آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۴۸
۱۰:۱۴
۱۳۹۴/۰۸/۰۹

داتیس فرادیزل آریا، حامی تمامی خودروهای DAF در ایران

پدال نیوز: شرکت داتیس فرادیزل آریا، عرضه‌کننده کشنده‌های DAF در ایران، در سالگرد فعالیت‌های خود حضور پررنگی در نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و عمومی و خدمات شهری دارد و با عرضه سری XF محصولات DAF رقابت سختی را با دیگر کشنده‌های اروپایی بازار آغاز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، توحید صادق نژاد، قائم‌مقام مدیرعامل شرکت داتیس فرادیزل آریا، در آغاز گفتگو با اشاره به مشکلات ایجاد شده در زمینه واردات خودروهای تجاری توسط واردکنندگان متفرقه گفت:"در حال حاضر حدود 60درصد کشنده‌های DAF وارد شده به ایران توسط داتیس وارد کشور شده است. این خودروها در زمینه دریافت سرویس‌ها و PDI مشکلی نداشتند اما متاسفانه خودروهایی که توسط واردکنندگان متفرقه وارد کشور شده‌اند در بسیاری موارد دچار مشکلاتی بود که ما تلاش کردیم برای ارتقا برند DAF در ایران، از طریق تماس با مالکین این خودروها، سرویس‌دهی به آن‌ها را هم انجام دهیم و در این زمینه موفق شده‌ایم به تعدادی زیادی از مالکین خودروهای DAF خدمت‌رسانی کنیم تا جایی که هم‌اکنون هیچ‌یک از خودروهای DAF وارد شده به ایران مشکلی در این زمینه ندارند و زمین‌گیر نیستند."
 
وی در زمینه استقبال مالکین از این طرح گفت:"بازخورد این طرح بسیار خوب بوده است به‌گونه‌ای که ما در ماه معمولا 200 دستگاه خودرو را برای سرویس‌های دوره‌ای و در سایر خدمات در نمایندگی‌هایمان پذیرش می‌کنیم. عمده‌این خودروها مشکلات برقی دارند و بخشی از این مشکل ناشی از عدم اطلاع کافی رانندگان از سیستم‌های برقی خودرو است اما بخش مهم‌تر مشکل ناشی از آن است که خودروهایی که به‌طور متفرقه وارد کشور می‌شوند حتی پروسه PDI را نیز طی نکرده‌اند. پیش از تحویل خودرو باید به‌طور کامل آن را بازبینی کرد تا اگر مشکلی در خودرو است رفع شود. خودروهای امروزی به دلیل سیستم مدیریت پیشرفته‌ای که دارند بخش عمده‌ای از مشکلات را به اطلاع راننده می‌رسانند و عملا عیب‌یابی آن‌ها با دانستن مشکل آسان‌تر می‌شود اما متاسفانه خودروهایی که پروسه PDI را طی نکرده‌اند گاهی با مشکل و خطا در سیستم به مشتری تحویل می‌شوند."
 
وی در زمینه سرویس جدید خدماتی داتیس فرادیزل آریا برای خدمات جاده‌ای به مشتریان گفت:"ما هم‌اکنون نمایندگانی در استان‌های مختلف داریم و در حال توسعه شبکه نمایندگی‌ها نیز هستیم اما برای سرویس‌دهی به خودروهایی که در مسیر نیاز به کمک دارند خدمت جدید را به عنوان دکتر DAF تراکس راه اندازی کرده‌ایم. برای این منظور نیروهای متخصص و دوره دیده مورد استفاده قرار می‌گیرند و خودرویی به همین منظور در نظر گرفته شده تا بتواند در محل به مشتریان سرویس دهد. البته در کنار این، یک متخصص از طریق تلفن مشتریان را راهنمایی می‌کند تا حتی بدون نیاز به حضور در محل بتوان مشکلات را تشخیص داد. تابه‌حال تقریبا تمامی مشکلات موجود برای مشتریان را از طریق راهنمایی تلفنی برطرف کرده‌ایم. این سرویس‌ها شامل خودروهای عرضه شده توسط داتیس و سایر خودروهای DAF در ایران می‌شود."
 
صادق نژاد در زمینه وضعیت فعلی بازار خودروهای تجاری گفت:"در حال حاضر به دلیل وضعیت اقتصادی کشور، مالکین خودروهای تجاری مشکلات زیادی در زمینه فعالیت دارند و در زمینه حمل و نقل کالا با رکود مواجه هستیم. این خودروها خودروی کار هستند و درصورتی‌که در زمینه حمل و نقل شاهد رکود باشیم مالکین انگیزه‌ای برای خرید خودروها ندارند اما مشکل مهم‌تر در این میان نرخ بالای تسهیلات لیزینگ است. ما مشتریانی داریم که توانسته‌اند برای جابجایی بار قرارداد امضا کنند اما وقتی برای خرید خودرو مراجعه می‌کنند با نرخ بالای لیزینگ مواجه می‌شوند و این مسئله درنهایت باعث می‌شود خودرو برای آن‌ها گران تمام شود. عرضه‌کننده‌های خودروهای تجاری، شرکت‌های باربری و لیزینگ ها نقش موثری در چرخه اقتصادی خودروهای تجاری دارند و اگر لیزینگ ها در این زمینه همکاری نکند مشکلات ادامه خواهد داشت."
 
وی در زمینه حضور داتیس فرا دیزل آریا در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گفت:"بر اساس قراردادی که با سازمان راهداری منعقد شده است، خریداران خودروهای DAF می‌توانند از تسهیلات 300 میلیون تومانی با نرخ 12درصد برای خرید این خودروها بهره‌مند شوند که به‌این‌ترتیب در مقابل تسهیلات لیزینگ مشتریان بیش از 100 میلیون تومان هزینه کمتری پرداخت می‌کنند. ما برای انجام تعهداتمان در این زمینه آماده‌ایم و هم‌اکنون هم تقاضاهایی برای این منظور داریم اما بر اساس آنچه شنیده‌ایم پروسه بانکی این طرح پیچیده است."
 
تامین قطعات خودروهای تجاری یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مالکین این خودروها است. صادق نژاد در زمینه اقدامات مجموعه داتیس در این زمینه گفت:"ما با هماهنگی هیات مدیره و در جهت رفاه حال مشتریان، سود واردات قطعات را به حداقل رسانده‌ایم. هم‌اکنون واردات قطعات از طریق واردکنندگان دیگر هم انجام می‌شود  و ما در این زمینه با آن‌ها در ارتباط هستیم اما تاکید کرده‌ایم در زمینه قطعات عملکردی موتور به‌هیچ‌عنوان نباید قطعات غیر اصلی وارد شود. در زمینه بعضی از قطعات تزیینی، قطعه سازان دیگر قطعاتی دارند که قیمت مناسبی دارد و استفاده از آن‌ها در خودرو مشکلی ایجاد نمی‌کند و هرچند شاید کیفیت قطعات اصلی را نداشته باشد اما درنهایت در کارکرد خودرو خللی ایجاد نمی‌کند اما در زمینه قطعات عملکردی و فنی به‌هیچ‌عنوان نمی‌توان پذیرفت قطعات غیر اصلی بر روی خودروها نصب شود و به همین دلیل ما هم تنها از قطعات اصلی DAF برای این منظور استفاده می‌کنیم."
 
صادق نژاد در پایان در زمینه عرضه محصولات جدید در ایران گفت:"به‌زودی DAF  سری CF را به بازار عرضه می‌کنیم. سری XF عرضه شده توسط ما با اتاق XXL عرضه می‌شود که به دلیل ارتفاع بلند کابین نهایت رفاه برای راننده را ایجاد می‌کند و عملا در سطح بالاتری نسبت به بسیاری از برندهای اروپایی قرار می‌گیرد اما برای رانندگانی که ابعاد کوچک‌تر اتاق را مدنظر دارند CF را عرضه خواهیم کرد. البته CF نیز نسبت به رقبای اروپایی خود اتاق بزرگ‌تری دارد و همچنان سطح بالایی از رفاه راننده در آن مدنظر قرار گرفته است و به‌طور مشخص می‌تواند با سری G اسکانیا، رنو پرمیوم و ولوو FH رقابت کند ضمن آنکه مزیت بزرگ DAF استهلاک پایین و توان مناسب آن است که در سری CF نیز مدنظر بوده است."
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده‌؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان  سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفه‏‏‌های ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودرو‌های وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدل‌های قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدی‌ها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون‌‌‌‌‌ ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرست‌کلاس؟ تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودرو‌های اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها