کد خبر:
۹۲۷۱۸ ۱۰:۱۴
۱۳۹۷/۰۷/۲۱
بهترین زمان برای فروش خودروی کارکرده چه زمانی است؟
پدال نیوز: خرید و فروش خودروی کارکرده برای بسیاری از ایرانیها برخلاف تمام دنیا یک امر زیانده نیست و قطعا بسیاری از افراد به این موضوع رسیدهاند که اگر خودرویی را به صورت صفر خریداری کرده و بعد دو سه سال مصرف بفروشند نه تنها میتوانند پول پرداختی خود بابت خودرو را دریافت کنند که حتی بعضا سودهای بالای ۳۰-۴۰ درصد نیز از این معامله نصیبشان میشود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با نوسانات اخیر بازار ارز و همچنین بالا رفتن قیمت خودرو بسیاری از مخاطبین از ما میپرسند که بهترین زمان برای فروش خودروی کارکرده چه زمانی است و آیا به طور کلی در این زمان و دورههای که نوسانات بازار زیاد است، فروش خودروی کارکرده منطقی است یا خیر؟ در ادامه بررسی اجمالی پیرامون این موضوع طبق نظرات کارشناسان میپردازیم که امیدواریم مورد استفاده شما قرار بگیرد.
به گزارش چرخان، خرید و فروش خودروی کارکرده برای بسیاری از ایرانیها برخلاف تمام دنیا یک امر زیانده نیست و قطعا بسیاری از افراد به این موضوع رسیدهاند که اگر خودرویی را به صورت صفر خریداری کرده و بعد دو سه سال مصرف بفروشند نه تنها میتوانند پول پرداختی خود بابت خودرو را دریافت کنند که حتی بعضا سود های بالای 30-40 درصد نیز از این معامله نصیبشان میشود!
به معنای دیگر اینکه تورم موجود در کشورمان که به طور میانگین چیزی در حدود 19.6 درصد سالانه بوده و در بعضی از سالها به صورت مصنوعی زیر 10 درصد آمده و پس از 2-3 سال مانند یک فنر از جای خود در رفته و به حوالی 40-50 درصد رسیده عملا توازن گفته شده را ایجاد میکند و به همین دلیل است که گفته میشود خرید ملک و خودرو در ایران زیانده نیست!
اما وضعیت فعلی و قیمت دلاری که حوالی 14 هزار تومان میچرخد باعث شده تا دودلی مشتریان را برای خرید و فروش خودروی کارکرده بیش از پیش نموده و آنها را در دو راهی سختی قرار بدهد که ناشی از دل نگرانی خرید خودروی دیگر به ارزش خودرویی که فروختهاند، است.
عدهای از کارشناسان پیرامون این موضوع معتقدند که فروش خودروهای کارکرده در نوسانات این چنینی کار اشتباهی است چرا که خرید خودروی بهتر عملا امکانپذیر نیست و اگر مشتری قادر به پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود با مدل صفر خودروی بعدی را نداشته باشد، به دلیل عدم عرضه خودروهای با کیفیت و بدون مشکل در بازار خودروهای کارکرده، متضرر شده و خودروی بدون مشکل خود را با یک خودروی مشکلدار تعویض خواهد کرد!
از سوی دیگر این کارشناسان به افرادی که دارای خودروی مشکلدار هستند پیشنهاد میکنند که از وضعیت پیش آمده برای نقد کردن خودرویشان بهره ببرند چرا که دلالان مشتاقانه منتظر خریداری این خودروها به قیمت مناسب هستند!
عدهای دیگر از کارشناسان معتقدند که فروش خودرو در وضعیت کنونی بهترین راه حل برای صاحبان خودروهای کارکرده است چرا که به دلیل همین نوسانات میتوانند از طرحهای فروش با قیمت رسمی کارخانهها استفاده کرده و خودروهای خود را به احسن تبدیل کنند. به طور مثال پرایدی که با مدل 89 خریداری کردهاند و برای آن پولی در حدود 10 میلیون پرداخت کرده بودند در حال حاضر در حدود 18 تا 20 میلیون تومان ارزش پیدا کرده و با فروش آن میتوانید در طرح پیش فروش سایپا شرکت کرده و به راحتی حواله یک خودروی صفر را صاحب شوید!
تصمیم با شماست!
به گزارش چرخان، خرید و فروش خودروی کارکرده برای بسیاری از ایرانیها برخلاف تمام دنیا یک امر زیانده نیست و قطعا بسیاری از افراد به این موضوع رسیدهاند که اگر خودرویی را به صورت صفر خریداری کرده و بعد دو سه سال مصرف بفروشند نه تنها میتوانند پول پرداختی خود بابت خودرو را دریافت کنند که حتی بعضا سود های بالای 30-40 درصد نیز از این معامله نصیبشان میشود!
به معنای دیگر اینکه تورم موجود در کشورمان که به طور میانگین چیزی در حدود 19.6 درصد سالانه بوده و در بعضی از سالها به صورت مصنوعی زیر 10 درصد آمده و پس از 2-3 سال مانند یک فنر از جای خود در رفته و به حوالی 40-50 درصد رسیده عملا توازن گفته شده را ایجاد میکند و به همین دلیل است که گفته میشود خرید ملک و خودرو در ایران زیانده نیست!
اما وضعیت فعلی و قیمت دلاری که حوالی 14 هزار تومان میچرخد باعث شده تا دودلی مشتریان را برای خرید و فروش خودروی کارکرده بیش از پیش نموده و آنها را در دو راهی سختی قرار بدهد که ناشی از دل نگرانی خرید خودروی دیگر به ارزش خودرویی که فروختهاند، است.
عدهای از کارشناسان پیرامون این موضوع معتقدند که فروش خودروهای کارکرده در نوسانات این چنینی کار اشتباهی است چرا که خرید خودروی بهتر عملا امکانپذیر نیست و اگر مشتری قادر به پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود با مدل صفر خودروی بعدی را نداشته باشد، به دلیل عدم عرضه خودروهای با کیفیت و بدون مشکل در بازار خودروهای کارکرده، متضرر شده و خودروی بدون مشکل خود را با یک خودروی مشکلدار تعویض خواهد کرد!
از سوی دیگر این کارشناسان به افرادی که دارای خودروی مشکلدار هستند پیشنهاد میکنند که از وضعیت پیش آمده برای نقد کردن خودرویشان بهره ببرند چرا که دلالان مشتاقانه منتظر خریداری این خودروها به قیمت مناسب هستند!
عدهای دیگر از کارشناسان معتقدند که فروش خودرو در وضعیت کنونی بهترین راه حل برای صاحبان خودروهای کارکرده است چرا که به دلیل همین نوسانات میتوانند از طرحهای فروش با قیمت رسمی کارخانهها استفاده کرده و خودروهای خود را به احسن تبدیل کنند. به طور مثال پرایدی که با مدل 89 خریداری کردهاند و برای آن پولی در حدود 10 میلیون پرداخت کرده بودند در حال حاضر در حدود 18 تا 20 میلیون تومان ارزش پیدا کرده و با فروش آن میتوانید در طرح پیش فروش سایپا شرکت کرده و به راحتی حواله یک خودروی صفر را صاحب شوید!
تصمیم با شماست!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!