کد خبر:
۹۱۰۸۲ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۶/۲۶
حذف پراید بالای 10 سال از سرویس مدارس
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، از حذف پراید بالای ۱۰ سال از سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۷ - ۹۸ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: علیرضا قنادان در مراسم رونمایی و الصاق نمادین برچسب سرویس مدارس شهر تهران اظهار کرد: امسال در حوزه ساماندهی سرویس مدارس تمهیداتی در نظر گرفته شد که از آن جمله میتوان به تغییرات عمده سرویس مدارس و ابلاغ دستورالعمل اجرایی سرویس مدارس به امضای دو وزیر آموزش و پرورش و وزیر کشور اشاره کرد که در نهایت این بخشنامه در تیرماه به زیرمجموعههای مربوطه ابلاغ شد.
وی تصریح کرد: با توجه به زمانبندی در همین زمینه جلسات متعددی از سوی آموزش و پرورش، فرمانداری و شهرداری برگزار شد که نتایج این جلسات نیز خروجی قابل قبولی داشت.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: براساس دستورالعمل اجرایی، هماهنگی اجرای سرویس مدارس برعهده یک کارگروه ماده ۱۸ گذاشته شد و این کارگروه متشکل از نماینده آموزش و پرورش، صدا و سیما و نماینده شهرداری بود که به صورت مشترک ۸ جلسه برگزار شد و بحمدلله این جلسات از سال گذشته منظمتر برگزار شد ضمن اینکه ما در ادامه برگزاری این جلسات از نمایندگان پلیس راهور، فرمانداری و سایر دستگاهها نیز دعوت به عمل آوردیم که همکاری خوبی نیز در این بخش شاهد بودیم.
قنادان افزود: براساس دستورالعمل جدید ۳ مجوز برای سرویس مدارس پیشبینی شد که از آن جمله میتوان به مجوز سرویس شرکتهای مجاز، صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس و در نهایت مجوز برای خودروها اشاره کرد.
وی درخصوص فرآیند مجوز سرویس شرکتهای مجاز گفت: در این زمینه طی یک فراخوانی ۴۰۰ شرکت متقاضی برای این بخش بودند که در طی یک برنامه پیشبینی شده صلاحیت افراد بررسی و به دفاتر خدمات الکترونیک به منظور ارائه مدارک و اخذ مجوز معرفی شدند.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران همچنین درخصوص فرآیند صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس نیز گفت: در این زمینه شرایط خاص و آموزشهای ویژهای را برای رانندگان در نظر گرفته شد و تا به امروز حدود ۱۵ هزار نفر از این افراد در سامانه مد نظر تقاضا و صلاحیت آنها در مراحل مختلف در دست بررسی قرار دارد که از این تعداد ۲ هزار نفر رانندگان جدید در بحث سرویس مدارس هستند که در این همین زمینه این افراد ۴ ساعت دوره آموزشی دیدهاند و قوانین و مقررات خاص سرویس مدارس، نوع رفتار با دانشآموزان برای آنها آموزش و تشریح شده است.
قنادان افزود: مجوز برای سرویس مدارس طی یک فرآیندی انجام میگیرد و در نهایت برچسبی بر روی خودرو سرویس مدارس نصب میشود که این برچسب امسال ویژگیهایی نسبت به سالهای گذشته دارد که از آن جمله میتوان به اینکه اولا این برچسب برای یک خودرو مشخص صادر شده و مشخصات راننده از طریق کد تصویری قابل پیگیری اشاره کرد.
وی با تاکید بر اینکه امسال تمامی خودروهای سرویس مدارس موظف به رعایت مسائل ایمنی و اخذ معاینه فنی بودند گفت: ما در این بخش الزاماتی را برای این خودروها داشتیم به طوریکه در سال تحصیلی ۹۷ - ۹۸ پراید بالای ۱۰ سال از چرخه سرویس مدارس حذف شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران اظهار امیدواری کرد با شروع سال تحصیلی و ارائه خدمات توسط سرویس مدارس ۳ نظام نظارتی از سوی بخشهای مختلف مورد توجه قرار بگیرد که از آن جمله میتوان به نظام نظارتی توسط مدیران مدارس، مدیران شرکت سازمان تاکسیرانی و پلیس راهور و همچنین نظارت عمومی مردم بر اساس سامانه نرمافزاری اشاره کرد.
قنادان در پایان گفت: خانوادهها میتوانند در صورت هرگونه تخلف از سوی سرویس مدارس پلاک خودرو آنها را ثبت و با مراجعه به سامانه نظارتی صلاحیت راننده خودرو را بررسی و موضوع را از طریق مراجع نظارتی سازمان پیگیری کنند.
وی تصریح کرد: با توجه به زمانبندی در همین زمینه جلسات متعددی از سوی آموزش و پرورش، فرمانداری و شهرداری برگزار شد که نتایج این جلسات نیز خروجی قابل قبولی داشت.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: براساس دستورالعمل اجرایی، هماهنگی اجرای سرویس مدارس برعهده یک کارگروه ماده ۱۸ گذاشته شد و این کارگروه متشکل از نماینده آموزش و پرورش، صدا و سیما و نماینده شهرداری بود که به صورت مشترک ۸ جلسه برگزار شد و بحمدلله این جلسات از سال گذشته منظمتر برگزار شد ضمن اینکه ما در ادامه برگزاری این جلسات از نمایندگان پلیس راهور، فرمانداری و سایر دستگاهها نیز دعوت به عمل آوردیم که همکاری خوبی نیز در این بخش شاهد بودیم.
قنادان افزود: براساس دستورالعمل جدید ۳ مجوز برای سرویس مدارس پیشبینی شد که از آن جمله میتوان به مجوز سرویس شرکتهای مجاز، صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس و در نهایت مجوز برای خودروها اشاره کرد.
وی درخصوص فرآیند مجوز سرویس شرکتهای مجاز گفت: در این زمینه طی یک فراخوانی ۴۰۰ شرکت متقاضی برای این بخش بودند که در طی یک برنامه پیشبینی شده صلاحیت افراد بررسی و به دفاتر خدمات الکترونیک به منظور ارائه مدارک و اخذ مجوز معرفی شدند.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران همچنین درخصوص فرآیند صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس نیز گفت: در این زمینه شرایط خاص و آموزشهای ویژهای را برای رانندگان در نظر گرفته شد و تا به امروز حدود ۱۵ هزار نفر از این افراد در سامانه مد نظر تقاضا و صلاحیت آنها در مراحل مختلف در دست بررسی قرار دارد که از این تعداد ۲ هزار نفر رانندگان جدید در بحث سرویس مدارس هستند که در این همین زمینه این افراد ۴ ساعت دوره آموزشی دیدهاند و قوانین و مقررات خاص سرویس مدارس، نوع رفتار با دانشآموزان برای آنها آموزش و تشریح شده است.
قنادان افزود: مجوز برای سرویس مدارس طی یک فرآیندی انجام میگیرد و در نهایت برچسبی بر روی خودرو سرویس مدارس نصب میشود که این برچسب امسال ویژگیهایی نسبت به سالهای گذشته دارد که از آن جمله میتوان به اینکه اولا این برچسب برای یک خودرو مشخص صادر شده و مشخصات راننده از طریق کد تصویری قابل پیگیری اشاره کرد.
وی با تاکید بر اینکه امسال تمامی خودروهای سرویس مدارس موظف به رعایت مسائل ایمنی و اخذ معاینه فنی بودند گفت: ما در این بخش الزاماتی را برای این خودروها داشتیم به طوریکه در سال تحصیلی ۹۷ - ۹۸ پراید بالای ۱۰ سال از چرخه سرویس مدارس حذف شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران اظهار امیدواری کرد با شروع سال تحصیلی و ارائه خدمات توسط سرویس مدارس ۳ نظام نظارتی از سوی بخشهای مختلف مورد توجه قرار بگیرد که از آن جمله میتوان به نظام نظارتی توسط مدیران مدارس، مدیران شرکت سازمان تاکسیرانی و پلیس راهور و همچنین نظارت عمومی مردم بر اساس سامانه نرمافزاری اشاره کرد.
قنادان در پایان گفت: خانوادهها میتوانند در صورت هرگونه تخلف از سوی سرویس مدارس پلاک خودرو آنها را ثبت و با مراجعه به سامانه نظارتی صلاحیت راننده خودرو را بررسی و موضوع را از طریق مراجع نظارتی سازمان پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها