آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۳۱۹
۱۱:۴۴
۱۳۹۷/۰۷/۳۰
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی:

بازتاب خبر ساخت لامبورگینی ایرانی دور از انتظار بود

پدال نیوز- طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی دست‌ساز ایرانی با بیان این‌که بازتاب گسترده‌ی خبر ساخت لامبورگینی ایرانی در رسانه‌های داخلی و خارجی دور از انتظارمان بود، گفت: با توجه به حجم زیاد تحریم‌ها، معتقدم ساخت این خودرو نقطه‌ی عطف در صنعت خودروسازی و ساخت سوپر اسپورت در ایران است، و اکثر رسانه‌های خارجی در شوک این هستند که با وجود تحریم چگونه چنین پروژه‌ای در ایران ساخته شده و این اقدام برای آن‌ها حیرت‌برانگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، «مسعود مرادی»  با بیان این‌که  خودرو لامبورگینی مدل مورسیه لاگو در ایران به‌صورت مهندسی معکوس طراحی شده است، اظهار کرد: این خودرو دارای پیشرانه 6 سیلندر خورجینی با ظرفیت 3800 سی‌سی است که  306 اسب بخار قدرت دارد و حداکثر سرعت آن 280 کیلومتر بر ساعت است و از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد.
 
وی افزود: شاسی این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم لامبورگینی ساخته شده و بدنه‌ و قسمت‌های داخلی آن نیز با لامبورگینی مورسیه لاگو یکسان است، بدنه این خودرو از جنس مواد کامپوزیت سبک بوده و تریم داخلی خودرو از جمله صندلی‌ها، داشبورد و پایه‌ها نیز از مواد کامپوزیت سبک با پوشش چرم طبیعی ساخته شده است.
 
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی با بیان این‌که مراحل طراحی لامبورگینی ایرانی توسط متخصصان داخلی انجام شده است، گفت: ابتدا مدل این خودرو با طراحی دیجیتال آغاز شد و پس از آن بر مبنای طرح دیجیتال، مدل چوبی آن ساخته شده و از روی همان مدل کار ساخت قالب‌ها و قطعات انجام گرفت
 
مرادی با بیان این‌که طبق فرآیند مدل‌سازی، همه قطعات این خودرو توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، گفت: ما برای ساخت بدنه و قسمت‌های داخلی خودرو به هیچ‌عنوان از قطعات خارجی استفاده نکردیم و همه قطعات آن در داخل کشور مدل‌سازی و ساخته شده‌اند.
 
وی یکی از اهداف اصلی برای ساخت این خودرو را دستیابی به نحوه ساخت و دانش فنی و بومی‌سازی خودروهای سوپر اسپورت دانست و گفت: با استفاده از این روش، می‌توانیم مدل‌های جدید از خودرو سوپر اسپورت را در داخل کشور طراحی کرده و بسازیم.
 
طراح و سرپرست تیم طراحی لامبورگینی در خصوص امکان تولید انبوه  لامبورگینی در کشور، اظهار کرد: موضوع مالکیت معنوی خودرو توسط مشاور حقوق بین‌الملل ما در دست بررسی است و پس از کسب نتیجه در صورت امکان بصورت شکل رونمایی شده و یا با جراحی چهره تولید خواهد شد، چون تیم ما مقید به رعایت مسائل مالکیت معنوی و اخلاق صنعتی است.
 
مرادی افزود: گزینه بعدی طراحی یک خودروی کاملاً جدید است.
 
وی با بیان این‌که ساخت خودروی لامبورگینی آغاز حرکتی برای ساخت و طراحی خودرو سوپر اسپورت در کشور است، یادآورشد: هدف از ساخت این خودرو رسیدن به خود باوری و غرور ملی هم‌چنین کارآفرینی در کشور است، امید می‌رود روزی برسد که در ساخت  سوپراسپرت‌های پیشرفته جزو کشورهای پیشرو شده و آن را به همه کشورهای خارجی صادر کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی