مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خبر داد
رایزنی برای کنترل کیفی آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز: مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در حال مذاکره با بنیاد مستضعفان هستیم تا به موضوع کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال وارد شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی اظهار داشت: انجام کارهای آزمایشگاهی در زمینه مصالح ساختمانی و امور ژئوتکنیک و راهسازی برخی فعالیّتهای آزمایشگاه است.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش