کد خبر:
۹۲۱۱۵ ۱۳:۳۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۱
/ مجلس کم کاری دولتی ها را جبران می کند؟
بررسی آخرین وضعیت طرح ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز: پس از مدت ها کش و قوس بر سر تصویب کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو، در نهایت کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شد و حالا به نظر می رسد کم کم طرح ها و برنامه های حول بازار خودرو به کاهش حباب قیمت ها در بازار کمک می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، همان گونه که بهارستانی ها اعلام کرده بودند در حال بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو هستند، پس از بررسی های صورت گرفته بر بازار خودرو، بالاخره کلیات این طرح در کمیسیون صنایع معادن مجلس شورای اسلامی تصویب شد.
بهرام پارسایی- سخنگوی فراکسیون امید مجلس شورای اسلامی- در همین زمینه اعلام کرد: «امیدوارم با طى شدن سه هفته باقیمانده تا پایان مهلت بررسی در کمیسیون، این طرح در صحن مجلس هم با حمایت نمایندگان ملت تصویب شود تا قانونى باشد برای نجات مردم از مافیای خودرو.»
گرچه هنوز جزئیات نحوه و چگونگی ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس اعلام نشده است، اما بسیاری کارشناسان و صاحبنظران بر این باورند که بهتر است دخالت دولت و مجلس درباره بازار خودرو همچون قیمت گذاری به حداقل برسد و بازار تعیین کننده قیمت باشد و قیمت گذاری خودرو آزاد شود، اما از سویی دیگر برخی معتقدند که اگر نظارت دولتی بر بازار نباشد، قیمت ها به واسطه حضور دلالان و سودجویان با التهاب بیشتر همراه می شود.
این افراد بر این باورند که منظور از نظارت بازار خودرو کنترل یا قیمت گذاری دستوری خودرو در بازار نیست، بلکه منظور از ساماندهی و نظارت بر بازار، روند افزایش قیمت نهاده های تولیدی بر تولید خودرو است که باید روی ریل ثبات پیش رود. چرا که طی ماه های گذشته، نوسانات قیمت هر تن آهن، آلومینیوم و سایر نهاده های تولیدی مورد نیاز تولید خودرو بارها با نوسان همراه شده است و خودروسازان متحمل هزینه های از پیش تعیین نشده شدند و حتی در شرایطی قیمت خودروهای عرضه شده در بازار تا دو میلیون تومان کمتر از قیمت تولید شده عرضه شده است، اما در مقابل اختلاف قیمتی کارخانه تا بازار این خودروها تا دو برابر قیمت رسیده است.
اکنون این امیدواری وجود دارد تا در کنار کاهش تدریجی قیمت خودرو در بازار و طرح های پیش فروش خودروسازان داخلی، قیمت گذاری خودرو که در انتظار آزادسازی و واقعی شدن است، موثر واقع شود. چرا که طی شش ماهه نخست سال، بازار خودرو به واسطه التهابات به وجود آمده همچون نوسانات نرخ ارز، بسیار آسیب پذیر شد.
انتهای پیام/
بهرام پارسایی- سخنگوی فراکسیون امید مجلس شورای اسلامی- در همین زمینه اعلام کرد: «امیدوارم با طى شدن سه هفته باقیمانده تا پایان مهلت بررسی در کمیسیون، این طرح در صحن مجلس هم با حمایت نمایندگان ملت تصویب شود تا قانونى باشد برای نجات مردم از مافیای خودرو.»
گرچه هنوز جزئیات نحوه و چگونگی ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس اعلام نشده است، اما بسیاری کارشناسان و صاحبنظران بر این باورند که بهتر است دخالت دولت و مجلس درباره بازار خودرو همچون قیمت گذاری به حداقل برسد و بازار تعیین کننده قیمت باشد و قیمت گذاری خودرو آزاد شود، اما از سویی دیگر برخی معتقدند که اگر نظارت دولتی بر بازار نباشد، قیمت ها به واسطه حضور دلالان و سودجویان با التهاب بیشتر همراه می شود.
این افراد بر این باورند که منظور از نظارت بازار خودرو کنترل یا قیمت گذاری دستوری خودرو در بازار نیست، بلکه منظور از ساماندهی و نظارت بر بازار، روند افزایش قیمت نهاده های تولیدی بر تولید خودرو است که باید روی ریل ثبات پیش رود. چرا که طی ماه های گذشته، نوسانات قیمت هر تن آهن، آلومینیوم و سایر نهاده های تولیدی مورد نیاز تولید خودرو بارها با نوسان همراه شده است و خودروسازان متحمل هزینه های از پیش تعیین نشده شدند و حتی در شرایطی قیمت خودروهای عرضه شده در بازار تا دو میلیون تومان کمتر از قیمت تولید شده عرضه شده است، اما در مقابل اختلاف قیمتی کارخانه تا بازار این خودروها تا دو برابر قیمت رسیده است.
اکنون این امیدواری وجود دارد تا در کنار کاهش تدریجی قیمت خودرو در بازار و طرح های پیش فروش خودروسازان داخلی، قیمت گذاری خودرو که در انتظار آزادسازی و واقعی شدن است، موثر واقع شود. چرا که طی شش ماهه نخست سال، بازار خودرو به واسطه التهابات به وجود آمده همچون نوسانات نرخ ارز، بسیار آسیب پذیر شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها