آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۰۸۰
۱۳:۵۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۶

آشنایی با داغ‌ترین شاسی بلند این روزهای جهان +تصاویر

پدال نیوز: خودرو 19 جای نگه‌دارنده بطری آب و فنجان دارد. فضاهای نگه‌دارنده فنجان در پنل درهای جلو و عقب، کنسول میانی جلو، بخش تاشونده بین دو صندلی ردیف دوم و بخش کناری صندلی‌های ردیف سوم قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدت‌هاست که اخبار زیادی در خصوصSUV   8 صندلی سوبارو و ورود آن به بازار شنیده می‌شود، اما ظاهرا انتظارها به سر رسیده و این خودرو اینک قابل معامله است.

به گزارش "کاراسکوپ"، خودروساز ژاپنی برای این محصول با تقاضای شگفت‌آوری روبه‌رو شده است و 4 هزار دستگاه از اسنت‌هایش را قبل از رسیدن محصول به نمایندگی‌ها فروخته است. جای تعجب  هم ندارد که بهای زیادی پای این خودرو پرداخت شود.

اسنت 2019 سوبارو، داغ‌ترین شاسی‌بلند این روزهای جهان

در سطح پایه قیمت 31 هزار 995 دلار از مشتریان برای یک خودروی  3 ردیف صندلی با موتور 4 سیلندر توربوشارژ دریافت می‌شود. خودرویی 260 اسب‌بخاری با قابلیت حرکت تمام چرخ که اکثر رقیبان این خودرو در سطح پایه از آن محرومند.

اسنت 2019 سوبارو، داغ‌ترین شاسی‌بلند این روزهای جهان

خودرو 19 جای نگه‌دارنده بطری آب و فنجان دارد. فضاهای نگه‌دارنده فنجان در پنل درهای جلو و عقب، کنسول میانی جلو، بخش تاشونده بین دو صندلی ردیف دوم و بخش کناری صندلی‌های ردیف سوم قرار دارد.

در بزرگترین مدل و تیپ سوبارو اسنت‌های 2019 یک سیستم نظارتی از نمای جلو موقعیت اسنت را بررسی کرده و در آستانه بروز خطر موقعیت را به راننده هشدار می‌دهد.

اسنت 2019 سوبارو، داغ‌ترین شاسی‌بلند این روزهای جهان

براساس پیش‌بینی‌ها اسنت به شدت کاربردی و همه کاره است. اما آیا رانندگی با آن همان احساس خوشایند همیشگی حرکت با یک سوبارو را به شما منتقل خواهد کرد؟ کاربران و کارشناسان در این خصوص براین باورند که اسنت به اندازه کافی اسپورت نبوده و چرخش فرمان آن تا حدی گیج کننده و گنگ است. قدرت   260 اسب‌بخاری آن نیز با توجه به ابعاد بزرگ و وزن 2009 کیلوگرمی‌اش نمی‌توان شتابی تند و تیز را از آن انتظار داشت.

اسنت 2019 سوبارو، داغ‌ترین شاسی‌بلند این روزهای جهان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد