آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۸۴۴
۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲

دست نوازش فوستلا بر روی مرسدس AMG GT S +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس بنز AMG GT S که همیشه به عنوان یکی از بهترینهای شرکت سازنده خود وهمچنین یکی از بهترین‌های صنعت خودروسازی شناخته می‌شود، این بار به صورت ویژه توسط فوستلا (Fostla) تقویت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز AMG GT S به عنوان یک خودروی سوپراسپرت شناخته می‌شود و در حالت عادی نیروی بسیار زیادی در اختیار کاربران خود قرار داده و می‌تواند شتاب مطلوب و سرعت بالایی داشته باشد، اما گویا چهره اتومبیل باب میل "فوستلا" نبوده است و به همین منظور، شرکت تیونینگ " فوستلا" به طور مستقل دست بکار شده و پروژه جدید خود را مرسدس بنز AMG GT S انتخاب کرده است، هرچند در مدل‌های استاندارد نسخه AMG GT R قوی‌ترین عضو خانواده به شمار می‌رود، اما شرکت تیونینگ "فوستلا" ترجیح داده است تا نسخه AMG GT S را برای پروژه جدید خود انتخاب کند.

 


در این پروژه، شرکت تیونینگ فوستلا هم به موتور اتومبیل نیروی بیشتری داده است و هم چهره آن را تغییر داده است. در طراحی ظاهری اتومبیل همانطور که در تصاویر شاهد هستید، مجموعه سپر اتومبیل چه در قسمت جلو و چه در قسمت عقب تقویت شده و همچنین برای پوشش بهتر رینگ‌های 20 اینچی اتومبیل، از قاب‌های اضافی بر روی گلگیر جلو و عقب استفاده شده و همین موضوع باعث شده است تا شاهد یک بدنه عضلانی و جذاب‌تر برای مرسدس بنز AMG GT S باشیم.

 


همانطور که گفتیم، پیشرانه محرک اتومبیل تقویت شده است و حالا از پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر اتومبیل می‌توان خروجی قدرت 650 اسب بخاری استخراج کرد که دلیل اصلی این نیرو بزرگ می‌تواند بروزرسانی اطلاعات ECU، استفاده از توربوشارژرهای بزرگ تر و همچنین تقویت قسمت های دیگر پیشرانه اتومبیل باشد که در کنار آن، خروجی گشتاور 800 نیوتن متری هم بدست آمده است. این درحالیست که مدل های استاندرد مرسدس بنز AMG GT S می توانند نیروی 510 اسب بخاری در اختیار کاربران خود قرار دهند.

 


با 150 اسب بخاری نیروی بیشتر، شتاب گیری صفر تاصد اتومبیل 0.8 ثانیه بهبود پیدا کرده و حالا بجای 3.8 ثانیه، به عدد قابل توجه 3 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون رسیده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو