کد خبر:
۹۲۱۹۲ ۱۰:۵۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۳
راهکاری برای آرامش بازار ارز
پدال نیوز: در پی نوسانات در بازار ارز و پر رنگ شدن نقش دلالان در فضای حاکم بر بازار، نایب رییس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران گفت: چنانچه این اطمینان حاصل شود که ارز به مقدار کافی و بدون محدودیت برای تامین نیازهای جامعه وجود دارد، مردم به بازارهای غیربانکی یا بازار سیاه سودجویان مراجعه نمیکنند و ارز خود را از صرافیهای معتبر تامین خواهند کرد و به تبع آن آرامش به بازار برمیگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از اینکه نرخ دلار اوج خود را در آخرین روزهای هفته گذشته سپری کرد، از ابتدای هفته روند نزولی در پیش گرفت و طی یکی - دو روز اخیر شرایط کاهشی در بازار ملموس شد و بسیاری از افرادی که ارز خریداری کرده بودند را مجددا به بازار کشاند. در این میان مشکل بازار نداشتن ثبات است که فرهاد احتشامزاده - نایب رییس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: زمانی که ارز به میزان کافی برای تامین وجود داشته باشد، طبیعتاً افراد هیچ نیازی نخواهند داشت که برای تامین نیاز ارزی خود به شبکههای غیربانکی و غیرصرافیها مراجعه کنند.
وی افزود: اما زمانی که کمبود در بازار احساس میشود کسانی هستند که در بازار تجارت سیاه انجام میدهند که آنها هم با بحران روبرو میشوند و در نهایت به اقتصاد کشور ضربه میزنند.
رییس فدراسیون واردات اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: افرادی هم هستند که نیاز به ارز دارند و هدفشان سوداگری نیست و نتوانستهاند در شبکههای بانکی نیاز خود را تامین کنند، طبیعتا نیازشان به ارز باعث میشود که حتی با فرآیند قاچاق پنداری مبادله ارز، ارز مورد نیاز را از بازار سیاه تامین کنند.
احتشامزاده افزود: کمااینکه سه ماه اول امسال (از فروردین تا تیرماه) که مبادله ارز جرم انگاشته شد، کماکان خرید و فروش در بازار سیاه شکل گرفته بود.
وی تاکید کرد که اقتصاد یکی از حوزههایی است که برخوردهای نظامی و انتظامی درش معمولا جوابگو نیست. به جای آنکه معلول را سرکوب و از بین ببریم، روشهای غلط را انتخاب میکنیم. بهترین برنامهریزی، برنامهریزی موثر برای علت است که علت این تقاضای کاذب و سیاه چیست و آنها را ریشهای از بین ببریم. در غیر اینصورت برخوردهای انتظامی سالهاست که در حوزه قاچاق در کشور اتفاق میافتد اما تغییر خاصی هم در میزان قاچاق شاهد نیستیم.
نایب رییس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به این که نوساناتی رو به بالا یا پایین در حوزه واردات یا صادرات همیشه وجود داشته است، تصریح کرد: این نوع برخوردها بر پایه زور و اعمال قانون بازدارنده به دلیل این که به صورت عاملهایی تاثیرگذار روی معلول هستند، نمیتوانند ریشه اصلی مشکل را از بین ببرند؛ لذا باید برنامهریزی اقتصادی ما باید براساس این باشد که ریشه بروز مشکلات چیست.
احتشامزاده اظهار کرد: به مسافری که میخواهد از کشور خارج شود، نیاز به ارز بیشتری دارد و قابلیت تامین ارز را هم ندارد، زمانی که اعلام شود بدون محدودیت میتوان تامین ارز کرد، او با خیال راحت به صرافیها رجوع کرده و ارز مورد نیاز خود را تامین میکند. اما به محض این که اجازه خرید بیشتر نداشته باشد، مجبور میشود به بازار سیاه رجوع کند که این موضوع باعث رونق بازار سیاه میشود. لذا باید نیازهای واقعی را شناسایی و آنها را تامین کنیم تا بتوان از ایجاد بازار سیاه جلوگیری کرد؛ نه اینکه آن را جرمانگاری کنیم. کما اینکه جرم هست ولی ریشههای آن از بین نرفته، اما عوامل مشوق که بازار را شکل و به سوی بازار سیاه سوق میدهند را باید از بین ببریم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: اما زمانی که کمبود در بازار احساس میشود کسانی هستند که در بازار تجارت سیاه انجام میدهند که آنها هم با بحران روبرو میشوند و در نهایت به اقتصاد کشور ضربه میزنند.
رییس فدراسیون واردات اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: افرادی هم هستند که نیاز به ارز دارند و هدفشان سوداگری نیست و نتوانستهاند در شبکههای بانکی نیاز خود را تامین کنند، طبیعتا نیازشان به ارز باعث میشود که حتی با فرآیند قاچاق پنداری مبادله ارز، ارز مورد نیاز را از بازار سیاه تامین کنند.
احتشامزاده افزود: کمااینکه سه ماه اول امسال (از فروردین تا تیرماه) که مبادله ارز جرم انگاشته شد، کماکان خرید و فروش در بازار سیاه شکل گرفته بود.
وی تاکید کرد که اقتصاد یکی از حوزههایی است که برخوردهای نظامی و انتظامی درش معمولا جوابگو نیست. به جای آنکه معلول را سرکوب و از بین ببریم، روشهای غلط را انتخاب میکنیم. بهترین برنامهریزی، برنامهریزی موثر برای علت است که علت این تقاضای کاذب و سیاه چیست و آنها را ریشهای از بین ببریم. در غیر اینصورت برخوردهای انتظامی سالهاست که در حوزه قاچاق در کشور اتفاق میافتد اما تغییر خاصی هم در میزان قاچاق شاهد نیستیم.
نایب رییس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به این که نوساناتی رو به بالا یا پایین در حوزه واردات یا صادرات همیشه وجود داشته است، تصریح کرد: این نوع برخوردها بر پایه زور و اعمال قانون بازدارنده به دلیل این که به صورت عاملهایی تاثیرگذار روی معلول هستند، نمیتوانند ریشه اصلی مشکل را از بین ببرند؛ لذا باید برنامهریزی اقتصادی ما باید براساس این باشد که ریشه بروز مشکلات چیست.
احتشامزاده اظهار کرد: به مسافری که میخواهد از کشور خارج شود، نیاز به ارز بیشتری دارد و قابلیت تامین ارز را هم ندارد، زمانی که اعلام شود بدون محدودیت میتوان تامین ارز کرد، او با خیال راحت به صرافیها رجوع کرده و ارز مورد نیاز خود را تامین میکند. اما به محض این که اجازه خرید بیشتر نداشته باشد، مجبور میشود به بازار سیاه رجوع کند که این موضوع باعث رونق بازار سیاه میشود. لذا باید نیازهای واقعی را شناسایی و آنها را تامین کنیم تا بتوان از ایجاد بازار سیاه جلوگیری کرد؛ نه اینکه آن را جرمانگاری کنیم. کما اینکه جرم هست ولی ریشههای آن از بین نرفته، اما عوامل مشوق که بازار را شکل و به سوی بازار سیاه سوق میدهند را باید از بین ببریم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲