کد خبر:
۹۲۷۳۹ ۱۴:۵۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
با وجود آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده؛
سنگ اندازی سازمان تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با وجود اعلام آمادگی گمرک مبنی بر ترخیص خودروهای دپو شده، سازمان توسعه تجارت واردکنندگان را برای صدور تاییدیه های ثبت سفارش همراهی نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این مطلب افزود: دوماه است که گمرک آمادگی خود را برای ترخیص خودروهای دپو شده، اعلام کرده اما مشکل اصلی از سوی سازمان توسعه تجارت است و گمرک در این میان نقشی ندارد.
وی ادامه داد: سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو اعلام کرده که استعلام های لازم را از حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنید در حالی که حراست نیز اعلام می کند که این موضوع ارتباطی به این بخش نداشته و فهرست خودروهای قانونی و غیرقانونی به تفکیک در اختیار واردکنندگان وجود دارد و بر این اساس این امکان وجود دارد که نسبت به ترخیص خودروهای خود اقدام کنند اما در عمل این اتفاق نمی افتد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به 14 هزار خودرو دپو شده در گمرکات تصریخ کرد: بر اساس اعلام آمارهای قبلی 6481 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده بر این اساس خودروهای باقی مانده امکان ترخیص خواهند داشت اما سازمان توسعه تجارت همکاری لازم را در این خصوص انجام نمی دهد.
دادفر با بیان این که مستثنی شدن خودرو از دستورالعمل ابلاغی از سوی معاون اول رییس جمهوری نیز با هدف به چالش انداختن فعالان این حوزه بوده است، اظهار کرد: در غیر این صورت این امکان وجود داشت که با خودرو نیز مانند سایر کالاها برخورد شود اما به هرحال واردکنندگان در حال حاضر نیازمند دریافت تاییدیه از سوی سازمان توسعه تجارت هستند و وظیفه این سازمان نیز این است که حق مسلم واردکننده ها را بدون بغض و کینه در اختیار آن ها بگذارد که در عمل این اتفاق رخ نمی دهد.
به گفته وی، این سازمان روزانه دریافت تاییدیه های مختلف را لازمه ترخیص خودروهای دپو شده عنوان می کند و واردکنندگان نیز تاکنون با وجود اقدامات انجام شده موفق به ترخیص نشده اند.
وی ادامه داد: سازمان توسعه تجارت به واردکنندگان خودرو اعلام کرده که استعلام های لازم را از حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنید در حالی که حراست نیز اعلام می کند که این موضوع ارتباطی به این بخش نداشته و فهرست خودروهای قانونی و غیرقانونی به تفکیک در اختیار واردکنندگان وجود دارد و بر این اساس این امکان وجود دارد که نسبت به ترخیص خودروهای خود اقدام کنند اما در عمل این اتفاق نمی افتد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به 14 هزار خودرو دپو شده در گمرکات تصریخ کرد: بر اساس اعلام آمارهای قبلی 6481 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده بر این اساس خودروهای باقی مانده امکان ترخیص خواهند داشت اما سازمان توسعه تجارت همکاری لازم را در این خصوص انجام نمی دهد.
دادفر با بیان این که مستثنی شدن خودرو از دستورالعمل ابلاغی از سوی معاون اول رییس جمهوری نیز با هدف به چالش انداختن فعالان این حوزه بوده است، اظهار کرد: در غیر این صورت این امکان وجود داشت که با خودرو نیز مانند سایر کالاها برخورد شود اما به هرحال واردکنندگان در حال حاضر نیازمند دریافت تاییدیه از سوی سازمان توسعه تجارت هستند و وظیفه این سازمان نیز این است که حق مسلم واردکننده ها را بدون بغض و کینه در اختیار آن ها بگذارد که در عمل این اتفاق رخ نمی دهد.
به گفته وی، این سازمان روزانه دریافت تاییدیه های مختلف را لازمه ترخیص خودروهای دپو شده عنوان می کند و واردکنندگان نیز تاکنون با وجود اقدامات انجام شده موفق به ترخیص نشده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو