کد خبر:
۹۳۲۴۳ ۱۰:۳۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۹
گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون داران
پدال نیوز- مدیرعامل تعاونی کامیونداران جویبار با اشاره به اینکه هرچند برخی چالش های پیش روی کامیونداران مرتفع شده گفت: گرانی قطعه و لوازم همچنان در صدر مشکلات این صنف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حسن نصیری با اشاره به اینکه وضعیت کامیونداران نسبت به چند وقت گذشته به مراتب بهتر شده و در حال بازگشت به روال عادی خود است، اظهار کرد: در حال حاضر به صورت کم و بیش، برخی از خواستههای رانندگان در حال اجابت است و باید چشمانتظار آینده ماند.
وی با اشاره به اینکه در موضوع تامین قطعه و لوازم کامیونها هیچ اقدامی تا به امروز صورت نگرفته است و در خصوص تامین لاستیک نیز پایانه بر اساس شماره کیلومتر، یک جفت لاستیک به راننده واگذار میکند، افزود: در حال حاضر لاستیک با قیمت ارز 4200 تومانی توزیع میشود و رانندگان نیز در این وضعیت اقدام به خرید میکنند.
مدیرعامل تعاونی کامیونداران جویبار با بیان اینکه حدود 25 روز از زمان بارگیری مجدد کامیونداران میگذرد و مشکلی در بارگیری وجود ندارد، تصریح کرد: افزایش نرخ کرایه کامیونداران مصوب شده است و تا هفته آینده دستور اجرایی آن صادر میشود.
نصیری با اشاره به اینکه وضعیت کامیونداران نسبت به گذشته کمی بهتر شده است، اظهار کرد: همچنان گرانی قطعه و لوازم، به عنوان بزرگترین مشکل کامیونداران محسوب میشود و بهانه افزایش قیمت قطعه، تغییر نرخ دلار و ارز است و با توجه به اینکه بسیاری از لوازم به کشور وارد میشود، این مشکل برطرف نشده است.
وی با بیان اینکه برخی از افرادی که در پوشش راننده با دریافت پول، جلوی حرکت کامیونها را میگرفتند و آنها را تهدید میکردند، از سوی نهادهای اطلاعاتی، شناسایی و دستگیر شدند، تصریح کرد: باید از نهادهای اطلاعاتی برای شناسایی این افراد تشکر کرد.
مدیرعامل تعاونی کامیونداران جویبار با اشاره به پیامکهای شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مبنی بر قطع کارت سوخت در صورت عدم بارگیری برای سه روز متوالی، اظهار کرد: وقتی کسی بارنامه نمیگیرد قطعا نیازی به سوخت ندارد.
چندی پیش بود خبر تجمع و عدم فعالیت کامیونداران مازندرانی همانند برخی نقاط کشور در فضای مجازی منتشر شده شده بود و کامیونداران دلیل اصلی این امر را تامین نشدن قطعه و لاستیک میدانستند. در این میان برخی خبرها نیز حاکی از آن بود که حتی با وجود خواست رانندگان کامیون برای بارگیری، برخی در پوشش راننده اقدام به حمله به کامیون داران میکردند و علاوه بر آسیب به این رانندگان، خواستار توقف فعالیت آنان بودند. برخی نیز فرصت را مناسب دیده و با ایجاد جوی سیاسی، به دنبال ماهیگیری از این آب گل آلود بودند و البته در این میان پیامکهای هشداردهنده و حتی تهدیدآمیز نیز برای این رانندگان ارسال میشد.
وی با اشاره به اینکه در موضوع تامین قطعه و لوازم کامیونها هیچ اقدامی تا به امروز صورت نگرفته است و در خصوص تامین لاستیک نیز پایانه بر اساس شماره کیلومتر، یک جفت لاستیک به راننده واگذار میکند، افزود: در حال حاضر لاستیک با قیمت ارز 4200 تومانی توزیع میشود و رانندگان نیز در این وضعیت اقدام به خرید میکنند.
مدیرعامل تعاونی کامیونداران جویبار با بیان اینکه حدود 25 روز از زمان بارگیری مجدد کامیونداران میگذرد و مشکلی در بارگیری وجود ندارد، تصریح کرد: افزایش نرخ کرایه کامیونداران مصوب شده است و تا هفته آینده دستور اجرایی آن صادر میشود.
نصیری با اشاره به اینکه وضعیت کامیونداران نسبت به گذشته کمی بهتر شده است، اظهار کرد: همچنان گرانی قطعه و لوازم، به عنوان بزرگترین مشکل کامیونداران محسوب میشود و بهانه افزایش قیمت قطعه، تغییر نرخ دلار و ارز است و با توجه به اینکه بسیاری از لوازم به کشور وارد میشود، این مشکل برطرف نشده است.
وی با بیان اینکه برخی از افرادی که در پوشش راننده با دریافت پول، جلوی حرکت کامیونها را میگرفتند و آنها را تهدید میکردند، از سوی نهادهای اطلاعاتی، شناسایی و دستگیر شدند، تصریح کرد: باید از نهادهای اطلاعاتی برای شناسایی این افراد تشکر کرد.
مدیرعامل تعاونی کامیونداران جویبار با اشاره به پیامکهای شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مبنی بر قطع کارت سوخت در صورت عدم بارگیری برای سه روز متوالی، اظهار کرد: وقتی کسی بارنامه نمیگیرد قطعا نیازی به سوخت ندارد.
چندی پیش بود خبر تجمع و عدم فعالیت کامیونداران مازندرانی همانند برخی نقاط کشور در فضای مجازی منتشر شده شده بود و کامیونداران دلیل اصلی این امر را تامین نشدن قطعه و لاستیک میدانستند. در این میان برخی خبرها نیز حاکی از آن بود که حتی با وجود خواست رانندگان کامیون برای بارگیری، برخی در پوشش راننده اقدام به حمله به کامیون داران میکردند و علاوه بر آسیب به این رانندگان، خواستار توقف فعالیت آنان بودند. برخی نیز فرصت را مناسب دیده و با ایجاد جوی سیاسی، به دنبال ماهیگیری از این آب گل آلود بودند و البته در این میان پیامکهای هشداردهنده و حتی تهدیدآمیز نیز برای این رانندگان ارسال میشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها