کد خبر:
۹۲۸۲۶ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری اعلام کرد
تکمیل بزرگراه ایلام-مهران تا پایان سال 98
پدال نیوز- مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری گفت: در حال حاضر ۴۰ کیلومتر از جاده ۸۰ کیلومتری ایلام-مهران ۴ خطه شده است و پیشبینی میشود، تکمیل این پروژه تا پایان سال ۹۸ زمان ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا اکبری امروز در نشست خبری آمادهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای و محورهای مواصلاتی برای سفرهای اربعین اظهار داشت: ساماندهی و ایمن سازی راههای منتهی به مرزها از گذشته با کمبود اعتباراتی از سوی دولت مواجه بوده است و این پروژهها اعتبارات مصوبی در دولت نداشتند.
وی با بیان اینکه البته یکسری از فعالیتها و بهسازیها در جادهها انجام شده است، افزود: تا رسیدن به جادههای ایدهآل و مناسب در مناطق مذکور فاصله زیاد داریم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: از میان اعتبارات دیگر پروژهها، پروژههایی برای بهسازی و ایمنسازی محورهای مرزی در استانهای ایلام و کرمانشاه تعریف کردیم تا این محورهای مواصلاتی به سمت ایمنسازی پیش برود.
اکبری ادامه داد: مسیر ایلام-مهران-مرز مهمترین جاده در ایلام است که 80 کیلومتر طول دارد و در برخی از مقاطع از مناطق صعبالعبور میگذرد که راهسازی آن پرهزینه است.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری افزود: تاکنون 40 کیلومتر از این مسیر 80 کیلومتری 4 خطه و بزرگتر شده است و 40 کیلومتر دیگر باقی مانده است که تا پایان سال 98 4 خطه میشود.
وی تأکید کرد: در این راستا در محورهای مرزی بخصوص در ایام اربعین حضور گستردهتر پلیس، ساماندهی ترافیک و احتمالاً یکطرفه کردن مسیرها باید لحاظ شود.
وی با اشاره به لکهگیری و روکش آسفالت 70 کیلومتر از محورهای منتهی به مرز گفت: برای آمادهسازی جادهها 1500 کیلومتر خطکشی محورهای منتهی به مرز انجام شد.
وی با بیان اینکه در محور مهران-دهلران ایمنسازی و بازسازی در حال انجام است، گفت: تعریض پلها و حذف نقاط پرحادثه در محورهای مرزی باید ادامه یابد، در همین محور مهران-دهلران 20 دستگاه پل تعریض و ایمنسازی شد، ضمن آنکه گارد ریل نیز نصب کردیم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: امسال 12 کیلومتر از محور دهلران - اندیمشک 4 خطه میشود، ضمن آنکه 30 کیلومتر جداکننده و نیوجرسی (بلوک سیمانی) لازم دارد که پرهزینه است و به اربعین امسال نمیرسد.
وی افزود: در محور اهواز-سوسنگرد-چزابه 25 کیلومتر راهسازی لازم دارد که اگر تکمیل شود کل محور بزرگراه میشود.
وی اظهارداشت: برای این ایام 700 کیلومتر نصب تابلو در محورهای مواصلاتی انجام شد، ضمن آنکه محور عبدالخان-بستان به طول 50 کیلومتر نیز در حال بازسازی است.
وی با بیان اینکه البته یکسری از فعالیتها و بهسازیها در جادهها انجام شده است، افزود: تا رسیدن به جادههای ایدهآل و مناسب در مناطق مذکور فاصله زیاد داریم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: از میان اعتبارات دیگر پروژهها، پروژههایی برای بهسازی و ایمنسازی محورهای مرزی در استانهای ایلام و کرمانشاه تعریف کردیم تا این محورهای مواصلاتی به سمت ایمنسازی پیش برود.
اکبری ادامه داد: مسیر ایلام-مهران-مرز مهمترین جاده در ایلام است که 80 کیلومتر طول دارد و در برخی از مقاطع از مناطق صعبالعبور میگذرد که راهسازی آن پرهزینه است.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری افزود: تاکنون 40 کیلومتر از این مسیر 80 کیلومتری 4 خطه و بزرگتر شده است و 40 کیلومتر دیگر باقی مانده است که تا پایان سال 98 4 خطه میشود.
وی تأکید کرد: در این راستا در محورهای مرزی بخصوص در ایام اربعین حضور گستردهتر پلیس، ساماندهی ترافیک و احتمالاً یکطرفه کردن مسیرها باید لحاظ شود.
وی با اشاره به لکهگیری و روکش آسفالت 70 کیلومتر از محورهای منتهی به مرز گفت: برای آمادهسازی جادهها 1500 کیلومتر خطکشی محورهای منتهی به مرز انجام شد.
وی با بیان اینکه در محور مهران-دهلران ایمنسازی و بازسازی در حال انجام است، گفت: تعریض پلها و حذف نقاط پرحادثه در محورهای مرزی باید ادامه یابد، در همین محور مهران-دهلران 20 دستگاه پل تعریض و ایمنسازی شد، ضمن آنکه گارد ریل نیز نصب کردیم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: امسال 12 کیلومتر از محور دهلران - اندیمشک 4 خطه میشود، ضمن آنکه 30 کیلومتر جداکننده و نیوجرسی (بلوک سیمانی) لازم دارد که پرهزینه است و به اربعین امسال نمیرسد.
وی افزود: در محور اهواز-سوسنگرد-چزابه 25 کیلومتر راهسازی لازم دارد که اگر تکمیل شود کل محور بزرگراه میشود.
وی اظهارداشت: برای این ایام 700 کیلومتر نصب تابلو در محورهای مواصلاتی انجام شد، ضمن آنکه محور عبدالخان-بستان به طول 50 کیلومتر نیز در حال بازسازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!