در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران تاکید شد؛
مطالعات سیاهه برای بررسی علت آلودگی هوای تهران
پدال نیوز- مطالعات سیاهه برای بررسی علت آلودگی هوای تهران در حالی در دستور کار قرار گرفت، که در مطالعات سال ۹۲ سهم آلایندگی خودروها ۷۰ درصد اعلام شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران موضوع مطالعات سیاهه از سوی دانشگاه های تراز اول کشور در دستور کار قرار گرفت.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در این جلسه به مطالعات سیاه برای بررسی علل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: بحث مطالعات سیاه از سال های دور مطرح بوده است و بر اساس این مطالعه مشخص می شود، سهم بخش های مختلف در آلودگی شهری چقدر است.
مسعود زندی افزود: در سال های گذشته ژاپن مطالعاتی را در خصوص سیاهه انجام داده بود، که براساس این مطالعات مشخص شده 70 درصد سهم آلودگی تهران مربوط به خودروها است، بعد از گذشت چند سال در سال 92 ، شرکت کنترل کیفیت هوا با همکاری دانشگاه شریف این کار را مجدداً انجام داد و باز تاکید شد که بیش از 70 درصد آلودگی تهران مربوط به خودروها است.
وی اضافه کرد: براساس مطالعات سیاهه سهم بخش های مختلف آلودگی هوا نظیر صنعت، پالایشگاه های پتروشیمی و خودروها مشخص می شود، به عنوان مثال این مطالعه نشان می دهد سهم آلودگی، خودروهای دیزلی، خودروهای سواری و منابع غیرمتحرک چند درصد است، زمانی که این سهم بندی به دست بیاید برنامه ریزی مطلوب انجام می شود.
زندی گفت: در این مطالعات بیشترین توجه باید معطوف به خودروها شود.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست ادامه داد: اکنون مقرر شده هواشناسی 96 ساعت قبل از پدیده وارونگی هوا باید شرایط جوی را به وزارت بهداشت اعلام کند و وزارت بهداشت نیز بعد از 12 ساعت باید این خبر را به اداره کل استان اعلام کند تا کارگروه اضطرای هوا تشکیل و تصمیمات اخذ شود.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در این جلسه به مطالعات سیاه برای بررسی علل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: بحث مطالعات سیاه از سال های دور مطرح بوده است و بر اساس این مطالعه مشخص می شود، سهم بخش های مختلف در آلودگی شهری چقدر است.
مسعود زندی افزود: در سال های گذشته ژاپن مطالعاتی را در خصوص سیاهه انجام داده بود، که براساس این مطالعات مشخص شده 70 درصد سهم آلودگی تهران مربوط به خودروها است، بعد از گذشت چند سال در سال 92 ، شرکت کنترل کیفیت هوا با همکاری دانشگاه شریف این کار را مجدداً انجام داد و باز تاکید شد که بیش از 70 درصد آلودگی تهران مربوط به خودروها است.
وی اضافه کرد: براساس مطالعات سیاهه سهم بخش های مختلف آلودگی هوا نظیر صنعت، پالایشگاه های پتروشیمی و خودروها مشخص می شود، به عنوان مثال این مطالعه نشان می دهد سهم آلودگی، خودروهای دیزلی، خودروهای سواری و منابع غیرمتحرک چند درصد است، زمانی که این سهم بندی به دست بیاید برنامه ریزی مطلوب انجام می شود.
زندی گفت: در این مطالعات بیشترین توجه باید معطوف به خودروها شود.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست ادامه داد: اکنون مقرر شده هواشناسی 96 ساعت قبل از پدیده وارونگی هوا باید شرایط جوی را به وزارت بهداشت اعلام کند و وزارت بهداشت نیز بعد از 12 ساعت باید این خبر را به اداره کل استان اعلام کند تا کارگروه اضطرای هوا تشکیل و تصمیمات اخذ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو