آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۳۹
۱۴:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
با وجود آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده؛

سنگ اندازی سازمان تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک

پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با وجود اعلام آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده، سازمان توسعه تجارت واردکنندگان را برای صدور تاییدیه های ثبت سفارش همراهی نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»  با بیان این مطلب افزود: دوماه است که گمرک آمادگی خود را برای ترخیص خودروهای دپو شده، اعلام کرده اما مشکل اصلی از سوی سازمان توسعه تجارت است و گمرک در این میان نقشی ندارد.
وی ادامه داد: سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو اعلام کرده که استعلام های لازم را از حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنید در حالی که حراست نیز اعلام می کند که این موضوع ارتباطی به این بخش نداشته و فهرست خودروهای قانونی و غیرقانونی به تفکیک در اختیار واردکنندگان وجود دارد و بر این اساس این امکان وجود دارد که نسبت به ترخیص خودروهای خود اقدام کنند اما در عمل این اتفاق نمی افتد.   
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به 14 هزار خودرو دپو شده در گمرکات تصریخ کرد: بر اساس اعلام آمارهای قبلی 6481 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده بر این اساس خودروهای باقی مانده امکان ترخیص خواهند داشت اما سازمان توسعه تجارت همکاری لازم را در این خصوص انجام نمی دهد.
دادفر با بیان این که مستثنی شدن خودرو از دستورالعمل ابلاغی از سوی معاون اول رییس جمهوری نیز با هدف به چالش انداختن فعالان این حوزه بوده است، اظهار کرد: در غیر این صورت این امکان وجود داشت که با خودرو نیز مانند سایر کالاها برخورد شود اما به هرحال واردکنندگان در حال حاضر نیازمند دریافت تاییدیه از سوی سازمان توسعه تجارت هستند و وظیفه این سازمان نیز این است که حق مسلم واردکننده ها را بدون بغض و کینه در اختیار آن ها بگذارد که در عمل این اتفاق رخ نمی دهد.
به گفته وی، این سازمان روزانه دریافت تاییدیه های مختلف را لازمه ترخیص خودروهای دپو شده عنوان می کند و واردکنندگان نیز تاکنون با وجود اقدامات انجام شده موفق به ترخیص نشده اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه