کد خبر:
۹۱۵۹۰ ۱۴:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۰۳
معاون شهردار تهران :
شهروندان اتوبوسهای دودزا را گزارش کنند
پدال نیوز- معاون شهردار تهران دستور تقویت بازرسیها از مراکز معاینه فنی تهران را صادر کرد و خواستار مشارکت مردم در نظارت عمومی بر اتوبوسهای دودزا در شهر تهران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی در جلسه شورای
مدیران معاونت حملونقل و ترافیک پس از استماع گزارشهای مدیران ستاد
معاینه فنی، شرکت واحد اتوبوسرانی و شرکت کنترل کیفیت هوا، دستور داد که
طبق بخشنامهای که دو ماه قبل صادر کرده است، هیچ اتوبوس فاقد معاینه فنی
حق تردد در شهر تهران را نخواهد داشت و مقرر شد سازمان بازرسی شهرداری نیز
بر این موضوع نظارت کند.
وی با تأکید بر اینکه مشاهده دود در اگزوز خودرو از مصادیق رد معاینه فنی است، گفت: از همه مردم دعوت کردهایم هر مورد دودزایی که بهخصوص در اتوبوسهای شرکت واحد در سطح شهر دیدند، به شماره تلفن 1888 گزارش کنند و بازرسی باید ضمن اعلام مورد به ستاد معاینه فنی، موضوع را تا حصول نتیجه و در صورت لزوم انتقال اتوبوس متخلف به پارکینگ، پیگیری کند.
در این جلسه سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی نیز اعلام کرد که در حال حاضر 95 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند و برای بقیه اتوبوسها هم مجوز حضور در خط صادر نمیشود.
وی گفت: در سامانه صدور مجوز، اجازه حضور در خط را صرفا بهشرط داشتن معاینه فنی صادر میکنیم و بهاینترتیب امکان ندارد هیچیک از اتوبوسهایی که معاینه فنی ندارند، از اول مهرماه تردد داشته باشند.
حسینیمنش مدیرعامل ستاد معاینه خودروهای تهران هم از افزایش 25 درصدی مراجعات به مراکز معاینه فنی در ششماهه ابتدایی سال 97 خبر داد و گفت: از ابتدای سال تا پایان شهریورماه بالغ بر 600 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 25 درصد افزایش داشته است.
وی تاکید کرد: بخشی از این تحول ناشی از اثرات مثبت طرح ترافیک جدید و افزایش موارد رفع اشکال و مراجعه مجدد خودروها به انگیزه دریافت معاینه فنی برتر بوده است؛ بهطوریکه در شهریورماه رکورد نسبت اخذ معاینه فنی برتر به کل مراجعات شکسته شد و 50 درصد خودروهای مراجعهکننده در نهایت موفق به اخذ معاینه فنی برتر شدند که این نسبت در ماه گذشته 30 درصد بود.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، در این جلسه همچنین مدیران حوزه حملونقل شهرداری تهران بر لزوم همکاری کافی نهادها در خصوص معاینه فنی خودروهای سنگین تاکید کردند و خواستار هماهنگی وزارت راه، پلیس و مراجع دیگر با مصوبات الزامآور کارگروه ملی آلودگی هوا شدند.
وی با تأکید بر اینکه مشاهده دود در اگزوز خودرو از مصادیق رد معاینه فنی است، گفت: از همه مردم دعوت کردهایم هر مورد دودزایی که بهخصوص در اتوبوسهای شرکت واحد در سطح شهر دیدند، به شماره تلفن 1888 گزارش کنند و بازرسی باید ضمن اعلام مورد به ستاد معاینه فنی، موضوع را تا حصول نتیجه و در صورت لزوم انتقال اتوبوس متخلف به پارکینگ، پیگیری کند.
در این جلسه سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی نیز اعلام کرد که در حال حاضر 95 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند و برای بقیه اتوبوسها هم مجوز حضور در خط صادر نمیشود.
وی گفت: در سامانه صدور مجوز، اجازه حضور در خط را صرفا بهشرط داشتن معاینه فنی صادر میکنیم و بهاینترتیب امکان ندارد هیچیک از اتوبوسهایی که معاینه فنی ندارند، از اول مهرماه تردد داشته باشند.
حسینیمنش مدیرعامل ستاد معاینه خودروهای تهران هم از افزایش 25 درصدی مراجعات به مراکز معاینه فنی در ششماهه ابتدایی سال 97 خبر داد و گفت: از ابتدای سال تا پایان شهریورماه بالغ بر 600 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 25 درصد افزایش داشته است.
وی تاکید کرد: بخشی از این تحول ناشی از اثرات مثبت طرح ترافیک جدید و افزایش موارد رفع اشکال و مراجعه مجدد خودروها به انگیزه دریافت معاینه فنی برتر بوده است؛ بهطوریکه در شهریورماه رکورد نسبت اخذ معاینه فنی برتر به کل مراجعات شکسته شد و 50 درصد خودروهای مراجعهکننده در نهایت موفق به اخذ معاینه فنی برتر شدند که این نسبت در ماه گذشته 30 درصد بود.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، در این جلسه همچنین مدیران حوزه حملونقل شهرداری تهران بر لزوم همکاری کافی نهادها در خصوص معاینه فنی خودروهای سنگین تاکید کردند و خواستار هماهنگی وزارت راه، پلیس و مراجع دیگر با مصوبات الزامآور کارگروه ملی آلودگی هوا شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها