کد خبر:
۹۱۲۳۶ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۶/۲۸
کارشناس خودرو مطرح کرد
بدهی 500 میلیارد تومانی میثم رضایی به مردم/ نزدیکی واردکننده خودرو به وزیر صنعت به امید حمایت
پدال نیوز: مهدی دادفر گفت: میثم رضایی که در زمان خروج از کشور دستگیر شده 500 میلیارد تومان به مردم بدهی دارد و چون از وزیر صنعت در شورای اندیشه ورزی خودرو حکم گرفته بود، فکر می کرد حمایت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج درباره دستگیری میثم رضایی واردکننده خودرو گفت: ما یکسال پیش درخصوص احتمال ایجاد پرونده های قضایی در زمینه واردات خودرو در نتیجه بی تدبیری تصمیم های وزارت صنعت هشدارهای کافی دادیم. هرچند میثم رضایی به عنوان عضو هیات مدیره انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو در مدیریت مجموعه اش بی تدبیری کرده است و لطف خدا شامل حال مردم شد که دستگیر شد، زیرا براساس آمارهای بدست آمده نزدیک به 500 میلیارد تومان به مردم تعهد دارد.
مهدی دادفر با نگاهی به رابطه وزیر صنعت و میثم رضایی افزود: رسانه ها آمدند گفتند آقای میثم رضایی دست راست وزیر صنعت شده و مسائلی در این زمینه مطرح شد، اما به اعتقاد من نباید مسائل را سیاسی کرد، هرچند از اقدامات وزارتخانه بسیاری از واردکننده ها و صنعتگران آسیب دیده اند، اما آقای رضایی بیشتر متاثر از اقدامات خود بوده است. حال اگر بخواهیم به رابطه این فرد و وزیر صنعت دقیق تر بپردازیم می توان گفت که چندباری آقای شریعتمداری را ملاقات کرده اند و حکم مشاور نیز برای این فرد در شورای اندیشه ورزی خودرو صادر کردند، اما درباره نامه وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای آقای رضایی اتفاق خاصی نبود و دستور وزیر بررسی مشکل ترخیص خودروهای وارداتی تحت مدیریت این فرد بود و به نظر می رسد هنوز نیز ترخیص نشده اند.
این کارشناس خودرو درباره دلایل نزدیکی وزیر صنعت و میثم رضایی به عنوان مدیرعامل یک شرکت واردات خودرو اظهار کرد: تا زمانی که احزاب در کشور وجود نداشته باشد، برخی افراد به بهانه حمایت به مسئولان نزدیک می شوند و در مقابل نیز برخی سیاستمداران برای جذب حمایت ها، به آن ها نزدیک می شوند مثلا فلان مسئول برای ستاد انتخاباتی از تسهیلات فردی بهره مند می شود و...
دادفر درباره اعضای انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو که با مدیریت میثم رضایی فعالیت می کرد تصریح کرد: بیشتر اعضای انجمن صنفی کارفرمایان وارد کننده گری مارکت ها هستند و ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو نداشت.
مهدی دادفر با نگاهی به رابطه وزیر صنعت و میثم رضایی افزود: رسانه ها آمدند گفتند آقای میثم رضایی دست راست وزیر صنعت شده و مسائلی در این زمینه مطرح شد، اما به اعتقاد من نباید مسائل را سیاسی کرد، هرچند از اقدامات وزارتخانه بسیاری از واردکننده ها و صنعتگران آسیب دیده اند، اما آقای رضایی بیشتر متاثر از اقدامات خود بوده است. حال اگر بخواهیم به رابطه این فرد و وزیر صنعت دقیق تر بپردازیم می توان گفت که چندباری آقای شریعتمداری را ملاقات کرده اند و حکم مشاور نیز برای این فرد در شورای اندیشه ورزی خودرو صادر کردند، اما درباره نامه وزیر صنعت به سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروهای آقای رضایی اتفاق خاصی نبود و دستور وزیر بررسی مشکل ترخیص خودروهای وارداتی تحت مدیریت این فرد بود و به نظر می رسد هنوز نیز ترخیص نشده اند.
این کارشناس خودرو درباره دلایل نزدیکی وزیر صنعت و میثم رضایی به عنوان مدیرعامل یک شرکت واردات خودرو اظهار کرد: تا زمانی که احزاب در کشور وجود نداشته باشد، برخی افراد به بهانه حمایت به مسئولان نزدیک می شوند و در مقابل نیز برخی سیاستمداران برای جذب حمایت ها، به آن ها نزدیک می شوند مثلا فلان مسئول برای ستاد انتخاباتی از تسهیلات فردی بهره مند می شود و...
دادفر درباره اعضای انجمن صنفی کارفرمایان واردکنندگان خودرو که با مدیریت میثم رضایی فعالیت می کرد تصریح کرد: بیشتر اعضای انجمن صنفی کارفرمایان وارد کننده گری مارکت ها هستند و ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش