پدال نیوز گزارش می دهد//
انبار احتکار خودروی سلفچگان متعلق به کیست؟ / مالک چای گلستان بازار خودرو ایران را جهنم کرده است؟ / ۵ هزار خودرو احتکار شده در سلفچگان کشف شد +تصاویر هوایی
پدال نیوز: چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.





به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد. جعفری دولت آبادی گفت: «در سلفچگان سه هزار و پانصد خودروی وارداتی که مربوط به یک شرکت است توقیف شد. این شرکت متعلق به چند برادر است و مجموع خودروهای توقیفی در آن به ۵ هزار خودرو میرسد و تخلف آنها در قالب یک پرونده در حال پیگیری است».

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.
گرچه روزنامه سازندگی نامی از اشخاص به میان نیاورده است، اما این سوال را ایجاد میکند که آیا منظور این روزنامه خاندان گرامی، صاحب کارخانه مشهور چای گلستان است؟ لازم به ذکر است فرزندان سید محمدرضا گرامی صاحب دو شرکت آسانموتور، نماینده هیوندایی و اطلس خودرو، نماینده کیاموتورز هستند و بزرگترین واردکننده خودرو در ایران به شمار میآیند. این خانواده سابقه واردات میتسوبیشی و کوماتسو نیز دارند و نماینده جیلیموتورز چین در ایران هم هستند. دفتر مرکزی شرکت گلستان در بلوار اشرفی اصفهانی و دفاتر اطلس خودرو، کیاموتورز و جیلی نیز در غرب تهران، تقاطع جاده مخصوص کرج با بزرگراه آزادگان واقع شده است.

عکس هوایی از انبارهای خودرو در سلفچگان

عکس هوایی از انبار جنوبی

عکس هوایی از انبار مرکزی

عکس هوایی از انبار شمالی

تصویر نزدیکتر از بخشی از انبار شمالی
فردا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
