کد خبر:
۹۰۸۹۴ ۰۸:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۲۴
چرا پوتین و اردوغان ،خودروهای خودشان را به تهران آوردند؟
پدال نیوز: دور سوم مذاکرات سران ایران، روسیه و ترکیه درباره سوریه جمعه ۱۶ شهریور با حضور حسن روحانی، ولادیمیر پوتین و رجب طیب اردوغان به عنوان روسای جمهور سه کشور به میزبانی تهران و در سالن اجلاس سران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری که مسئولیت برگزاری آن را بر عهده داشته، ضمن بیان جزئیاتی از اقدامات انجام شده در برگزاری اجلاس تهران، معتقد است که این اجلاس آبرویی برای ایران شده است.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
بهمن حسینپورگفت: در ابتدا بر اساس ابلاغی که از سوی دفتر رئیسجمهوری مبنی بر فراهم کردن اقدامات لازم برای برگزاری اجلاس در یکی از شهرستانهای کشور به معاونت مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری ابلاغ شد، تیمی 7 نفره متشکل از نمایندگان تشریفات، حفاظت، روابط عمومی و پشتیبانی به جزیره کیش، اصفهان، شیراز، مشهد، تبریز و محمود آباد برای بررسی امکانات این شهرها اعزام شدند، اما بر اساس گزارشاتی از سوی این تیم ارائه شد، این شهرها مورد تائید واقع نشد.
هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند
وی با اشاره به ارزیابیهای انجام شده در این شهرها در زمینه فراهم بودن امکانات میزبانی اجلاس سه جانبه، اظهار کرد: امکاناتی از قبیل محلهایی مناسب برای اجلاس، مصاحبه مطبوعاتی و ضیافت عصرانه روسای جمهور، اتاق ملاقاتهای دو جانبه، محل اقامت روسای جمهور و همچنین فراهم بودن شرایط فرودگاهها برای فرود هواپیماهای مهمانان از جمله موارد مورد توجه تیم ارزیابی بود که متاسفانه هیچکدام از شهرهای مورد نظر، شرایط ایدهآل برای میزبانی اجلاس را نداشتند؛ مثلا در تبریز محل مناسبی برای اقامت روسای جمهور وجود نداشت یا اینکه در جزیره کیش محلی برای برگزاری اجلاس یافت نشد. در اصفهان نیز علاوه بر محل اقامت، محل مناسبی برای اجلاس وجود نداشت. مشهد با وجود دارا بودن هتلهای بسیار، محلی مناسب برای اقامت و اجلاس روسای جمهور نداشت؛ شیراز هم اصلا هیچ کدام از امکانات لازم را برای میزبانی اجلاس نداشت.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «معمولا برای برگزاری اینگونه اجلاسها در دنیا، از یکی دو ماه قبل اقدامات مربوطه انجام میشود، اما در اجلاس اخیر تهران به دلیل تمایل اولیهای که نسبت به برگزاری اجلاس در یکی از شهرها داشتیم، این زمان به کمتر از یک هفته کاهش یافت»، خاطر نشان کرد: از زمانی که تصمیم برگزاری اجلاس در تهران گرفته شد، تنها 5 روز کاری برای انجام تدارکات لازم فرصت داشتیم. در این مدت به دلیل آنکه نمیخواستیم اجلاس را در جایی تکراری برگزار کنیم، تصمیم به تعبیه مکانی جدید در سالن اجلاس سران گرفتیم؛ در این راستا دو اتاق برای توقف موقت روسای جمهور و محل استقرار همراهان روسای جمهور ساخته شد. همچنین ساخت میزی که در مقابل روسای جمهور سه کشور در اجلاس قرار داشت، در همین مدت 5 روزه انجام شد.
برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، هزینهای نکردیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری همچنین در پاسخ به پرسشی درباره هزینههای صرف شده برای میزبانی از مهمانان اجلاس تهران، اظهار کرد: در این اجلاس در مجموع 196 نفر از روسیه با 12 هواپیما و 161 نفر از ترکیه با 4 هواپیما به تهران آمدند که هزینههای آنها بر اساس اصل عمل متقابل پرداخت گردید؛ به این ترتیب که چون روسها در اجلاس سوچی هزینههای مربوط به رئیسجمهوری به همراه 5 نفر از هیئت همراه را متقبل شدند، ما نیز در اجلاس تهران همین کار را انجام دادیم. ترکها نیز در اجلاس آنکارا هزینههای 1+10 نفر از هیئت ایرانی را پذیرفتند و ما پرداخت هزینه مربوط به این تعداد را بر عهده گرفتیم.
حسینپور با بیان اینکه «در سفرهایی که رئیسجمهوری جهت حضور در اجلاسهای سه جانبه سوچی و آنکارا داشته، هیئتی حداکثر 60 نفره آن هم در یک هواپیما او را همراهی کردهاند»، تاکید کرد: مردم بدانند که برای حضور هیئتهای خارجی در کشور، از جیب جمهوری اسلامی ایران هزینهای نکردیم و هزینه این هیئتها با ما نیست، بلکه پول آنها در جیب هتلهای ما میرود و به نفع کشور است؛ چراکه دلار وارد کشور میشود.
اسکورت پوتین
بود.
استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی بی اعتمادی به کشور میزبان نیست
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره علت انتقال خودروی شخصی رئیسجمهوری روسیه به تهران و اینکه آیا دلیل این اقدام نوعی عدم اطمینان از تامین امنیت او در تهران است، با تاکید بر اینکه استفاده از خودروی شخصی توسط هیئتهای خارجی به معنای بی اعتمادی به کشور میزبان نیست، بلکه این کار بر اساس اصل عمل متقابل به مثل و روابط دوستانه و محترمانه میان کشورها انجام میشود، گفت: بسیاری از کشورهایی که از استطاعت مالی برخوردارند، این کار را انجام میدهند. ما هم اگر بخواهیم هزینه کنیم، میتوانیم هنگام سفر به این کشورها هر چیزی که لازم باشد از جمله خودروهای خود را به آنجا ببریم.
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری با بیان اینکه «هیئتهای خارجی که برای حضور در ایران، خودروی شخصیشان را نیز همراه با خود میآورند، تعهد میدهند که اگر ما هم به کشور آنها رفتیم میتوانیم خودرویی برای حمل رئیس جمهوری و هیئت همراه با خود ببریم»، تصریح کرد: این کار در چارچوب روابط دوستانه و صمیمانهای که بین کشورها برقرار است، انجام میشود. طی چندسال گذشته روسای جمهور بسیاری از کشورهای اروپایی به تهران آمدند و هیچ کدام از آنها خوردویی با خود نیاوردند، اما اگر هم بیاورند توهین محسوب نمیشود و در راستای اصل عمل متقابل است. ترکها نیز قبلا خودروهای شخصی همراه با خود نمیآوردند، اما این دفعه خودرویی برای حمل رئیس جمهور خود به تهران آوردند.
در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم
معاون مراسم و تشریفات دفتر رئیسجمهوری در پایان با بیان اینکه «در حال حاضر محل مناسبی برای برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی وجود ندارد»، خاطر نشان کرد: ما در برگزاری دیدارهای رئیس جمهوری در مضیقه بسیاری هستیم. ساختمان «جمهوری» مجموعه سعدآباد که امروز به عنوان محل برگزاری جلسات رسمی رئیسجمهوری با مقامات خارجی مورد استفاده قرار میگیرد، اصلا برای این کار ساخته نشده است. در این مجموعه فضا فقط برای حضور 12 نفر در جلسات فراهم است و محل مناسبی برای هیئتهای پر جمعیت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404