کد خبر:
۹۲۸۴۳ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مهلت 2 ساله به خودروسازان برای تولید محصولات رقابتی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ممنوعیت واردات به مدت دو سال و پس از آن صفر شدن تعرفه واردات را راه حل مشکلات صنعت خودرو می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو در خصوص راهکارهای رفع مشکلات صنعت خودرو کشور اظهار داشت: دولت باید تمام واردات را به مدت دو سال ممنوع کند و همزمان وام های ارزان قیمتی نیز در حوزه خودروسازی به خودروسازان اعطا کند.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد