کد خبر:
۹۲۲۳۰ ۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۰۷/۱۴
نگاهی به چرایی افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز- این روزها با توجه به شرایط اقتصادی موجود، بیشتر کسانی که قصد خرید خودرو دارند سرگردان شده و با حجم زیادی از شک و تردیدها ،اخبار و شایعات روبرو شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، زمانی که قیمت دلار به یکباره از قیمت 19000 تومان به 13000 تومان کاهش یافت ،برخی مشتریان گمان بردند که قیمت خودرو به یکباره کاهش خواهد یافت. مشتریانی با این طرز تفکر به طور قطع از بسیاری از مشکلات صنعت خودرو ، آگاهی چندانی را ندارند که در اینجا میخواهیم تحلیلی دقیق تر داشته باشیم که این نوسانات قیمت ارز چگونه بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟
برخی افراد گمان می کنند که با توجه به افزایش شدید قیمت دلار نسبت به قیمت قبلی ، که 4200 تومان بود ، قیمت خودرو نباید افزایش شدیدی داشته باشد ، در حالی که برخی شرکت ها بخشیاز قطعات مورد نیاز خود را با ارز 4200 تومانی و برخی قطعات دیگر را با ارزهایی با قیمت های گوناگون از سیستم نیما تهیه کرده اند که این دلارها تا 8200 تومان نیز افزایش یافته است.
به طور مثال ممکن است قطعات بدنه با ارز 4200 تومان و موتور و گیربکس با ارز 8200 تومان خریداری شده باشد. پس قیمت ارز متوسط خریداری شده برای قطعات موجود حدود 6000 تومان است که افزایش قیمت باید در حدود 50 درصد باشد.
این روزها قیمت ارز در سامانه نیما به بیش از 12000 تومان رسیده که شامل همه بخش ها و قطعات است و با توجه به این شرایط، قیمت خودرو نیز باید نسبت به قیمت های قبل از افزایش فعلی تا 3 برابر افزایش یابد ، با توجه به اینکه قیمت بازار دلار از 19000 تومان به حدود 13 تا 14 هزار تومان کاهش یافته این امر به معنای کاهش قیمت خودرو نیست، بلکه کاهش قیمت خودرو زمانی میتواند محقق شود که قیمت ارز در سامانه نیما کاهش یابد.
این روزها اگر دقت کنیم به درستی میتوان دریافت که قیمت کالاهای مصرفی چند برابر شده است پس چرا انتظار نداریم که قیمت خودرو افزایش یابد؟حال اگر خودروسازان قیمت خود را تا 100 درصد هم افزایش دهند بازهم هزینه های های آن ها پوشش داده نخواهد داشت چراکه قیمت دلار تا 3 برابر افزایش را تجربه کرده است.
برخی افراد گمان می کنند که با توجه به افزایش شدید قیمت دلار نسبت به قیمت قبلی ، که 4200 تومان بود ، قیمت خودرو نباید افزایش شدیدی داشته باشد ، در حالی که برخی شرکت ها بخشیاز قطعات مورد نیاز خود را با ارز 4200 تومانی و برخی قطعات دیگر را با ارزهایی با قیمت های گوناگون از سیستم نیما تهیه کرده اند که این دلارها تا 8200 تومان نیز افزایش یافته است.
به طور مثال ممکن است قطعات بدنه با ارز 4200 تومان و موتور و گیربکس با ارز 8200 تومان خریداری شده باشد. پس قیمت ارز متوسط خریداری شده برای قطعات موجود حدود 6000 تومان است که افزایش قیمت باید در حدود 50 درصد باشد.
این روزها قیمت ارز در سامانه نیما به بیش از 12000 تومان رسیده که شامل همه بخش ها و قطعات است و با توجه به این شرایط، قیمت خودرو نیز باید نسبت به قیمت های قبل از افزایش فعلی تا 3 برابر افزایش یابد ، با توجه به اینکه قیمت بازار دلار از 19000 تومان به حدود 13 تا 14 هزار تومان کاهش یافته این امر به معنای کاهش قیمت خودرو نیست، بلکه کاهش قیمت خودرو زمانی میتواند محقق شود که قیمت ارز در سامانه نیما کاهش یابد.
این روزها اگر دقت کنیم به درستی میتوان دریافت که قیمت کالاهای مصرفی چند برابر شده است پس چرا انتظار نداریم که قیمت خودرو افزایش یابد؟حال اگر خودروسازان قیمت خود را تا 100 درصد هم افزایش دهند بازهم هزینه های های آن ها پوشش داده نخواهد داشت چراکه قیمت دلار تا 3 برابر افزایش را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران