آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۳۹
۱۴:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
با وجود آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده؛

سنگ اندازی سازمان تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک

پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با وجود اعلام آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده، سازمان توسعه تجارت واردکنندگان را برای صدور تاییدیه های ثبت سفارش همراهی نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»  با بیان این مطلب افزود: دوماه است که گمرک آمادگی خود را برای ترخیص خودروهای دپو شده، اعلام کرده اما مشکل اصلی از سوی سازمان توسعه تجارت است و گمرک در این میان نقشی ندارد.
وی ادامه داد: سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو اعلام کرده که استعلام های لازم را از حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنید در حالی که حراست نیز اعلام می کند که این موضوع ارتباطی به این بخش نداشته و فهرست خودروهای قانونی و غیرقانونی به تفکیک در اختیار واردکنندگان وجود دارد و بر این اساس این امکان وجود دارد که نسبت به ترخیص خودروهای خود اقدام کنند اما در عمل این اتفاق نمی افتد.   
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به 14 هزار خودرو دپو شده در گمرکات تصریخ کرد: بر اساس اعلام آمارهای قبلی 6481 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده بر این اساس خودروهای باقی مانده امکان ترخیص خواهند داشت اما سازمان توسعه تجارت همکاری لازم را در این خصوص انجام نمی دهد.
دادفر با بیان این که مستثنی شدن خودرو از دستورالعمل ابلاغی از سوی معاون اول رییس جمهوری نیز با هدف به چالش انداختن فعالان این حوزه بوده است، اظهار کرد: در غیر این صورت این امکان وجود داشت که با خودرو نیز مانند سایر کالاها برخورد شود اما به هرحال واردکنندگان در حال حاضر نیازمند دریافت تاییدیه از سوی سازمان توسعه تجارت هستند و وظیفه این سازمان نیز این است که حق مسلم واردکننده ها را بدون بغض و کینه در اختیار آن ها بگذارد که در عمل این اتفاق رخ نمی دهد.
به گفته وی، این سازمان روزانه دریافت تاییدیه های مختلف را لازمه ترخیص خودروهای دپو شده عنوان می کند و واردکنندگان نیز تاکنون با وجود اقدامات انجام شده موفق به ترخیص نشده اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد