بر ساعت سرعت، 6 سیلندر 3.8 لیتری، گیربکس 6 سرعتِ، سیستم پایداری بهروز، 471 سانتیمتر طول، 260 سانتیمتر عرض و 114 سانتیمتر ارتفاع دارد.
رئیس هیئت مدیره انجمن خودرو و قطعهسازی آذربایجانشرقی نیز در این رابطه گفت: طراحی لامبورگینی ایرانی یک شاهکار در صنعت خودروسازی است.
یونس پایدار افزود: بسیار خرسندیم که امروز همشهریان ما کارهایی خلق میکنند که قابلتحسین است.
وی ادامه داد: اینکه گروه حاضر توانسته است بهصورت فضایی و نکته به نکته تمام محاسبات را درست انجام دهد و با سنجش دقیق اقدام کند بسیار اقدام بزرگی است.
وی همچنین از حمایتهای هیئت مدیره انجمن خودرو و قطعهسازی از مجموعه حاضر خبر میدهد و میافزاید: از امروز آقای «مسعود مرادی» بهعنوان عضو افتخاری انجمن خودرو و قطعهسازی معرفی میشود و ما در سفر آتی خود به اتریش در خصوص خودروسازی خواهد بود تمایل داریم تا در کنار این جوان خوش ذوق و مبتکر باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو