کد خبر:
۹۲۸۴۳ ۱۴:۲۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مهلت 2 ساله به خودروسازان برای تولید محصولات رقابتی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ممنوعیت واردات به مدت دو سال و پس از آن صفر شدن تعرفه واردات را راه حل مشکلات صنعت خودرو می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو در خصوص راهکارهای رفع مشکلات صنعت خودرو کشور اظهار داشت: دولت باید تمام واردات را به مدت دو سال ممنوع کند و همزمان وام های ارزان قیمتی نیز در حوزه خودروسازی به خودروسازان اعطا کند.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
وی افزود: با این شرایط خودروسازان دو سال فرصت دارند تا به بروزرسانی خود و تولید خودروهای ارزان قیمتی که قدرت رقابت پذیری داشته باشند بپردازند. بعد از دو سال تعرفه خودرو صفر و واردات خودرو آزاد شود. اگر در آن زمان خودروسازان کشور قادر به رقابت نباشند شاید چاره ای جز حذف آنها وجود نداشته باشد.
نماینده مردم سنقر در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در خصوص احتمال واردات اتوبوس های شهری دست دوم گفت: واردات اتوبوس های دست دوم ایده خوبی نیست و بهتر است از توان داخل برای تامین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است