آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۷۷۶
۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
نمایشگاه خودرو پاریس (۹)

کراس اوور کوچک دوگانه سوز سئات در نمایگاه پاریس +تصاویر

پدال نیوز- یکصدوبیستمین نمایشگاه خودرو پاریس، محل رونمایی از یک کراس اوور کوچک دوگانه سوز با نشان SEAT خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، یکصدوبیستمین نمایشگاه خودرو پاریس، محل رونمایی از یک کراس‌اوور کوچک دوگانه‌سوز با نشان SEAT خواهد بود.

سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!

  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!
  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!
  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!
  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!
  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!
  • سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود!

 سئات، زیرمجموعه اسپانیایی گروه خودروسازی فولکس‌واگن با معرفی آرونا TGI، تعداد مدل های دوگانه‌سوز (بنزینی-CNG) خود را به چهار می‌رساند. این برداشت کم‌مصرف و اقتصادی از کوچکترین کراس‌اوور سئات که البته از نظر ظاهری، تفاوتی با آرونا های عادی بنزین‌سوز ندارد، از یک موتور 3 سیلندر 1.0 لیتری نیرو می‌گیرد. این موتور 89 اسب‌بخاری که توان تولید بیشینه گشتاوری معادل 160 نیوتن‌متر دارد، به گیربکس 6 سرعته دستی متصل است، صفر تا صد 12.8 ثانیه دارد و می‌تواند در نهایت تا 172 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. اما عدد مهمتر، بُرد پیمایش 400 کیلومتری با هر بار سوخت‌گیری کامل مخازن گاز طبیعی فشرده (CNG) است. البته با خالی شدن سه مخزن CNG (با مجموع ظرفیت 14.3 کیلوگرم گاز طبیعی فشرده)، آرونا TGI توان پیمایش مسافتی بالغ بر 160 کیلومتر با اتکا به بنزین را نیز خواهد داشت که همین، در مجموع، بُرد پیمایش این کراس‌اوور کوچک با هر بار سوخت‌گیری کامل را به 560 کیلومتر می‌رساند.
در ضمن، اگرچه آرونا TGI به واسطه جانمایی مخازن گاز طبیعی فشرده، در مقایسه با آرونا های عادی، فضای بار کمتری دارد (282 لیتر در مقایسه با 400 لیتر فضای بار آرونا های عادی)، اما 25 درصد CO2 و 75 درصد NOx کمتر تحویل جو می‌دهد که کاملا نشانگر ماهیت به مراتب پاک‌تر این مدل دوگانه‌سوز است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها