کد خبر:
۹۱۰۲۶ ۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۲۵
تفاوت فروش محصولات ایران خودرو و سایپا در چیست؟
پدال نیوز: خودروسازان در قالب طرحهای متفاوتی سعی در فروش خودرو و جلب رضایت مشتریان دارند، اما نه تنها این طرحها دردی از بازار خودرو دوا نکرد بلکه تحویل طولانی مدت خودرو به مشتریان بر بلاتکلیفی این بازار اضافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: در طول چند ماه اخیر بازار خودرو با افزایش قیمت قابل توجهی روبه رو است که کاهش حجم تولید و عرضه خودرو هم بر بلاتکلیفی این بازار اضافه کرده است به نحوی که قیمتها تحت تأثیر این موضوعات و افزایش نرخ ارز روند صعودی را طی و قرار بر توقف هم ندارد. در این شرایط خودروسازان با این وعده که تأمین قطعات خودروها را به موقع انجام و افزایش عرضه را به بازار انجام خواهند داد در قالب طرحهای متفاوتی سعی در فروش خودرو و جلب رضایت مشتریان میکنند. اما نه تنها این طرحها دردی از بازار خودرو دوا نکرد بلکه تحویل طولانی مدت خودرو به مشتریان بر بلاتکلیفی این بازار اضافه کرده است.
در نیمه شهریورماه امسال سایپا در قالب طرحی برای پاسخ به نیاز مردم اقدام به فروش خودرو آنهم با تحویل از آبان ۹۷ تا مرداد ۹۸ کرد. این شرکت در این طرح پیش فروش، خودروهای پراید ۱۳۱، پراید ۱۳۲، پراید وانت (سایپا ۱۵۱)، تیبا بنزینی، تیبا ۲ هاچ بک، ساینا، وانت نیسان تک سوز و وانت نیسان دوگانه سوز را با سود مشارکت ۱۵ درصدی به مشتریان فروخت. البته از همان ساعت نخست آغاز این طرح فروش که ۱۰ صبح ۱۴ شهریور ماه بود ۱ میلیون و ۸۸۸ هزار نفرمتقاضی ثبت نام خرید خودرو بودند که تنها ۵۰ هزار خودرو در این طرح قابل پیش فروش بود.
شرایط ثبت نام شرکت سایپا که در نیمه شهریورماه امسال اجرایی شد به شرح زیر بود:
ثبت نام تنها به صورت اینترنتی از طریق سایت فروش سایپا انجام میشود.
قرارداد فاقد حق صلح است.
هر فرد با کد ملی خود تنها مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو است.
مشتریانی که در ۱۸ ماه اخیر اقدام به ثبت نام خودرو کرده باشند، در این بخشنامه مجاز به ثبت نام نیستند.
مابقی قیمت خودرو به نرخ روز کارخانه محاسبه میشود.
سود مشارکت و سود انصراف به ترتیب ۱۵ و ۱۲ درصد تعیین شده است.
علاوه براین طرح فروش، ایران خودرو هم اخیراً اعلام کرده برای پاسخگویی به بازار قرار است ۴۰ هزار خودرو را پیش فروش کند. هر چند قرار بود این طرح بنا به اعلام مدیرعامل ایران خودرو این هفته اجرایی شود، اما هماهنگیهای فروش فعلاً برای هفته آینده شده است.
در این طرح فروش ایران خودرو علاوه بر شروط سایپا مواردی دیگری هم برای محدود نمودن ثبت نام برای خودرو اولیها و یا افراد فاقد خودرو اعلام کرده تا شاید خریداران در این مرحله موفق به ثبت نام شوند. البته هنوز مشخص نیست تحویل این خودروها در چه تاریخی و با چه قیمتی خواهد بود، اما در مجموع امروز بازار خودرو با کمبود عرضه روبه رو است که رفع این موضوع نیازمند عرضه سریع خودرو به بازار است.
شرایط فروش ویژه ایران خودرو برای «خودرو اولیها» به شرح زیر است:
محدود نمودن ثبت نام برای خودرو اولیها
افراد فاقد خودرو با اعتماد به مشتریان و تکمیل فرم خود اظهاری
داشتن گواهینامه
عدم مالکیت خودرو در زمان ثبت نام بصورت خود اظهاری
عدم امکان ثبتنام مشتریان اخیر سایپا در این طرح پیش فروش
انتخاب نمایندگی توسط مشتریان بعد از ثبت نام
انتشار لیست مشتریانی که موفق به ثبت نام شده اند
پیش فروش خودرو طی ۵ روز و بر اساس کد ملی مشتریان
در نیمه شهریورماه امسال سایپا در قالب طرحی برای پاسخ به نیاز مردم اقدام به فروش خودرو آنهم با تحویل از آبان ۹۷ تا مرداد ۹۸ کرد. این شرکت در این طرح پیش فروش، خودروهای پراید ۱۳۱، پراید ۱۳۲، پراید وانت (سایپا ۱۵۱)، تیبا بنزینی، تیبا ۲ هاچ بک، ساینا، وانت نیسان تک سوز و وانت نیسان دوگانه سوز را با سود مشارکت ۱۵ درصدی به مشتریان فروخت. البته از همان ساعت نخست آغاز این طرح فروش که ۱۰ صبح ۱۴ شهریور ماه بود ۱ میلیون و ۸۸۸ هزار نفرمتقاضی ثبت نام خرید خودرو بودند که تنها ۵۰ هزار خودرو در این طرح قابل پیش فروش بود.
شرایط ثبت نام شرکت سایپا که در نیمه شهریورماه امسال اجرایی شد به شرح زیر بود:
ثبت نام تنها به صورت اینترنتی از طریق سایت فروش سایپا انجام میشود.
قرارداد فاقد حق صلح است.
هر فرد با کد ملی خود تنها مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو است.
مشتریانی که در ۱۸ ماه اخیر اقدام به ثبت نام خودرو کرده باشند، در این بخشنامه مجاز به ثبت نام نیستند.
مابقی قیمت خودرو به نرخ روز کارخانه محاسبه میشود.
سود مشارکت و سود انصراف به ترتیب ۱۵ و ۱۲ درصد تعیین شده است.
علاوه براین طرح فروش، ایران خودرو هم اخیراً اعلام کرده برای پاسخگویی به بازار قرار است ۴۰ هزار خودرو را پیش فروش کند. هر چند قرار بود این طرح بنا به اعلام مدیرعامل ایران خودرو این هفته اجرایی شود، اما هماهنگیهای فروش فعلاً برای هفته آینده شده است.
در این طرح فروش ایران خودرو علاوه بر شروط سایپا مواردی دیگری هم برای محدود نمودن ثبت نام برای خودرو اولیها و یا افراد فاقد خودرو اعلام کرده تا شاید خریداران در این مرحله موفق به ثبت نام شوند. البته هنوز مشخص نیست تحویل این خودروها در چه تاریخی و با چه قیمتی خواهد بود، اما در مجموع امروز بازار خودرو با کمبود عرضه روبه رو است که رفع این موضوع نیازمند عرضه سریع خودرو به بازار است.
شرایط فروش ویژه ایران خودرو برای «خودرو اولیها» به شرح زیر است:
محدود نمودن ثبت نام برای خودرو اولیها
افراد فاقد خودرو با اعتماد به مشتریان و تکمیل فرم خود اظهاری
داشتن گواهینامه
عدم مالکیت خودرو در زمان ثبت نام بصورت خود اظهاری
عدم امکان ثبتنام مشتریان اخیر سایپا در این طرح پیش فروش
انتخاب نمایندگی توسط مشتریان بعد از ثبت نام
انتشار لیست مشتریانی که موفق به ثبت نام شده اند
پیش فروش خودرو طی ۵ روز و بر اساس کد ملی مشتریان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد