کد خبر:
۹۲۸۴۳ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مهلت 2 ساله به خودروسازان برای تولید محصولات رقابتی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ممنوعیت واردات به مدت دو سال و پس از آن صفر شدن تعرفه واردات را راه حل مشکلات صنعت خودرو می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو در خصوص راهکارهای رفع مشکلات صنعت خودرو کشور اظهار داشت: دولت باید تمام واردات را به مدت دو سال ممنوع کند و همزمان وام های ارزان قیمتی نیز در حوزه خودروسازی به خودروسازان اعطا کند.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش