کد خبر:
۹۰۵۵۹ ۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو وضعیت بازار را پیش بینی کرد
بالاخره با این وضع خودرو بخریم یا نخریم؟
پدال نیوز- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: در حال حاضر به دلیل وضعیت فعلی بازار به خریداران خودرو مبنی بر انجام خرید خود، هیچ توصیه ای نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قاسمیان در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر اینکه بازار خودرو در حال حاضر غیر قابل پیش بینی است و به دلیل اقتصاد بیمار همه امور غیرقابل پیش بینی شده است، گفت: پیش فروش خودروسازان در حالی انجام شده که به دلیل تحویل طولانی مدت هیچ تاثیری در بازار نداشته ضمن آن که ثبت نام برای مصرف کنندگان واقعی نیز با دشواری هایی همراه بوده است.
وی با تاکید بر ضرورت عرضه بیشتر از سوی خودروسازان اظهار کرد: هنوز هیچ خودرویی وارد بازار نشده در حالی که عرضه خودرو در بازار باید قابل لمس باشد تا اثر خود را در بازار نشان دهد بنابراین با انباشت خودروها در انبارها به دلیل کمبود قطعه و یا دلایل دیگر، خرید و فروش در بازار در رکود بیشتر فرو می رود چرا که قیمت ها بالا است و خریداران نیز در انتظار برای کاهش قیمت ها هستند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به صفر رسیدن خرید و فروش در بازار تصریح کرد: قیمت ها به دلیل کمبود عرضه همچنان بالا است و به طور قطع این روند جز با عرضه خودرو از سوی خودروسازان حالت طبیعی به خود نخواهد گرفت این در حالیست که در حال حاضر خودرویی در کار نیست و تنها صحبت از عرضه در حد حرف باقی مانده است.
قاسمیان یادآور شد: در عین حال نیز باید واردات خودرو آزاد شود چرا که در صورت ادامه عرضه محدود به بازار، قیمت ها افزایش خواهد یافت. ضمن آن که در دوره ای از زمان، خودرو با دلار 3700 تا 4200 تومان وارد کشور شد و حال با دلار بیش از 10 هزار تومانی که این امر باعث افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار خواهد شد و به دلیل قدرت خرید پایین، خریداری برای خودرو با قیمت های جدید نخواهد بود.
وی ادامه داد: خودروهای داخلی نیز به دلیل در اختیار داشتن سهم زیادی از بازار که در اختیار دو خودروسازی است محدود بوده در حالی که در چنین شرایطی لازم است حداقل 6 کارخانه خودروسازی درجه یک فعال باشد تا عرضه به صورت مناسب انجام شود.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر اینکه پیش فروش ها نیز تاکنون تاثیری در بازار نداشته است، گفت: به طور قطع عرضه فوری می تواند تاثیر مثبتی در بازار داشته باشد هرچند که اعلام تحویل خودرو با قیمت روز، خریداران را نگران کرده است که لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت، نظارت و مدیریت لازم را داشته باشد.
وی با تاکید بر ضرورت عرضه بیشتر از سوی خودروسازان اظهار کرد: هنوز هیچ خودرویی وارد بازار نشده در حالی که عرضه خودرو در بازار باید قابل لمس باشد تا اثر خود را در بازار نشان دهد بنابراین با انباشت خودروها در انبارها به دلیل کمبود قطعه و یا دلایل دیگر، خرید و فروش در بازار در رکود بیشتر فرو می رود چرا که قیمت ها بالا است و خریداران نیز در انتظار برای کاهش قیمت ها هستند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به صفر رسیدن خرید و فروش در بازار تصریح کرد: قیمت ها به دلیل کمبود عرضه همچنان بالا است و به طور قطع این روند جز با عرضه خودرو از سوی خودروسازان حالت طبیعی به خود نخواهد گرفت این در حالیست که در حال حاضر خودرویی در کار نیست و تنها صحبت از عرضه در حد حرف باقی مانده است.
قاسمیان یادآور شد: در عین حال نیز باید واردات خودرو آزاد شود چرا که در صورت ادامه عرضه محدود به بازار، قیمت ها افزایش خواهد یافت. ضمن آن که در دوره ای از زمان، خودرو با دلار 3700 تا 4200 تومان وارد کشور شد و حال با دلار بیش از 10 هزار تومانی که این امر باعث افزایش چشمگیر قیمت خودروها در بازار خواهد شد و به دلیل قدرت خرید پایین، خریداری برای خودرو با قیمت های جدید نخواهد بود.
وی ادامه داد: خودروهای داخلی نیز به دلیل در اختیار داشتن سهم زیادی از بازار که در اختیار دو خودروسازی است محدود بوده در حالی که در چنین شرایطی لازم است حداقل 6 کارخانه خودروسازی درجه یک فعال باشد تا عرضه به صورت مناسب انجام شود.
این فعال بازار خودرو با تاکید بر اینکه پیش فروش ها نیز تاکنون تاثیری در بازار نداشته است، گفت: به طور قطع عرضه فوری می تواند تاثیر مثبتی در بازار داشته باشد هرچند که اعلام تحویل خودرو با قیمت روز، خریداران را نگران کرده است که لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت، نظارت و مدیریت لازم را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو