کد خبر:
۹۱۹۴۶ ۱۱:۰۴
۱۳۹۷/۰۷/۰۹
بازی های دلالان خودرو برای دور زدن قوانین
پدال نیوز- در کنار وضعیت نابهسامان اقتصادی شاهد تلاطم در بازار خوردو بودهایم. مشتریان هر روزه با شوک قیمتی خودروها مواجه هستند اما در چنین شرایطی هم تقاضا از سوی مصرفکنندگان کاهش نیافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، در بحث خرید خودرو همیشه افرادی به فکر سود خود بودهاند، از این رو خودروسازان برنامهای را برای کوتاه کردن دست اینگونه افراد سودجو تنظیم کردهاند. اما این برنامهها تا چه حد میتوانند دلالان را مهار کند؟
خودروسازان داخلی طرح پیشفروش خودروهایشان را آغاز کردند. طرحی که مدعی هستند در آن تلاش شده است که فروش خودروها تا حد ممکن بدون حضور دلالان انجام شود و بدون واسطه به دست خریداران نهایی برسد که این قضیه به سود مصرفکننده خواهد بود. در این زمینه ایران خودرو شرطهایی را برای ثبتنام اعلام کردند؛ پیش فروش تنها یک خودرو به ازای هر کد ملی به افرادی که قبلا هرگز خودروی دیگری نخریده اند وگواهی نامه هم دارند،مجموعه ای از این شرط ها بود.
همچنین برای تسهیل در روند ثبتنام و جلوگیری از بروز مشکل در سایت فروش، این شرکت روزهای ثبتنام را براساس ارقام سمت راست کدهای ملی، مشخص کرد. اما با وجود چنین برنامههایی متقاضیان برای ورود به سایت و ثبتنام مشکلات متعددی را داشتند.
امیر یکی از متقاضیان خرید خودرو به «ابتکار» گفت: «امروز ساعت 10 صبح برای ثبتنام وارد سایت شدم. از همان ابتدا برای ورود مشکل داشتم. بعد از دیدن لیست خرید خواستم اطلاعاتم را وارد کنم که گفت سهمیه تمام شد! تمام این مراحل طی 30 دقیقه انجام شد و در این مدت تمام خودروهای درون لیست که شامل 206، سورن، رانا و... به فروش رفته بود. تنها عدهای توانسته بودند وارد سایت شوند و برای خرید ثبتنام کنند.
با وجود تمام شرطها و سختگیریها بهنظر میرسد که ایران خودرو نتوانسته دست دلالان را از این بازار کوتاه و آنها را از خرید خودرو منصرف کند.
حال در این شرایط بازار سیاه بر سر فروش کد ملی برای ثبتنام در طرح پیشفروش خودرو، در فضای مجازی به راه افتاده است. به عنوان مثال برای خرید هر کد ملی قیمتی حدود 1 تا 3 میلیون پیشنهاد میشود این در شرایطی است که خریداران کد ملی از تبعات قانونی این کار آگاهی ندارند. رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران به ایسنا گفت: «سازمانهای ذیربط باید با کسانی که کارت ملی خود را برای ثبتنام خودرو اجاره میدهند و همچنین سایتهای منتشر کننده این آگهیها، برخورد کنند ضمن آنکه متقاضیان این موضوع دقت کنند ممکن است از نظر حقوقی دچار مشکل شوند».
وی معتقد است که اکنون با دور زدن قوانین و مقررات رو به رو هستیم. با وجود چنین طرحی که ایران خودرو برای کوتاه کردن دست سودجویان و دلالان اعلام کرده است، افرادی در برخی از سایتهای اینترنتی آگهی اجاره کارت ملی خود را برای ثبت نام خودرو منتشر کردهاند و دلالان به وسیله همین آگهیها به دنبال دور زدن این طرح هستند. افراد متقاضی و افراد واگذارکننده با یکدیگر به توافق میرسند و معامله را انجام میدهند. روند کار به این صورت است که برای استفاده از کارت ملی یک شخص دیگر باید شخص متقاضی اجاره کارت ملی با شخص واگذارکننده کارت به دفترخانه اسناد رسمی بروند و شخص متقاضی وکالت کلی و بلاعزل را از شخص واگذارکننده میگیرد.
این در حالی است که متقاضی میتواند سوءاستفادههای دیگری را از کارت ملی کند. سوءاستفادههایی مانند واردات، خرید و فروش، فرار مالیاتی و ... که در صورت بروز مشکل صاحب کارت ملی مسئول تمام اتفاقات است. چنین کاری مشکلات حقوقی بسیاری را برای هر دو طرف ایجاد میکند. بنابراین هم متقاضیان و هم اجارهدهندگان باید متوجه خطرهای آن باشند. دلالان تلاش میکنند به هر وسیلهای که شده به خرید محصولات این شرکت دست پیدا کنند و با وجود ممنوعیتهایی که برای فروش خودروها طی یکسال وجود دارد، سودی از این جریان به جیب بزنند. با وجود گذاشتن قوانین و شرایط خاص برای خرید خودرو افراد سودجو بازهم راهی را برای آشفته کردن بازار خودرو پیدا و اوضاع ناآرام را ناآرامتر کردهاند.
اما سوال اینجاست که خرید خودرو با چنین شرایطی چه تاثیری بر بازار خودرو میگذارد و چه مشکلاتی را بهوجود میآورد؟ آیا بازار خودرو در یک سال آینده همچنان سود آوری حاصل از تلاطم فعلی را خواهد داشت؟ باید منتظر ماند و دید.
خودروسازان داخلی طرح پیشفروش خودروهایشان را آغاز کردند. طرحی که مدعی هستند در آن تلاش شده است که فروش خودروها تا حد ممکن بدون حضور دلالان انجام شود و بدون واسطه به دست خریداران نهایی برسد که این قضیه به سود مصرفکننده خواهد بود. در این زمینه ایران خودرو شرطهایی را برای ثبتنام اعلام کردند؛ پیش فروش تنها یک خودرو به ازای هر کد ملی به افرادی که قبلا هرگز خودروی دیگری نخریده اند وگواهی نامه هم دارند،مجموعه ای از این شرط ها بود.
همچنین برای تسهیل در روند ثبتنام و جلوگیری از بروز مشکل در سایت فروش، این شرکت روزهای ثبتنام را براساس ارقام سمت راست کدهای ملی، مشخص کرد. اما با وجود چنین برنامههایی متقاضیان برای ورود به سایت و ثبتنام مشکلات متعددی را داشتند.
امیر یکی از متقاضیان خرید خودرو به «ابتکار» گفت: «امروز ساعت 10 صبح برای ثبتنام وارد سایت شدم. از همان ابتدا برای ورود مشکل داشتم. بعد از دیدن لیست خرید خواستم اطلاعاتم را وارد کنم که گفت سهمیه تمام شد! تمام این مراحل طی 30 دقیقه انجام شد و در این مدت تمام خودروهای درون لیست که شامل 206، سورن، رانا و... به فروش رفته بود. تنها عدهای توانسته بودند وارد سایت شوند و برای خرید ثبتنام کنند.
با وجود تمام شرطها و سختگیریها بهنظر میرسد که ایران خودرو نتوانسته دست دلالان را از این بازار کوتاه و آنها را از خرید خودرو منصرف کند.
حال در این شرایط بازار سیاه بر سر فروش کد ملی برای ثبتنام در طرح پیشفروش خودرو، در فضای مجازی به راه افتاده است. به عنوان مثال برای خرید هر کد ملی قیمتی حدود 1 تا 3 میلیون پیشنهاد میشود این در شرایطی است که خریداران کد ملی از تبعات قانونی این کار آگاهی ندارند. رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران به ایسنا گفت: «سازمانهای ذیربط باید با کسانی که کارت ملی خود را برای ثبتنام خودرو اجاره میدهند و همچنین سایتهای منتشر کننده این آگهیها، برخورد کنند ضمن آنکه متقاضیان این موضوع دقت کنند ممکن است از نظر حقوقی دچار مشکل شوند».
وی معتقد است که اکنون با دور زدن قوانین و مقررات رو به رو هستیم. با وجود چنین طرحی که ایران خودرو برای کوتاه کردن دست سودجویان و دلالان اعلام کرده است، افرادی در برخی از سایتهای اینترنتی آگهی اجاره کارت ملی خود را برای ثبت نام خودرو منتشر کردهاند و دلالان به وسیله همین آگهیها به دنبال دور زدن این طرح هستند. افراد متقاضی و افراد واگذارکننده با یکدیگر به توافق میرسند و معامله را انجام میدهند. روند کار به این صورت است که برای استفاده از کارت ملی یک شخص دیگر باید شخص متقاضی اجاره کارت ملی با شخص واگذارکننده کارت به دفترخانه اسناد رسمی بروند و شخص متقاضی وکالت کلی و بلاعزل را از شخص واگذارکننده میگیرد.
این در حالی است که متقاضی میتواند سوءاستفادههای دیگری را از کارت ملی کند. سوءاستفادههایی مانند واردات، خرید و فروش، فرار مالیاتی و ... که در صورت بروز مشکل صاحب کارت ملی مسئول تمام اتفاقات است. چنین کاری مشکلات حقوقی بسیاری را برای هر دو طرف ایجاد میکند. بنابراین هم متقاضیان و هم اجارهدهندگان باید متوجه خطرهای آن باشند. دلالان تلاش میکنند به هر وسیلهای که شده به خرید محصولات این شرکت دست پیدا کنند و با وجود ممنوعیتهایی که برای فروش خودروها طی یکسال وجود دارد، سودی از این جریان به جیب بزنند. با وجود گذاشتن قوانین و شرایط خاص برای خرید خودرو افراد سودجو بازهم راهی را برای آشفته کردن بازار خودرو پیدا و اوضاع ناآرام را ناآرامتر کردهاند.
اما سوال اینجاست که خرید خودرو با چنین شرایطی چه تاثیری بر بازار خودرو میگذارد و چه مشکلاتی را بهوجود میآورد؟ آیا بازار خودرو در یک سال آینده همچنان سود آوری حاصل از تلاطم فعلی را خواهد داشت؟ باید منتظر ماند و دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو