کد خبر:
۹۱۲۳۶ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۶/۲۸
کارشناس خودرو مطرح کرد
بدهی 500 میلیارد تومانی میثم رضایی به مردم/ نزدیکی واردکننده خودرو به وزیر صنعت به امید حمایت
پدال نیوز: مهدی دادفر گفت: میثم رضایی که در زمان خروج از کشور دستگیر شده 500 میلیارد تومان به مردم بدهی دارد و چون از وزیر صنعت در شورای اندیشه ورزی خودرو حکم گرفته بود، فکر می کرد حمایت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج درباره دستگیری میثم رضایی واردکننده خودرو گفت: ما یکسال پیش درخصوص احتمال ایجاد پرونده های قضایی در زمینه واردات خودرو در نتیجه بی تدبیری تصمیم های وزارت صنعت هشدارهای کافی دادیم. هرچند میثم رضایی به عنوان عضو هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو در مدیریت مجموعه اش بی تدبیری کرده است و لطف خدا شامل حال مردم شد که دستگیر شد، زیرا براساس آمارهای بدست آمده نزدیک به 500 میلیارد تومان به مردم تعهد دارد.
مهدی دادفر با نگاهی به رابطه وزیر صنعت و میثم رضایی افزود: رسانه ها آمدند گفتند آقای میثم رضایی دست راست وزیر صنعت شده و مسائلی در این زمینه مطرح شد، اما به اعتقاد من نباید مسائل را سیاسی کرد، هرچند از اقدامات وزارتخانه بسیاری از واردکننده ها و صنعتگران آسیب دیده اند، اما آقای رضایی بیشتر متاثر از اقدامات خود بوده است. حال اگر بخواهیم به رابطه این فرد و وزیر صنعت دقیق تر بپردازیم می توان گفت که چندباری آقای شریعتمداری را ملاقات کرده اند و حکم مشاور نیز برای این فرد در شورای اندیشه ورزی خودرو صادر کردند، اما درباره نامه وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای آقای رضایی اتفاق خاصی نبود و دستور وزیر بررسی مشکل ترخیص خودروهای وارداتی تحت مدیریت این فرد بود و به نظر می رسد هنوز نیز ترخیص نشده اند.
این کارشناس خودرو درباره دلایل نزدیکی وزیر صنعت و میثم رضایی به عنوان مدیرعامل یک شرکت واردات خودرو اظهار کرد: تا زمانی که احزاب در کشور وجود نداشته باشد، برخی افراد به بهانه حمایت به مسئولان نزدیک می شوند و در مقابل نیز برخی سیاستمداران برای جذب حمایت ها، به آن ها نزدیک می شوند مثلا فلان مسئول برای ستاد انتخاباتی از تسهیلات فردی بهره مند می شود و...
دادفر درباره اعضای انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو که با مدیریت میثم رضایی فعالیت می کرد تصریح کرد: بیشتر اعضای انجمن صنفی کارفرمایان وارد کننده گری مارکت ها هستند و ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو نداشت.
مهدی دادفر با نگاهی به رابطه وزیر صنعت و میثم رضایی افزود: رسانه ها آمدند گفتند آقای میثم رضایی دست راست وزیر صنعت شده و مسائلی در این زمینه مطرح شد، اما به اعتقاد من نباید مسائل را سیاسی کرد، هرچند از اقدامات وزارتخانه بسیاری از واردکننده ها و صنعتگران آسیب دیده اند، اما آقای رضایی بیشتر متاثر از اقدامات خود بوده است. حال اگر بخواهیم به رابطه این فرد و وزیر صنعت دقیق تر بپردازیم می توان گفت که چندباری آقای شریعتمداری را ملاقات کرده اند و حکم مشاور نیز برای این فرد در شورای اندیشه ورزی خودرو صادر کردند، اما درباره نامه وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای آقای رضایی اتفاق خاصی نبود و دستور وزیر بررسی مشکل ترخیص خودروهای وارداتی تحت مدیریت این فرد بود و به نظر می رسد هنوز نیز ترخیص نشده اند.
این کارشناس خودرو درباره دلایل نزدیکی وزیر صنعت و میثم رضایی به عنوان مدیرعامل یک شرکت واردات خودرو اظهار کرد: تا زمانی که احزاب در کشور وجود نداشته باشد، برخی افراد به بهانه حمایت به مسئولان نزدیک می شوند و در مقابل نیز برخی سیاستمداران برای جذب حمایت ها، به آن ها نزدیک می شوند مثلا فلان مسئول برای ستاد انتخاباتی از تسهیلات فردی بهره مند می شود و...
دادفر درباره اعضای انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو که با مدیریت میثم رضایی فعالیت می کرد تصریح کرد: بیشتر اعضای انجمن صنفی کارفرمایان وارد کننده گری مارکت ها هستند و ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است