کد خبر:
۹۰۸۹۴ ۰۸:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
چرا پوتین و اردوغان ،خودروهای خودشان را به تهران آوردند؟
پدال نیوز: دور سوم مذاکرات سران ایران، روسیه و ترکیه درباره سوریه جمعه ۱۶ شهریور با حضور حسن روحانی، ولادیمیر پوتین و رجب طیب اردوغان به عنوان روسای جمهور سه کشور به میزبانی تهران و در سالن اجلاس سران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری که مسئولیت برگزاری آن را بر عهده داشته، ضمن بیان جزئیاتی از اقدامات انجام شده در برگزاری اجلاس تهران، معتقد است که این اجلاس آبرویی برای ایران شده است.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد