کد خبر:
۹۰۷۳۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
توزیع تایر به ستاد تنظیم بازار واگذار میشود
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان لاستیک از واگذاری کنترل توزیع تایر مورد نیاز کشور به ستاد تنظیم بازار و الکترونیکی شدن روند توزیع از کارخانه تا مصرف کننده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما، محمدرضا گنجی با اشاره به اینکه لاستیک دارای قیمت مصوب است، افزود: با راه اندازی این سامانه از ابتدای مهر روند توزیع لاستیک از کارخانه تا مصرف کننده مشخص میشود و امکان تخلف ویا فروش این کالا خارج از سیستم امکان پذیر نخواهد بود.
وی با بیان اینکه ۸۰ درصد نیاز کشور به لاستیک در کارخانههای داخلی تولید میشود، گفت: این حجم از تولید معادل ۲۵۰ هزارتن تایراست که در ۹ کارخانه فعال در کشور تولید میشود.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان لاستیک با اشاره به اینکه تایر جزو گروه یک کالای وارداتی است که ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت میکند، افزود: هم اکنون کارخانهها با ظرفیت کامل در حال فعالیت و تولید لاستیک هستند.
گنجی قیمت مصوب لاستیک در کارخانهها را مانع از تخلف و گران فروشی در این بخش دانست و گفت: اگر افزایش قیمتی در این محصول اعمال شده به دلیل مشکل در سیستم توزیع است که به دلیل احتکار و یا ایجاد جو روانی اتفاق افتاده است.
وی با اشاره به اینکه بخشی از لاستیکهای کامیونها وارداتی است، افزود: در چندماه گذشته به دلیل نوسانات ارز، تجار از واردات این کالا امتناع کرده اند که این روند بازار این نوع لاستیک را با کمبود و افزایش قیمت مواجه ساخته است.
رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان لاستیک با بیان اینکه تصمیمات مناسبی برای کنترل بازار لاستیک در وزارت صنعت گرفته شده است، گفت: با اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به این نوع لاستیک و کاهش تعرفه آن از ۲۶ درصد به ۵ درصد قیمت این محصول را کاهش و التهاب ایجاد شده را از بین خواهد برد.
گنجی با اشاره به اینکه از سال ۹۵ هیچ گونه افزایش قیمتی در لاستیک اعمال نشده است، افزود: با افزایش دستمزدها و دیگر عوامل تولید در این مدت ۹ درصد افزایش قیمت در تایر اعمال شده است که رقم قابل توجهی نیست.
وی با بیان اینکه ۴۸ درصد مواد اولیه تولید لاستیک وارداتی است، گفت: مابقی مواد اولیه در ایران تولید میشود به همین دلیل تولید لاستیک در ایران ارزانتر از دیگر کشورها انجام میشود.
وی با بیان اینکه ۸۰ درصد نیاز کشور به لاستیک در کارخانههای داخلی تولید میشود، گفت: این حجم از تولید معادل ۲۵۰ هزارتن تایراست که در ۹ کارخانه فعال در کشور تولید میشود.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان لاستیک با اشاره به اینکه تایر جزو گروه یک کالای وارداتی است که ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت میکند، افزود: هم اکنون کارخانهها با ظرفیت کامل در حال فعالیت و تولید لاستیک هستند.
گنجی قیمت مصوب لاستیک در کارخانهها را مانع از تخلف و گران فروشی در این بخش دانست و گفت: اگر افزایش قیمتی در این محصول اعمال شده به دلیل مشکل در سیستم توزیع است که به دلیل احتکار و یا ایجاد جو روانی اتفاق افتاده است.
وی با اشاره به اینکه بخشی از لاستیکهای کامیونها وارداتی است، افزود: در چندماه گذشته به دلیل نوسانات ارز، تجار از واردات این کالا امتناع کرده اند که این روند بازار این نوع لاستیک را با کمبود و افزایش قیمت مواجه ساخته است.
رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان لاستیک با بیان اینکه تصمیمات مناسبی برای کنترل بازار لاستیک در وزارت صنعت گرفته شده است، گفت: با اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به این نوع لاستیک و کاهش تعرفه آن از ۲۶ درصد به ۵ درصد قیمت این محصول را کاهش و التهاب ایجاد شده را از بین خواهد برد.
گنجی با اشاره به اینکه از سال ۹۵ هیچ گونه افزایش قیمتی در لاستیک اعمال نشده است، افزود: با افزایش دستمزدها و دیگر عوامل تولید در این مدت ۹ درصد افزایش قیمت در تایر اعمال شده است که رقم قابل توجهی نیست.
وی با بیان اینکه ۴۸ درصد مواد اولیه تولید لاستیک وارداتی است، گفت: مابقی مواد اولیه در ایران تولید میشود به همین دلیل تولید لاستیک در ایران ارزانتر از دیگر کشورها انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها