آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۸۴۴
۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲

دست نوازش فوستلا بر روی مرسدس AMG GT S +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس بنز AMG GT S که همیشه به عنوان یکی از بهترینهای شرکت سازنده خود وهمچنین یکی از بهترین‌های صنعت خودروسازی شناخته می‌شود، این بار به صورت ویژه توسط فوستلا (Fostla) تقویت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز AMG GT S به عنوان یک خودروی سوپراسپرت شناخته می‌شود و در حالت عادی نیروی بسیار زیادی در اختیار کاربران خود قرار داده و می‌تواند شتاب مطلوب و سرعت بالایی داشته باشد، اما گویا چهره اتومبیل باب میل "فوستلا" نبوده است و به همین منظور، شرکت تیونینگ " فوستلا" به طور مستقل دست بکار شده و پروژه جدید خود را مرسدس بنز AMG GT S انتخاب کرده است، هرچند در مدل‌های استاندارد نسخه AMG GT R قوی‌ترین عضو خانواده به شمار می‌رود، اما شرکت تیونینگ "فوستلا" ترجیح داده است تا نسخه AMG GT S را برای پروژه جدید خود انتخاب کند.

 


در این پروژه، شرکت تیونینگ فوستلا هم به موتور اتومبیل نیروی بیشتری داده است و هم چهره آن را تغییر داده است. در طراحی ظاهری اتومبیل همانطور که در تصاویر شاهد هستید، مجموعه سپر اتومبیل چه در قسمت جلو و چه در قسمت عقب تقویت شده و همچنین برای پوشش بهتر رینگ‌های 20 اینچی اتومبیل، از قاب‌های اضافی بر روی گلگیر جلو و عقب استفاده شده و همین موضوع باعث شده است تا شاهد یک بدنه عضلانی و جذاب‌تر برای مرسدس بنز AMG GT S باشیم.

 


همانطور که گفتیم، پیشرانه محرک اتومبیل تقویت شده است و حالا از پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر اتومبیل می‌توان خروجی قدرت 650 اسب بخاری استخراج کرد که دلیل اصلی این نیرو بزرگ می‌تواند بروزرسانی اطلاعات ECU، استفاده از توربوشارژرهای بزرگ تر و همچنین تقویت قسمت های دیگر پیشرانه اتومبیل باشد که در کنار آن، خروجی گشتاور 800 نیوتن متری هم بدست آمده است. این درحالیست که مدل های استاندرد مرسدس بنز AMG GT S می توانند نیروی 510 اسب بخاری در اختیار کاربران خود قرار دهند.

 


با 150 اسب بخاری نیروی بیشتر، شتاب گیری صفر تاصد اتومبیل 0.8 ثانیه بهبود پیدا کرده و حالا بجای 3.8 ثانیه، به عدد قابل توجه 3 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون رسیده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها