کد خبر:
۹۰۷۳۹ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
کمبود کاغذ، فیلتر روغن را گران کرد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داود سعادتی نژاد اظهار کرد: لاستیک از ۵ مرداد قیمت لاستیک افزایش یافته و قیمت لاستیک معمولی خودروهای سنگین دو برابر افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است