کد خبر:
۹۱۷۲۲ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۷/۰۵
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو:
خودروسازان داخلی نبض بازار را در دست گرفته اند
پدال نیوز- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: حدود ۲ ماه است خودروسازان عرضه خودرو به بازار را متوقف کرده و با این اقدام مدیریت بازار و قیمت ها را در دست گرفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «سعید موتمنی» افزود: عامل اصلی اختلاف قیمت 100 درصدی قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها ناشی از همین موضوع و محدود شدن عرضه خودروسازان است.
وی گفت: در حالی که متوسط داخلی سازی خودروهای کمتر از 45 میلیون تومانی 93 درصد است، ارزبری هفت درصدی نمی تواند بهانه ای برای افزایش بی رویه این روزهای قیمت ها باشد.
موتمنی تصریح کرد: خودروسازان با قطع عرضه خودرو، نبض مدیریت بازار را در دست گرفته اند، در حالی که معتقدم عرضه یک ماه آنها می تواند به کاهش 50 درصدی قیمت ها بینجامد.
«عرضه روزانه خودروسازان یک هزار و 500 دستگاه است که در ماه 45 هزار دستگاه می شود».
** پیش فروش های بی تاثیر خودروسازان
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به پیش فروش این روزهای خودروسازان اشاره کرد و افزود: چنین پیش فروش هایی که تحویل خودروها در آنها در بلندمدت است، به هیچ عنوان روی کاهش قیمت ها تاثیر ندارد و در حقیقت «معامله ای روی کاغذ» است.
به گفته این مقام صنفی، پیش فروش ها در حالی انجام می شود که خودروسازان هنوز به تعهدات دور پیشین پیش فروش ها عمل نکرده اند.
وی بیان داشت: افزایش یا کاهش قیمت خودروها به نوسان دلار نیز وابسته است و در صورتی که نرخ دلار ثابت شود، افراد برای خرید یا فروش اقدام می کنند.
موتمنی یادآوری کرد: خودروسازان در هفته های گذشته بحث آزادسازی قیمت ها را پیش کشیدند اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد؛ اکنون وضعیت نامعلوم است و منتظریم بازار از بلاتکلیفی خارج شود.
وی ادامه داد: خودروسازان افزایش 17 تا 18 درصدی قیمت ها را خواستارند اما شورای رقابت در قبال آن سکوت کرده است.
** افزایش 50 درصدی قیمت ها؛ شایعه ای مخرب
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو، مطرح شدن افزایش 50 درصدی قیمت خودرو را «شایعه ای بی اساس در فضای مجازی» برشمرد و گفت: این موضوع، غیرواقعی است و فقط چند سایت به آن دامن زده اند.
وی اضافه کرد: حداکثر افزایش قیمت درخواست شده تاکنون حدود 18 درصد بوده که آن هم با مخالفت دولت، مجلس و شورای رقابت روبرو شده است.
چندی پیش عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران در گفت و گو با ایرنا، برنامه پیش فروش خودرو را در کاهش قیمت ها «بی اثر» توصیف کرد که فقط می تواند به کاهش برخی حباب های قیمتی بینجامد.
«امیرحسن کاکایی» افزود: پیش فروش هایی که با قیمت های آغاز سال صورت گرفته است، معنایی جز رانت و برخورداری از یارانه به میزان تفاوت قیمتی ارز رسمی و بازار آزاد ندارد.
وی گفت: در حالی که متوسط داخلی سازی خودروهای کمتر از 45 میلیون تومانی 93 درصد است، ارزبری هفت درصدی نمی تواند بهانه ای برای افزایش بی رویه این روزهای قیمت ها باشد.
موتمنی تصریح کرد: خودروسازان با قطع عرضه خودرو، نبض مدیریت بازار را در دست گرفته اند، در حالی که معتقدم عرضه یک ماه آنها می تواند به کاهش 50 درصدی قیمت ها بینجامد.
«عرضه روزانه خودروسازان یک هزار و 500 دستگاه است که در ماه 45 هزار دستگاه می شود».
** پیش فروش های بی تاثیر خودروسازان
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به پیش فروش این روزهای خودروسازان اشاره کرد و افزود: چنین پیش فروش هایی که تحویل خودروها در آنها در بلندمدت است، به هیچ عنوان روی کاهش قیمت ها تاثیر ندارد و در حقیقت «معامله ای روی کاغذ» است.
به گفته این مقام صنفی، پیش فروش ها در حالی انجام می شود که خودروسازان هنوز به تعهدات دور پیشین پیش فروش ها عمل نکرده اند.
وی بیان داشت: افزایش یا کاهش قیمت خودروها به نوسان دلار نیز وابسته است و در صورتی که نرخ دلار ثابت شود، افراد برای خرید یا فروش اقدام می کنند.
موتمنی یادآوری کرد: خودروسازان در هفته های گذشته بحث آزادسازی قیمت ها را پیش کشیدند اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد؛ اکنون وضعیت نامعلوم است و منتظریم بازار از بلاتکلیفی خارج شود.
وی ادامه داد: خودروسازان افزایش 17 تا 18 درصدی قیمت ها را خواستارند اما شورای رقابت در قبال آن سکوت کرده است.
** افزایش 50 درصدی قیمت ها؛ شایعه ای مخرب
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو، مطرح شدن افزایش 50 درصدی قیمت خودرو را «شایعه ای بی اساس در فضای مجازی» برشمرد و گفت: این موضوع، غیرواقعی است و فقط چند سایت به آن دامن زده اند.
وی اضافه کرد: حداکثر افزایش قیمت درخواست شده تاکنون حدود 18 درصد بوده که آن هم با مخالفت دولت، مجلس و شورای رقابت روبرو شده است.
چندی پیش عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران در گفت و گو با ایرنا، برنامه پیش فروش خودرو را در کاهش قیمت ها «بی اثر» توصیف کرد که فقط می تواند به کاهش برخی حباب های قیمتی بینجامد.
«امیرحسن کاکایی» افزود: پیش فروش هایی که با قیمت های آغاز سال صورت گرفته است، معنایی جز رانت و برخورداری از یارانه به میزان تفاوت قیمتی ارز رسمی و بازار آزاد ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها