کد خبر:
۹۱۰۲۷ ۱۶:۴۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۵
چرا وقتی خودرو گران میشود، مردم همچنان خودرو میخرند؟!
پدال نیوز: هر روز که میگذرد مسئولان سعی دارند به روشی خلاقانه مشکلات و مسائلی را که دامنگیر صنعت خودرو شده، حل کنند بنابراین راهکارهای محدودی، ارائه و تعداد کمی از آنها عملی میشوند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر روز که میگذرد مسئولان سعی دارند به روشی خلاقانه مشکلات و مسائلی را که دامنگیر صنعت خودرو شده، حل کنند بنابراین راهکارهای محدودی، ارائه و تعداد کمی از آنها عملی میشوند. آخرین اقدام آغاز پیشفروش محصولات شرکت سایپا بود، قرار است پیشفروش تعداد زیادی از محصولات ایرانخودرو نیز بهزودی آغاز شود. استقبال عمومی از پیشفروش محصولات سایپا همچون روال چند ماه اخیر، با وجود محدودیت در محصولات قابلعرضه توسط این شرکت و سایر نکات که قبلا به جزئیات آن اشاره شده است، چشم گیر و مثالزدنی بود.
حال باید دید با محدودیتهایی که جهت فروش محصولات ایرانخودرو نیز وجود دارد، آیا اقبال عمومی جهت خرید این محصولات همچنان ادامه خواهد داشت. محدودیتهایی که شامل علیالحساب بودن قیمت خودرو، عدم امکان صلح در قرارداد منعقده، موعد تحویل بسیار طولانیمدت (از آبان تا اسفند98)، انعقاد قرارداد با عنوان مشارکت در تولید و مهمتر از تمام موارد یادشده، مشخص شدن خودرو خریداریشده در زمان صدور دعوتنامه، به بیان دیگر عدم اطلاع خریدار از نوع و مدل خودرو خریداریشده است.
با تمام این اوصاف این روزها این سوال پرسیده میشود که چرا هر اندازه قیمت محصولات در بازار آزاد افزایش مییابد و شرایط فروش شرکتها سختتر میشود، همچنان مردم از خرید خودرو استقبال میکنند؟
این موضوع به رفتار مردم در تصمیمگیری و محاسبات اقتصادی و همچنین به تجربیات گذشته آنها برمیگردد. مردم بر اساس پیشفرضهای اقتصادی خود تصمیم میگیرند و هر قدر در این زمینه موفقتر عمل کنند، موفقیت خود را مهر تاییدی بر انتخابشان در تصمیمگیریهای اقتصادی میدانند.
تجربه تاریخی افراد نیز به آنها اثبات کرده که با افزایش نرخ دلار امکان بالاتر رفتن قیمت کالاهای سرمایهای وجود دارد و خودرو نیز یکی از مهمترین این محصولات است. بنابراین نسبت به خرید خودرو رغبت ایجاد میشود و تقاضا بالا میرود. عرضهکنندگان در سطح بازار نیز فضا را برای خود فراهم می دانند و هر اندازه که بتوانند به سودجویی میپردازند.
از طرفی شرکتهای خودرویی نیز توان پاسخگویی به تمام نیازهای جامعه را ندارند و هر اندازه هم شرایط ارائه محصولات را سخت کنند، نمیتوانند پاسخگوی نیازهای مردم باشند. بههمین دلیل نیاز به خرید خودرو جای خود را به سرمایهگذاری امن میدهد.
منبع خبر : دنیای خودرو
حال باید دید با محدودیتهایی که جهت فروش محصولات ایرانخودرو نیز وجود دارد، آیا اقبال عمومی جهت خرید این محصولات همچنان ادامه خواهد داشت. محدودیتهایی که شامل علیالحساب بودن قیمت خودرو، عدم امکان صلح در قرارداد منعقده، موعد تحویل بسیار طولانیمدت (از آبان تا اسفند98)، انعقاد قرارداد با عنوان مشارکت در تولید و مهمتر از تمام موارد یادشده، مشخص شدن خودرو خریداریشده در زمان صدور دعوتنامه، به بیان دیگر عدم اطلاع خریدار از نوع و مدل خودرو خریداریشده است.
با تمام این اوصاف این روزها این سوال پرسیده میشود که چرا هر اندازه قیمت محصولات در بازار آزاد افزایش مییابد و شرایط فروش شرکتها سختتر میشود، همچنان مردم از خرید خودرو استقبال میکنند؟
این موضوع به رفتار مردم در تصمیمگیری و محاسبات اقتصادی و همچنین به تجربیات گذشته آنها برمیگردد. مردم بر اساس پیشفرضهای اقتصادی خود تصمیم میگیرند و هر قدر در این زمینه موفقتر عمل کنند، موفقیت خود را مهر تاییدی بر انتخابشان در تصمیمگیریهای اقتصادی میدانند.
تجربه تاریخی افراد نیز به آنها اثبات کرده که با افزایش نرخ دلار امکان بالاتر رفتن قیمت کالاهای سرمایهای وجود دارد و خودرو نیز یکی از مهمترین این محصولات است. بنابراین نسبت به خرید خودرو رغبت ایجاد میشود و تقاضا بالا میرود. عرضهکنندگان در سطح بازار نیز فضا را برای خود فراهم می دانند و هر اندازه که بتوانند به سودجویی میپردازند.
از طرفی شرکتهای خودرویی نیز توان پاسخگویی به تمام نیازهای جامعه را ندارند و هر اندازه هم شرایط ارائه محصولات را سخت کنند، نمیتوانند پاسخگوی نیازهای مردم باشند. بههمین دلیل نیاز به خرید خودرو جای خود را به سرمایهگذاری امن میدهد.
منبع خبر : دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها