کد خبر:
۹۰۹۹۴ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۵
نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس :
خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند
پدال نیوز- نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: دولت سالها با خوراک ارزان از پتروشیمی ها و با تعرفه بالای واردات خودرو از خودروسازان حمایت کرد امروز باید این شرکت های وارد میدان حمایت ازدولت شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حسین امیری خامکانی با تاکید بر ضرورت تعهد پتروشیمی ها به عرضه ارز حاصل از صادرات محصولاتشان به بازار اظهار داشت: پتروشیمیها باید بتوانند در شرایط امروز کشور که هزینههای تولید بالاست، با کشورهای همسایه رقابت کنند؛ به همین دلیل، هر سال در بودجه قیمت خوراک پتروشیمیها به صورت حمایتی تعیین تکلیف شود.
وی ادامه داد: در بحث ارز و مسائل اقتصادی کشور، نیاز به تدبیر و مدیریت داریم. در بازار ارز ثانویه، عرضه ارز حاصل از فروش مواد پتروشیمی تعیینکننده است. پتروشیمیها باید وارد میدان شده و ارز خود را به بازار ثانویه انتقال دهند.
امیری خامکانی تأکید کرد: از صنایع پتروشیمی که سالها خوراک خود را تقریباً رایگان از دولت دریافت کردهاند، انتظار داریم امروز به میدان بیایند و ارز خود را وارد بازار ثانویه کنند.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: باید کارگروهی در شورای گفتوگو تشکیل شود تا برای حل این مشکل اقدام کند.
وی در خصوص میزان فروش نفت نیز گفت: متأسفانه میزان فروش نفت کشورمان کاهش یافته است. درست است که هنوز تحریمهای نفتی کاملاً شروع نشده است اما از روزی که تحریمهای جدید، اعلام و آمریکا از برجام خارج شد، فشارها بر جمهوری اسلامی افزایش یافت و هیئتهایی از سوی آمریکا به کشورهای مختلف برای رایزنی جهت قطع همکاری با ایران اعزام شدند.
امیری خامکانی تصریح کرد: درست است که میزان فروش نفت ایران کاهش یافته است اما هنوز این کاهش قابل توجه نبوده است و روزانه حدود 125 تا 130 هزار بشکه نفت به فروش میرسد.
نماینده مردم زرند در مجلس ادامه داد: باید بپذیریم که دولت نمیتواند همه درآمد نفتی خود را وارد بازار کند، زیرا اگر زمانی فروش نفت به شدت کاهش یابد، دولت باید بتواند کالاهای اساسی مردم را تأمین کند.
وی افزود: در حال حاضر آنچه بازار ارز را تحت فشار قرار داده، اسکناس دلار است؛ تأمین اسکناس سخت است.
امیری خامکانی اظهار داشت: همین اسکناس دلار است که قیمت ارز را در بازار افزایش داده است، وگرنه قیمت ارز در بازار اولیه و ثانویه ثابت بوده و کاهش یافته است.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: پتروشیمی ها، ایرانخودرو و سایپا سالها با حمایت و رانت دولتی خودرو تولید کردند و در بازار به فروش رساندهاند. امروز که مردم گرفتار شدهاند، ایرانخودرو و سایپا باید به میدان بیایند و به فکر سود خود نباشند. همه شرکتها اعم از خودروسازیها و پتروشیمیها باید به میدان بیایند و به دولت کمک کنند.
وی ادامه داد: در بحث ارز و مسائل اقتصادی کشور، نیاز به تدبیر و مدیریت داریم. در بازار ارز ثانویه، عرضه ارز حاصل از فروش مواد پتروشیمی تعیینکننده است. پتروشیمیها باید وارد میدان شده و ارز خود را به بازار ثانویه انتقال دهند.
امیری خامکانی تأکید کرد: از صنایع پتروشیمی که سالها خوراک خود را تقریباً رایگان از دولت دریافت کردهاند، انتظار داریم امروز به میدان بیایند و ارز خود را وارد بازار ثانویه کنند.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: باید کارگروهی در شورای گفتوگو تشکیل شود تا برای حل این مشکل اقدام کند.
وی در خصوص میزان فروش نفت نیز گفت: متأسفانه میزان فروش نفت کشورمان کاهش یافته است. درست است که هنوز تحریمهای نفتی کاملاً شروع نشده است اما از روزی که تحریمهای جدید، اعلام و آمریکا از برجام خارج شد، فشارها بر جمهوری اسلامی افزایش یافت و هیئتهایی از سوی آمریکا به کشورهای مختلف برای رایزنی جهت قطع همکاری با ایران اعزام شدند.
امیری خامکانی تصریح کرد: درست است که میزان فروش نفت ایران کاهش یافته است اما هنوز این کاهش قابل توجه نبوده است و روزانه حدود 125 تا 130 هزار بشکه نفت به فروش میرسد.
نماینده مردم زرند در مجلس ادامه داد: باید بپذیریم که دولت نمیتواند همه درآمد نفتی خود را وارد بازار کند، زیرا اگر زمانی فروش نفت به شدت کاهش یابد، دولت باید بتواند کالاهای اساسی مردم را تأمین کند.
وی افزود: در حال حاضر آنچه بازار ارز را تحت فشار قرار داده، اسکناس دلار است؛ تأمین اسکناس سخت است.
امیری خامکانی اظهار داشت: همین اسکناس دلار است که قیمت ارز را در بازار افزایش داده است، وگرنه قیمت ارز در بازار اولیه و ثانویه ثابت بوده و کاهش یافته است.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: پتروشیمی ها، ایرانخودرو و سایپا سالها با حمایت و رانت دولتی خودرو تولید کردند و در بازار به فروش رساندهاند. امروز که مردم گرفتار شدهاند، ایرانخودرو و سایپا باید به میدان بیایند و به فکر سود خود نباشند. همه شرکتها اعم از خودروسازیها و پتروشیمیها باید به میدان بیایند و به دولت کمک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش