کد خبر:
۹۰۸۹۴ ۰۸:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
چرا پوتین و اردوغان ،خودروهای خودشان را به تهران آوردند؟
پدال نیوز: دور سوم مذاکرات سران ایران، روسیه و ترکیه درباره سوریه جمعه ۱۶ شهریور با حضور حسن روحانی، ولادیمیر پوتین و رجب طیب اردوغان به عنوان روسای جمهور سه کشور به میزبانی تهران و در سالن اجلاس سران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری که مسئولیت برگزاری آن را بر عهده داشته، ضمن بیان جزئیاتی از اقدامات انجام شده در برگزاری اجلاس تهران، معتقد است که این اجلاس آبرویی برای ایران شده است.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد