کد خبر:
۹۲۸۵۱ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
فراهانی تاکید کرد
لزوم خدمت رسانی درست به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو
پدال نیوز- رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی نسبت به شرایط معلولان در سیستم حمل و نقل عمومی شهر تهران واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس،مجید فراهانی در خصوص لزوم
خدمت رسانی شایسته به معلولین در شبکه حمل و نقل عمومی شهر به ویژه سامانه
های اتوبوس تندرو و خطوط مترو گفت: عدم تحقق دسترس پذیری شهر برای معلولان
عزیز،سبب شده است تا این گروه از شهروندان از حق زندگی در شهر به صورت کامل
برخوردار نشوند، در این شرایط هرچه میزان معلولیت جسمی و حرکتی بیشتر
باشد،مشکلاتشان برای رفت و آمد،کار و زندگی درسطح محله و شهر بیشتر است.
فراهانی افزود: در چنین شرایطی فراهم کردن دسترسی،حمل و نقل آسان برای رتق و فتق امور تحصیلی،درمانی و نیازهای حیاتی این عزیزان کمترین خدمتی است که شهرداری از طریق دسترس پذیر نمودن و تسهیل استفاده این عزیزان از شبکه حمل و نقل عمومی باید ارائه کنند.
رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی با اشاره به بی تدبیری های انجام شده بیان کرد: متاسفانه این خدمت رسانی با بی تدبیری نه تنها مشکلی از مشکلات معلولین و جانبازان را حل نکرده است،بلکه صرفاً به بهانه دسترس پذیر کردن پیمانکاران فرصت اجرای یک کار ناقص و صدور صورت وضعیت برای شهرداری را پیدا کرده اند، البته این روند در مترو بسیار تاسف بار تر است به نحوی که ما در سال 1389 شاهد مرگ یک خانم نابینا در ایستگاه مترو خزانه بودیم ، امیدوارم با اجرای صحیح ، افزایش ایمنی و دسترس پذیر نمودن شهر در تهران دیگر شاهد این حوادث تلخ نباشیم.
وی اضافه کرد: اینجانب به عنوان نماینده مردم تهران در اجرای بند 3 ماده 71 قانون شوراهای اسلامی کشور،درباره «لزوم خدمت رسانی شایسته به معلولین عزیز در شبکه حمل و نقل عمومی شهر به ویژه سامانه های اتوبوس تندرو و خطوط مترو» برای دومین بار به شهرداری تهران تذکر می دهم، یکسال پیش درباره لزوم توجه به مسائل نابینایان و تحقق شهر دسترس پذیر از طریق اجرای مصوبات شورا در روز عصای سفید به شهرداری تهران تذکر دادم.
عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: انتظار دارم شهرداری بیش از پیش به مساله دسترس پذیری شهر و خدمت به معلولان توجه نماید تا حق این عزیزان به شهر مطلوب تر و بهتر از گذشته ادا شود.
فراهانی گفت: کسب مقام سوم جهانی در مسابقات بین المللی پاراالمپیک نشان داد که برای معلولین هر کجا حداقل امکانات فراهم شود افتخار آفریده اند؛ از این رو امیدوارم با اقدام به موقع، موثر و اهتمام محمد علی افشانی ،شهردار تهران شاهد توجه بیش از پیش به دسترس پذیرنمودن تهران برای زندگی همه شهروندان به ویژه معلولان باشیم.
فراهانی افزود: در چنین شرایطی فراهم کردن دسترسی،حمل و نقل آسان برای رتق و فتق امور تحصیلی،درمانی و نیازهای حیاتی این عزیزان کمترین خدمتی است که شهرداری از طریق دسترس پذیر نمودن و تسهیل استفاده این عزیزان از شبکه حمل و نقل عمومی باید ارائه کنند.
رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی با اشاره به بی تدبیری های انجام شده بیان کرد: متاسفانه این خدمت رسانی با بی تدبیری نه تنها مشکلی از مشکلات معلولین و جانبازان را حل نکرده است،بلکه صرفاً به بهانه دسترس پذیر کردن پیمانکاران فرصت اجرای یک کار ناقص و صدور صورت وضعیت برای شهرداری را پیدا کرده اند، البته این روند در مترو بسیار تاسف بار تر است به نحوی که ما در سال 1389 شاهد مرگ یک خانم نابینا در ایستگاه مترو خزانه بودیم ، امیدوارم با اجرای صحیح ، افزایش ایمنی و دسترس پذیر نمودن شهر در تهران دیگر شاهد این حوادث تلخ نباشیم.
وی اضافه کرد: اینجانب به عنوان نماینده مردم تهران در اجرای بند 3 ماده 71 قانون شوراهای اسلامی کشور،درباره «لزوم خدمت رسانی شایسته به معلولین عزیز در شبکه حمل و نقل عمومی شهر به ویژه سامانه های اتوبوس تندرو و خطوط مترو» برای دومین بار به شهرداری تهران تذکر می دهم، یکسال پیش درباره لزوم توجه به مسائل نابینایان و تحقق شهر دسترس پذیر از طریق اجرای مصوبات شورا در روز عصای سفید به شهرداری تهران تذکر دادم.
عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: انتظار دارم شهرداری بیش از پیش به مساله دسترس پذیری شهر و خدمت به معلولان توجه نماید تا حق این عزیزان به شهر مطلوب تر و بهتر از گذشته ادا شود.
فراهانی گفت: کسب مقام سوم جهانی در مسابقات بین المللی پاراالمپیک نشان داد که برای معلولین هر کجا حداقل امکانات فراهم شود افتخار آفریده اند؛ از این رو امیدوارم با اقدام به موقع، موثر و اهتمام محمد علی افشانی ،شهردار تهران شاهد توجه بیش از پیش به دسترس پذیرنمودن تهران برای زندگی همه شهروندان به ویژه معلولان باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟