آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۹۴۷
۱۱:۰۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۹
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران خبر داد :

تولید لاستیک خودروهای کره ای در ایران استارت می خورد

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تولید ۸ سایز جدید لاستیک برای خودروهای کره ای تا پایان امسال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا گنجی در گفت و گو با پایگاه خبری«عصر خودرو»  با بیان این خبر گفت: یزد تایر و همچنین گروه صنعتی بارز در حال برنامه ریزی برای تولید لاستیک با سایزهای جدید و عرضه آن به بازار هستند که بر اساس پیش بینی های انجام شده سهم یزد 8 سایز و سهم بارز 4 سایز خواهد بود.
وی افزود: تایرسازان هم اکنون در حال اخذ فناوری برای تولید لاستیک خودروهای وارداتی پرتیراژ و متوسط هستند و ازآن جا که کیفیت تایرهای ایرانی به شدت مورد تاکید است، سه سال و یا 100 هزار کیلومتر گارانتی برای آن ها پیش بینی شده است در حالی که هیچ یک از تایرهای خارجی شامل گارانتی نمی شوند.
گنجی با تاکید بر این که تایر ایرانی را با خیال راحت بخرید و مصرف کنید، تصریح کرد: کیفیت تایر ایرانی بسیار کیفیت بالایی است چرا که استاندارد تایرهای ایران تلفیقی از استانداردهای اروپا و آمریکا بوده و تلفیقی از این استانداردها، استانداردی با سطح بسیار بالا را تعریف کرده است.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران ادامه داد: وقتی تایر ایرانی استاندارد ملی ایران را پاس می کند به این معناست که از کیفیت بالایی برخوردار است این در حالیست که برای صادرات به اروپا نیز باید مجهز به استاندارد ایمارک اروپا باشند که تایرهای ایرانی حتی در پایین ترین سطح نیز قادر به پاس کردن این استاندارد و همچنین استاندارد توف هستند.
وی افزود: در حال حاضر کیفیت لاستیک های تولیدی ایران از مشابه کره ای خود همچون کومهو بسیار بالاتر است اما قیمت تمام شده آن، زیر قیمت چینی ها است که مزیت عالی برای مصرف کننده و همچنین صادرات به شمار می رود که البته در حال حاضر به دلیل تفاوت نرخ ار،ز صادرات تایر ممنوع شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه