کد خبر:
۹۲۰۸۴ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۱
آخرین خبرها از کارخانه ایرانی مونتاژ خودرو در عراق
پدال نیوز: دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق گفت: فعالیت کارخانه مونتاژ خودروهای ایرانی در عراق هنوز متوقف نشده، اما ادامه فعالیت آن هنوز مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حمید حسینی - عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران - با بیان این که تاکنون تحریمها بر روابط اقتصادی ایران و عراق تاثیری نداشته است، اظهار کرد: ایران یک کارخانه مونتاژ خودرو در عراق دارد که با توجه به این که خودرو در لیست کالاهای تحریمی قرار دارد، نماینده خودروسازی ایران در عراق تاکنون اقدام به واردات قطعات خودرو از ایران نکرده است.
وی افزود: فعالیت این کارخانه هنوز متوقف نشده اما این که بتواند به فعالیت تولیدی خود ادامه بدهد هنوز مشخص نشده است.
حسینی از توقف 2200 میلیارد دلار پروژه در عراق که پروژه های مسکن را نیز شامل می شود خبر داد و گفت: بدهی پیمانکاران ایرانی در این پروژهها از صندوق توسعه ملی پرداخت شده، اما دولت برای پرداخت این پول از سوی دولت عراق در حال مذاکره است.
به گفته وی، علت توقف این پروژهها کمبود بودجه دولت عراق بوده است، چراکه این کشور بعد از شروع جنگ با داعش پولی برای سرمایهگذاری روی پروژهها نداشت.
حسینی افزود: پرداخت بخشی از بدهیهای پیمانکاران در پروژههایی که ادامه پیدا کردهاند، بر عهده بانک جهانی است که در آینده پرداخت میشود، اما پرداخت بخش دیگر بدهیها مربوط به دولت عراق است که قسمتی از آن را به صورت اوراق قرضه پرداخت کرده و بخش دیگر را در بودجه امسال در نظر گرفته است.
همچنین به گفته دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و عراق، در حال حاضر حدود یک میلیارد و 800 هزار دلار پروژه در عراق فعال است که مشکلات آنها نسبت به گذشته خیلی کمتر شده است.
گفتنی است، ایران و اقلیم کردستان در سال های گذشته روابط اقتصادی گستردهای با یکدیگر داشتند، اما بحران مالی اقلیم کردستان عراق و هزینههای جنگ با گروهک تروریستی داعش موجب شد تعداد پروژهها کاهش یابد و پرداخت بودجه تخصیصی برای انجام پروژهها با مشکل مواجه شود. این موضوع باعث نگرانی پیمانکاران شد که در پی آن سرکنسول ایران در اربیل، اواسط خرداد امسال از رایزنی با نخست وزیر اقلیم کردستان عراق و وزیر اقتصاد این منطقه در ارتباط با مطالبات شرکتهای ایرانی فعال در اقلیم کردستان، خبر داد و اعلام کرد که مطالبات این شرکتها به زودی تعیین تکلیف میشود.
وی افزود: فعالیت این کارخانه هنوز متوقف نشده اما این که بتواند به فعالیت تولیدی خود ادامه بدهد هنوز مشخص نشده است.
حسینی از توقف 2200 میلیارد دلار پروژه در عراق که پروژه های مسکن را نیز شامل می شود خبر داد و گفت: بدهی پیمانکاران ایرانی در این پروژهها از صندوق توسعه ملی پرداخت شده، اما دولت برای پرداخت این پول از سوی دولت عراق در حال مذاکره است.
به گفته وی، علت توقف این پروژهها کمبود بودجه دولت عراق بوده است، چراکه این کشور بعد از شروع جنگ با داعش پولی برای سرمایهگذاری روی پروژهها نداشت.
حسینی افزود: پرداخت بخشی از بدهیهای پیمانکاران در پروژههایی که ادامه پیدا کردهاند، بر عهده بانک جهانی است که در آینده پرداخت میشود، اما پرداخت بخش دیگر بدهیها مربوط به دولت عراق است که قسمتی از آن را به صورت اوراق قرضه پرداخت کرده و بخش دیگر را در بودجه امسال در نظر گرفته است.
همچنین به گفته دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و عراق، در حال حاضر حدود یک میلیارد و 800 هزار دلار پروژه در عراق فعال است که مشکلات آنها نسبت به گذشته خیلی کمتر شده است.
گفتنی است، ایران و اقلیم کردستان در سال های گذشته روابط اقتصادی گستردهای با یکدیگر داشتند، اما بحران مالی اقلیم کردستان عراق و هزینههای جنگ با گروهک تروریستی داعش موجب شد تعداد پروژهها کاهش یابد و پرداخت بودجه تخصیصی برای انجام پروژهها با مشکل مواجه شود. این موضوع باعث نگرانی پیمانکاران شد که در پی آن سرکنسول ایران در اربیل، اواسط خرداد امسال از رایزنی با نخست وزیر اقلیم کردستان عراق و وزیر اقتصاد این منطقه در ارتباط با مطالبات شرکتهای ایرانی فعال در اقلیم کردستان، خبر داد و اعلام کرد که مطالبات این شرکتها به زودی تعیین تکلیف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!