کد خبر:
۹۰۷۳۹ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
کمبود کاغذ، فیلتر روغن را گران کرد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داود سعادتی نژاد اظهار کرد: لاستیک از ۵ مرداد قیمت لاستیک افزایش یافته و قیمت لاستیک معمولی خودروهای سنگین دو برابر افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
وی افزود: قیمت لاستیکهای تولید داخل افزایش یافته، لاستیکهای وارداتی نیز به دلیل ممنوعیت کمبود داریم لاستیکهای سواری ندارد و لاستیکهای کامیونی و اتوبوسی نیز تنها ۳۰ درصد در داخل کشور تولید میشود و مابقی وارداتی است و تقاضا برای آن افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان گفت: قیمت لاستیک توسط دلالان افزایش یافته است و کارخانجات اقدامی برای افزایش قیمت نداشته اند اما، عرضه به بازار کاهش داشته است.
سعادتی نژاد ادامه داد: احتکار نیز در گرانی لاستیک تاثیرگذار بوده است اما، به دلیل اعلام نشدن آمار تولید از سوی کارخانجات اتحادیه نمیتواند نظارتی انجام دهد.
وی درباره رون موتور در بازار نیز اظهار کرد: تولید روغن موتور نسبت به مردادماه ۲۵ درصد کاهش داشته است که به دلیل کمبود عرضه قیمتها ۳۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان با بیان اینکه با افزایش قیمت ارز قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته است است، تصریح کرد: علی رغم این موضوع قیمت توسط تولیدکنندگان افزایش نیافته است اما، توسط سوءاستفاده کنندگان گران شده است.
سعادتی نژاد درباره دلایل افزایش قیمت فیلتر روغن در بازار نیز گفت: کاغذ فیلتر وارداتی است و عرضه آن به دلیل تغییرات نرخ ارز کاهش یافته و تولید را تحت تاثیر قرار داده و موجب کاهش میزان تولید شده است.
وی با بیان اینکه قیمت فیلتر روغن ۲۰ درصد افزایش یافته است، تاکید کرد: اگر واردات کاغذ به میزان کافی صورت بگیرد، تولید داخل کفاف نیاز بازار داخل را میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود