کد خبر:
۹۲۸۴۳ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مهلت 2 ساله به خودروسازان برای تولید محصولات رقابتی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ممنوعیت واردات به مدت دو سال و پس از آن صفر شدن تعرفه واردات را راه حل مشکلات صنعت خودرو می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو در خصوص راهکارهای رفع مشکلات صنعت خودرو کشور اظهار داشت: دولت باید تمام واردات را به مدت دو سال ممنوع کند و همزمان وام های ارزان قیمتی نیز در حوزه خودروسازی به خودروسازان اعطا کند.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو