کد خبر:
۹۰۵۵۹ ۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو وضعیت بازار را پیش بینی کرد
بالاخره با این وضع خودرو بخریم یا نخریم؟
پدال نیوز- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: در حال حاضر به دلیل وضعیت فعلی بازار به خریداران خودرو مبنی بر انجام خرید خود، هیچ توصیه ای نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قاسمیان در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر اینکه بازار خودرو در حال حاضر غیر قابل پیش بینی است و به دلیل اقتصاد بیمار همه امور غیرقابل پیش بینی شده است، گفت: پیش فروش خودروسازان در حالی انجام شده که به دلیل تحویل طولانی مدت هیچ تاثیری در بازار نداشته ضمن آن که ثبت نام برای مصرف کنندگان واقعی نیز با دشواری هایی همراه بوده است.
وی با تاکید بر ضرورت عرضه بیشتر از سوی خودروسازان اظهار کرد: هنوز هیچ خودرویی وارد بازار نشده در حالی که عرضه خودرو در بازار باید قابل لمس باشد تا اثر خود را در بازار نشان دهد بنابراین با انباشت خودروها در انبارها به دلیل کمبود قطعه و یا دلایل دیگر، خرید و فروش در بازار در رکود بیشتر فرو می رود چرا که قیمت ها بالا است و خریداران نیز در انتظار برای کاهش قیمت ها هستند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به صفر رسیدن خرید و فروش در بازار تصریح کرد: قیمت ها به دلیل کمبود عرضه همچنان بالا است و به طور قطع این روند جز با عرضه خودرو از سوی خودروسازان حالت طبیعی به خود نخواهد گرفت این در حالیست که در حال حاضر خودرویی در کار نیست و تنها صحبت از عرضه در حد حرف باقی مانده است.
قاسمیان یادآور شد: در عین حال نیز باید واردات خودرو آزاد شود چرا که در صورت ادامه عرضه محدود به بازار، قیمت ها افزایش خواهد یافت. ضمن آن که در دوره ای از زمان، خودرو با دلار 3700 تا 4200 تومان وارد کشور شد و حال با دلار بیش از 10 هزار تومانی که این امر باعث افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار خواهد شد و به دلیل قدرت خرید پایین، خریداری برای خودرو با قیمت های جدید نخواهد بود.
وی ادامه داد: خودروهای داخلی نیز به دلیل در اختیار داشتن سهم زیادی از بازار که در اختیار دو خودروسازی است محدود بوده در حالی که در چنین شرایطی لازم است حداقل 6 کارخانه خودروسازی درجه یک فعال باشد تا عرضه به صورت مناسب انجام شود.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر اینکه پیش فروش ها نیز تاکنون تاثیری در بازار نداشته است، گفت: به طور قطع عرضه فوری می تواند تاثیر مثبتی در بازار داشته باشد هرچند که اعلام تحویل خودرو با قیمت روز، خریداران را نگران کرده است که لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت، نظارت و مدیریت لازم را داشته باشد.
وی با تاکید بر ضرورت عرضه بیشتر از سوی خودروسازان اظهار کرد: هنوز هیچ خودرویی وارد بازار نشده در حالی که عرضه خودرو در بازار باید قابل لمس باشد تا اثر خود را در بازار نشان دهد بنابراین با انباشت خودروها در انبارها به دلیل کمبود قطعه و یا دلایل دیگر، خرید و فروش در بازار در رکود بیشتر فرو می رود چرا که قیمت ها بالا است و خریداران نیز در انتظار برای کاهش قیمت ها هستند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به صفر رسیدن خرید و فروش در بازار تصریح کرد: قیمت ها به دلیل کمبود عرضه همچنان بالا است و به طور قطع این روند جز با عرضه خودرو از سوی خودروسازان حالت طبیعی به خود نخواهد گرفت این در حالیست که در حال حاضر خودرویی در کار نیست و تنها صحبت از عرضه در حد حرف باقی مانده است.
قاسمیان یادآور شد: در عین حال نیز باید واردات خودرو آزاد شود چرا که در صورت ادامه عرضه محدود به بازار، قیمت ها افزایش خواهد یافت. ضمن آن که در دوره ای از زمان، خودرو با دلار 3700 تا 4200 تومان وارد کشور شد و حال با دلار بیش از 10 هزار تومانی که این امر باعث افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار خواهد شد و به دلیل قدرت خرید پایین، خریداری برای خودرو با قیمت های جدید نخواهد بود.
وی ادامه داد: خودروهای داخلی نیز به دلیل در اختیار داشتن سهم زیادی از بازار که در اختیار دو خودروسازی است محدود بوده در حالی که در چنین شرایطی لازم است حداقل 6 کارخانه خودروسازی درجه یک فعال باشد تا عرضه به صورت مناسب انجام شود.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر اینکه پیش فروش ها نیز تاکنون تاثیری در بازار نداشته است، گفت: به طور قطع عرضه فوری می تواند تاثیر مثبتی در بازار داشته باشد هرچند که اعلام تحویل خودرو با قیمت روز، خریداران را نگران کرده است که لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت، نظارت و مدیریت لازم را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد