کد خبر:
۹۲۱۹۱ ۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۳
صنعت قطعه سازی در مسیر تعطیلی
پدال نیوز- نجفیمنش گفت: میزان تولید قطعهسازان ۵۰ درصد کاهش داشته است و در صورت ادامه وضع موجود در آینده نزدیک صنعت قطعهسازی در کشور تعطیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبر نگاران جوان، محمدرضا نجفیمنش دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به وضعیت نامعلوم قطعهسازان اظهار کرد: شرایط مبهمی برای قطعه سازان به وجود آمده است با وجود ظرفیت و پتانسیل بالای تولیدکنندگان داخلی وضع قوانین تازه دست آنها را برای تولید بسته است.
نجفیمنش با اشاره به مصوبه دولت برای پرداخت مابهالتفاوت برای ترخیص کالا از گمرک تصریح کرد: بنا بر مصوبه دولت برخی از قطعات و مواد اولیه که مشابه داخلی نداشتند از پرداخت مابهالتفاوت معاف شدند، اما وضع قوانین جدید که عطف به ماسبق می شود، اعتماد بخش خصوصی را از بین میبرد.
به گفته وی؛ بسیاری از قطعه سازان به دلیل کمبود نقدینگی توانایی پرداخت مابهالتفاوت را ندارد و فضا برای دلال بازی و افزایش قیمت فراهم شده است.
بیشتر بخوانید:کلاف سردرگم خودروسازان و قعطهسازان/ متقاضیان کِی خودروهای خود را تحویل میگیرند؟
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به اثرات منفی حضور شورای رقابت در قیمتگذاری بیان کرد: با ورود شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، به تولیدکنندگان حدود 20 هزار میلیارد تومان خسارت وارد شد به طوری که شرکت سایپا در سال گذشته 2 هزار میلیارد تومان زیان دید.
وی با اشاره به تجربه موفق قیمت گذاری از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان افزود: تجربه قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت در سالهای 76 تا 86 نمونه موفق است که منجر به تنظیم بازار خودرو شدو بسیاری از نوسانات بازار در آن سالها به خوبی مدیریت شد.
نجفیمنش با اشاره به کاهش تولید خودرو تصریح کرد: مشکلات قطعهسازان در تأمین مواد اولیه، کاهش 50 درصدی تولید خودرو را به همراه داشته است و کمبود عرضه، موجب افزایش قیمت شده است.
وی افزود: تأمین ارز مورد نیاز از بازار ثانویه به کندی صورت میگیرد و موانع زیادی بر سر راه تولیدکنندگان وجود دارد.
نجفیمنش در پایان گفت: میزان تولید قطعهسازان 50 درصد کاهش داشته است و در صورت ادامه وضع موجود در آینده نزدیک صنعت قطعهسازی در کشور تعطیل خواهد شد.
نجفیمنش با اشاره به مصوبه دولت برای پرداخت مابهالتفاوت برای ترخیص کالا از گمرک تصریح کرد: بنا بر مصوبه دولت برخی از قطعات و مواد اولیه که مشابه داخلی نداشتند از پرداخت مابهالتفاوت معاف شدند، اما وضع قوانین جدید که عطف به ماسبق می شود، اعتماد بخش خصوصی را از بین میبرد.
به گفته وی؛ بسیاری از قطعه سازان به دلیل کمبود نقدینگی توانایی پرداخت مابهالتفاوت را ندارد و فضا برای دلال بازی و افزایش قیمت فراهم شده است.
بیشتر بخوانید:کلاف سردرگم خودروسازان و قعطهسازان/ متقاضیان کِی خودروهای خود را تحویل میگیرند؟
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به اثرات منفی حضور شورای رقابت در قیمتگذاری بیان کرد: با ورود شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، به تولیدکنندگان حدود 20 هزار میلیارد تومان خسارت وارد شد به طوری که شرکت سایپا در سال گذشته 2 هزار میلیارد تومان زیان دید.
وی با اشاره به تجربه موفق قیمت گذاری از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان افزود: تجربه قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت در سالهای 76 تا 86 نمونه موفق است که منجر به تنظیم بازار خودرو شدو بسیاری از نوسانات بازار در آن سالها به خوبی مدیریت شد.
نجفیمنش با اشاره به کاهش تولید خودرو تصریح کرد: مشکلات قطعهسازان در تأمین مواد اولیه، کاهش 50 درصدی تولید خودرو را به همراه داشته است و کمبود عرضه، موجب افزایش قیمت شده است.
وی افزود: تأمین ارز مورد نیاز از بازار ثانویه به کندی صورت میگیرد و موانع زیادی بر سر راه تولیدکنندگان وجود دارد.
نجفیمنش در پایان گفت: میزان تولید قطعهسازان 50 درصد کاهش داشته است و در صورت ادامه وضع موجود در آینده نزدیک صنعت قطعهسازی در کشور تعطیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو