کد خبر:
۹۳۱۳۲ ۱۲:۰۸
۱۳۹۷/۰۷/۲۷
معاون وزیر راه و شهرسازی:
جلوگیری از هرگونه انسداد احتمالی راهها در دستور کار است
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی، امسال از مردادماه برنامهریزی های لازم برای رفع موانع احتمالی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عبدالهاشم حسننیا در نشست نهایی برنامهریزی، ارزیابی و تأمین امکانات مورد نیاز برای علمیات اجرای مطلوب راهداری زمستانی با اشاره به اهمیت راهداری زمستانی و جلوگیری از انسداد راهها در زمستان اظهار داشت: راهها به لحاظ حساسیت و اهمیت آن چه در شرایط عادی و چه در شرایط سخت زمستانی همواره از بعد رفاهی و اهمیت اقتصادی، در کانون توجه مردم و مسئولان قرار دارد اما در شرایط خاص، انسداد یک لحظه راهها، بعضاً به مسائل سیاسی و امنیتی گره میخورد و موجبات خدشهدار شدن بسیاری از عملکرد مسئولان مرتبط و نظام کشور میشود.
وی افزود: باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی که بارشهای سنگین موجب انسداد برخی محورهای مواصلاتی منتهی به پایتخت شد، امسال از مردادماه برنامهریزیهای لازم برای تحلیل و ارزیابی و رفع موانع احتمالی انجام شده و در حوزه کارشناسی تمام ظرفیت، موانع و اقدامات بررسی شده است و نشست حاضر اتمام حجت نهایی کاری برای بهرهبرداری بهتر از ظرفیتها و امکانات ایجاد شده، است، انتظار میرود با آمادگی که در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد کاربران جادهای در زمستان سالجاری باشیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به برنامهریزی حاصل از تحلیلهای راهداری زمستانی و تجارب سنوات پیش، گفت: باتوجه به اینکه در حدود 10 هزار کیلومتر از راههای اصلی و استراتژیک در راهداری زمستانی در وضعیت اضطرار و اولویت قرار دارند، بنابراین برای راهبری و تأمین منابع و امکانات مادی و انسانی مورد نیاز راهداری زمستانی، استانها در سه طیف اولویتبندی شدهاند که در حلقه اول اولویت استانهای منتهی به پایتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گیلان - زنجان – قزوین و آذربایجانشرقی هستند که به لحاظ حجم تردد و اهمیت جغرافیایی و مجاورت آنها پایتخت کشور، به طور مستقیم یا به واسطه استانهای همجوار، نیازمند برنامهریزی ویژه و تأمین ملزومات هماهنگی و همپوشانی امکانات درونسازمانی و برون سازمانی دارند که این امر انجام شده است.
وی افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهایی که راههای صعبالعبور دارند اما به لحاظ فاصله کمی از تهران، امکانات به مراتب کمتری دارند اما حساسیت بازنگهداری آنها زیاد است و متناسب با شرایط این راهها و استانهای درگیر برف، اعتبارات و امکانات تزریق شده است که این استانها شامل مرکزی – همدان – اصفهان – سمنان – خراسانرضوی و لرستان است که حساسیت لازم در میان مسئولان استانی و همکاران ادارات کل راهداری ایجاد شده است و با آمادگی چند برابر نسبت به سال گذشته، وظایف خطیر راهداری زمستانی را انجام خواهد داد.
حسننیا ادامه داد: حلقه سوم نیز به استانهایی که نزولات آسمانی کمتری دارند اما تدارک و پشتیبانی مضاعف را نیاز داشتند که برای این استانها نیز تمام هماهنگی درونسازمانی و برونسازمانی و استانی انجام شده است تا امسال در راههای کشور مردم و کاربران با خاطری آسوده به مقاصد سفر خود عزیمت کنند.
وی افزود: باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی که بارشهای سنگین موجب انسداد برخی محورهای مواصلاتی منتهی به پایتخت شد، امسال از مردادماه برنامهریزیهای لازم برای تحلیل و ارزیابی و رفع موانع احتمالی انجام شده و در حوزه کارشناسی تمام ظرفیت، موانع و اقدامات بررسی شده است و نشست حاضر اتمام حجت نهایی کاری برای بهرهبرداری بهتر از ظرفیتها و امکانات ایجاد شده، است، انتظار میرود با آمادگی که در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد کاربران جادهای در زمستان سالجاری باشیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به برنامهریزی حاصل از تحلیلهای راهداری زمستانی و تجارب سنوات پیش، گفت: باتوجه به اینکه در حدود 10 هزار کیلومتر از راههای اصلی و استراتژیک در راهداری زمستانی در وضعیت اضطرار و اولویت قرار دارند، بنابراین برای راهبری و تأمین منابع و امکانات مادی و انسانی مورد نیاز راهداری زمستانی، استانها در سه طیف اولویتبندی شدهاند که در حلقه اول اولویت استانهای منتهی به پایتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گیلان - زنجان – قزوین و آذربایجانشرقی هستند که به لحاظ حجم تردد و اهمیت جغرافیایی و مجاورت آنها پایتخت کشور، به طور مستقیم یا به واسطه استانهای همجوار، نیازمند برنامهریزی ویژه و تأمین ملزومات هماهنگی و همپوشانی امکانات درونسازمانی و برون سازمانی دارند که این امر انجام شده است.
وی افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهایی که راههای صعبالعبور دارند اما به لحاظ فاصله کمی از تهران، امکانات به مراتب کمتری دارند اما حساسیت بازنگهداری آنها زیاد است و متناسب با شرایط این راهها و استانهای درگیر برف، اعتبارات و امکانات تزریق شده است که این استانها شامل مرکزی – همدان – اصفهان – سمنان – خراسانرضوی و لرستان است که حساسیت لازم در میان مسئولان استانی و همکاران ادارات کل راهداری ایجاد شده است و با آمادگی چند برابر نسبت به سال گذشته، وظایف خطیر راهداری زمستانی را انجام خواهد داد.
حسننیا ادامه داد: حلقه سوم نیز به استانهایی که نزولات آسمانی کمتری دارند اما تدارک و پشتیبانی مضاعف را نیاز داشتند که برای این استانها نیز تمام هماهنگی درونسازمانی و برونسازمانی و استانی انجام شده است تا امسال در راههای کشور مردم و کاربران با خاطری آسوده به مقاصد سفر خود عزیمت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها