کد خبر:
۹۲۰۸۳ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۱
ناهماهنگی پلیس و شهرداری تهران؛ ورود به طرح ترافیک جریمه ندارد؟
پدال نیوز- ناهماهنگی پلیس و شهرداری تهران سبب شده تا خودروهایی که دارای مجوز ورود به طرح ترافیک هستند، بدون پرداخت هزینه وارد طرح شوند و جریمه نشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اجرای طرح جدید ترافیک در تهران تغییراتی داشت، که از جمله آن می توان به حذف مجوزهای سالانه، هفتگی و ماهانه رایگان اشاره کرد. در طرح ترافیک 97 مقرر شد که افرادی که مجوزهای مدت دار دریافت کرده اند، منوط به پرداخت هزینه ورود به طرح ترافیک، وارد طرح شوند.
این طرح برای اجرای صحیح ملزوماتی دارد که یکی از این ملزومات هماهنگی پلیس راهور با معاونت ترافیک است.
به این معنا که پلیس راهور با اقدامات بازدارنده، مانند جریمه خودروهایی که فاقد مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک هستند، به اجرای درست این طرح کمک شایسته کند.
اما در حال حاضر خودروهای دارای مجوز سالیانه طرح ترافیک توسط پلیس جریمه نمی شوند، که همین امر بازدارندگی طرح ترافیک را از بین برده و موجب شده تا عملا طرح ترافیک سالانه برای این افراد رایگان باشد. همین موضوع فلسفه تغییرات طرح ترافیک 97 را زیر سوال برده است.
پلیس نمی داند کدام خودرو عوارض ورود پرداخت کرده و کدام نکرده است
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رییس پلیس راهور ناجا در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: اگر سازمان ترافیک شهر تهران به پلیس راهور اعلام نکند که کدام خودروهای دارای مجوز طرح ترافیک، بدون پرداخت عوارض روزانه وارد طرح ترافیک شده اند، امکان جریمه آنها وجود ندارد، و اگر اعلام کند که کدام خودروهای دارای مجوز بدون پرداخت عوارض روزانه وارد طرح ترافیک شده اند، در این صورت پلیس می تواند خودروهای مورد نظر را جریمه کند.
سرهنگ عابدی با تاکید بر اینکه تمام خودروهای فاقد مجوز طرح ترافیک، در صورت ورود به محدوده طرح توسط پلیس جریمه می شوند، اظهار کرد: افرادی که طرح ترافیک روزانه خریداری کرده اند توسط پلیس جریمه نمی شوند .
عوارض خودرو حق شهروندان تهرانی است
همچنین محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران در خصوص جریمه خوروهایی که بدون مجور وارد محدوده طرح ترافیک می شوند گفت: این خودروها در هر صورت عارضهای را برای مردم ایجاد کردهاند و موضوع تخلف و عوارض از هم جداست و آنچه که حق مردم شهر است، عوارضی است که به خودرو اختصاص مییابد و اگر شهروندان به سامانه اعلام شده مراجعه کنند، میتوانند میزان بدهی ثبتشده را در آن سامانه مشاهده کنند.
شرط صدور معاینه فنی پرداخت عوارض است
پور سید آقایی ادامه داد: علاوه بر اینکه پلیس نسبت به جریمه این خودروها اعمال قانون میکند، چون افراد رقمی را تحت عنوان عوارض بدهکار هستند، در نهایت هنگام کسب معاینه فنی و یا تعویض خودرو باید این عوارض را پرداخت کنند.
کلاهی که بر سر متخلفان می رود
در این بین اما عده ای با آگاه شدن از اختلافات پلیس و شهرداری تهران و ناهماهنگی این 2 نهاد، بدون پرداخت عوارض وارد طرح ترافیک می شوند اما آنها خبر ندارند که از آبان ماه دریافت معاینه فنی منوط به تسویه عوارض خودرو می شود.
این اقدام شهروندان گرچه موجب می شود که جریمه نشوند و هزینه ای هم پرداخت نکنند اما در نهایت تبعاتی برای آنها در پی دارد.
در این خصوص لازم است که به برخی تبعات این اقدام شاراه کنیم. نکته اول این است که جریمه ها تا زمانی اعمال نمی شود که سازمان ترافیک لیست خودروهایی که بدون پرداخت عوارض تردد کرده اند را در اختیار پلیس راهور نداده است، و در صورت دسترسی پلیس به سامانه سازمان ترافیک همه این خودرو ها جریمه خواهند شد.
نکته دوم این است که حتی در صورت جریمه نشدن خودروها، پرداخت عوارض همواره بر دوش رانندگانی که بدون شارژ حساب کاربری در محدوده طرح تردد کند، خواهد بود.
از همه مهمتر اینکه پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بارها اعلام کرده است که از اول آبان ماه فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا اجرا خواهد شد و با الزامی شدن داشتن معاینه فنی در کل شهر تهران، خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه خواهند شد.
این سخنان هشداری برای آن دسته از شهروندان است که هر روز در محدوده طرح ترافیک تردد می کنند، و بدون توجه به رقم بدهی خود هر روز بر میزان آن می افزایند.
این شهروندان باید هوشیار باشند که هنگام اخذ گواهی معاینه فنی قرار نیست فقط مبلغ 22 هزار تومان را که مربوط به هزینه معاینه فنی است پرداخت کنند، بلکه علاوه بر آن باید عوارض تردد خودرو در محدوده طرح ترافیک را بابت تمام روزهایی که بدون خرید مجوز عبور کرده اند هم پرداخت کنند.
همین موضوع سبب می شود تا این افراد ناگهان با بدهی سنگینی روبرو شوند که توان پرداخت آن را ندارند. همین امر موجب می شود تا نتوانند معاینه فنی دریافت کنند و بعد از آن است که مصیبت های آنها آغاز می شود. این دسته از افراد به ازای هر روز نداشتن معاینه فنی 50 هزار تومان جریمه می شوند و این بدهی بر بدهی قبلی افزوده می شود.
نکته جالب اینجاست که اگر شهروندی نتواند در مدت 20 روز هزینه عوارض خودرو برای دریافت معاینه فنی را فراهم کند و معاینه فنی اخذ نکند، مبلغ یک میلیون تومان نیز جریمه خواهد شد.
فراموش نکنیم که از اول آبان با اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت، صف های مراکز معاینه فنی طولانی خواهد شد و شهروندان زیادی برای دریافت معاینه فنی مراجعه می کنند. همین موضوع نیز ممکن است دریافت معاینه فنی را عقب تر بیندازد و بر سنگینی جرایم این افراد بیفزاید.
این طرح برای اجرای صحیح ملزوماتی دارد که یکی از این ملزومات هماهنگی پلیس راهور با معاونت ترافیک است.
به این معنا که پلیس راهور با اقدامات بازدارنده، مانند جریمه خودروهایی که فاقد مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک هستند، به اجرای درست این طرح کمک شایسته کند.
اما در حال حاضر خودروهای دارای مجوز سالیانه طرح ترافیک توسط پلیس جریمه نمی شوند، که همین امر بازدارندگی طرح ترافیک را از بین برده و موجب شده تا عملا طرح ترافیک سالانه برای این افراد رایگان باشد. همین موضوع فلسفه تغییرات طرح ترافیک 97 را زیر سوال برده است.
پلیس نمی داند کدام خودرو عوارض ورود پرداخت کرده و کدام نکرده است
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رییس پلیس راهور ناجا در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: اگر سازمان ترافیک شهر تهران به پلیس راهور اعلام نکند که کدام خودروهای دارای مجوز طرح ترافیک، بدون پرداخت عوارض روزانه وارد طرح ترافیک شده اند، امکان جریمه آنها وجود ندارد، و اگر اعلام کند که کدام خودروهای دارای مجوز بدون پرداخت عوارض روزانه وارد طرح ترافیک شده اند، در این صورت پلیس می تواند خودروهای مورد نظر را جریمه کند.
سرهنگ عابدی با تاکید بر اینکه تمام خودروهای فاقد مجوز طرح ترافیک، در صورت ورود به محدوده طرح توسط پلیس جریمه می شوند، اظهار کرد: افرادی که طرح ترافیک روزانه خریداری کرده اند توسط پلیس جریمه نمی شوند .
عوارض خودرو حق شهروندان تهرانی است
همچنین محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران در خصوص جریمه خوروهایی که بدون مجور وارد محدوده طرح ترافیک می شوند گفت: این خودروها در هر صورت عارضهای را برای مردم ایجاد کردهاند و موضوع تخلف و عوارض از هم جداست و آنچه که حق مردم شهر است، عوارضی است که به خودرو اختصاص مییابد و اگر شهروندان به سامانه اعلام شده مراجعه کنند، میتوانند میزان بدهی ثبتشده را در آن سامانه مشاهده کنند.
شرط صدور معاینه فنی پرداخت عوارض است
پور سید آقایی ادامه داد: علاوه بر اینکه پلیس نسبت به جریمه این خودروها اعمال قانون میکند، چون افراد رقمی را تحت عنوان عوارض بدهکار هستند، در نهایت هنگام کسب معاینه فنی و یا تعویض خودرو باید این عوارض را پرداخت کنند.
کلاهی که بر سر متخلفان می رود
در این بین اما عده ای با آگاه شدن از اختلافات پلیس و شهرداری تهران و ناهماهنگی این 2 نهاد، بدون پرداخت عوارض وارد طرح ترافیک می شوند اما آنها خبر ندارند که از آبان ماه دریافت معاینه فنی منوط به تسویه عوارض خودرو می شود.
این اقدام شهروندان گرچه موجب می شود که جریمه نشوند و هزینه ای هم پرداخت نکنند اما در نهایت تبعاتی برای آنها در پی دارد.
در این خصوص لازم است که به برخی تبعات این اقدام شاراه کنیم. نکته اول این است که جریمه ها تا زمانی اعمال نمی شود که سازمان ترافیک لیست خودروهایی که بدون پرداخت عوارض تردد کرده اند را در اختیار پلیس راهور نداده است، و در صورت دسترسی پلیس به سامانه سازمان ترافیک همه این خودرو ها جریمه خواهند شد.
نکته دوم این است که حتی در صورت جریمه نشدن خودروها، پرداخت عوارض همواره بر دوش رانندگانی که بدون شارژ حساب کاربری در محدوده طرح تردد کند، خواهد بود.
از همه مهمتر اینکه پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بارها اعلام کرده است که از اول آبان ماه فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا اجرا خواهد شد و با الزامی شدن داشتن معاینه فنی در کل شهر تهران، خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه خواهند شد.
این سخنان هشداری برای آن دسته از شهروندان است که هر روز در محدوده طرح ترافیک تردد می کنند، و بدون توجه به رقم بدهی خود هر روز بر میزان آن می افزایند.
این شهروندان باید هوشیار باشند که هنگام اخذ گواهی معاینه فنی قرار نیست فقط مبلغ 22 هزار تومان را که مربوط به هزینه معاینه فنی است پرداخت کنند، بلکه علاوه بر آن باید عوارض تردد خودرو در محدوده طرح ترافیک را بابت تمام روزهایی که بدون خرید مجوز عبور کرده اند هم پرداخت کنند.
همین موضوع سبب می شود تا این افراد ناگهان با بدهی سنگینی روبرو شوند که توان پرداخت آن را ندارند. همین امر موجب می شود تا نتوانند معاینه فنی دریافت کنند و بعد از آن است که مصیبت های آنها آغاز می شود. این دسته از افراد به ازای هر روز نداشتن معاینه فنی 50 هزار تومان جریمه می شوند و این بدهی بر بدهی قبلی افزوده می شود.
نکته جالب اینجاست که اگر شهروندی نتواند در مدت 20 روز هزینه عوارض خودرو برای دریافت معاینه فنی را فراهم کند و معاینه فنی اخذ نکند، مبلغ یک میلیون تومان نیز جریمه خواهد شد.
فراموش نکنیم که از اول آبان با اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت، صف های مراکز معاینه فنی طولانی خواهد شد و شهروندان زیادی برای دریافت معاینه فنی مراجعه می کنند. همین موضوع نیز ممکن است دریافت معاینه فنی را عقب تر بیندازد و بر سنگینی جرایم این افراد بیفزاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور