کد خبر:
                         ۹۰۷۳۹                         ۰۹:۳۱
                                                  ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
                     کمبود کاغذ، فیلتر روغن را گران کرد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داود سعادتی نژاد  اظهار کرد: لاستیک از ۵ مرداد قیمت لاستیک افزایش یافته و قیمت لاستیک معمولی خودروهای سنگین دو برابر افزایش قیمت داشته است. 
 
وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
 
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
 
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
 
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
 
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
 
    
                      
                  وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      